[999] 2005

de **KahRiboo** » 20 Déc 2009, 13:10

Dernier message de la page précédente :
Tube gris sur la 749 de baby
Tube or sur ma 999
;-)

de **KahRiboo** » 13 Jan 2010, 20:16

La voici avec ses cadeaux de noël :
- tapis de reservoir bagster
- cache pot (sous la selle passager) carbone
- protege ligne carbone
- protege talon carbon
- embout de guidon anodisé rouge
- v de carénage carbone (oui ca ne se voit pas sur cette photo)
- caches convoyeurs d'air carbone
- embrayage ouvert en attente de pieces
- suppression des cales pieds passagers

(oui je sais mon sol est sale...)
(oui je sais je suis un kéké ^^ ...)

de **movistar 17** » 13 Jan 2010, 20:22

super moto j,adore ducati prochaine moto pour remplacer la honda
pour le model je ne sais pas encore :pouce:

de **didy17** » 14 Jan 2010, 00:08

on dirait une photo d'une moto miniature 1/118 :lolol:

de **Verbalinsurection** » 14 Jan 2010, 00:14

c'est surtout l'environnement, toute les autres meule : photo en exterieur, ducat' en interieur ....
ducat'... simple objet décoratif ? :whistling:

de **speedmik17** » 14 Jan 2010, 03:00

elle lui sert de déco car elle est en panne (normale pour une Ducat') :icon_diablotin:

très belle toute rouge et carbonne :aplau:

de **Mamat** » 14 Jan 2010, 10:01

ne rentre pas dans la provocation kahriboo.......................ils y connaissent rien d'abord!!!
encore plus de carbonne!!!!!! :inlove:

pour son anniversaire peut etre??? :whistling:

de **KahRiboo** » 14 Jan 2010, 10:06

Mamat a écrit:ne rentre pas dans la provocation kahriboo.......................ils y connaissent rien d'abord!!!
encore plus de carbonne!!!!!!
pour son anniversaire peut etre???

Pour le carbone il me manque :
- couvre courroie <= ca je compte bien le prendre
- support de retroviseurs <= ca c'est si j'ai de l'argent a jeter par les fenetres :whistling:

- support de plaque <= ca c'est si j'ai de l'argent a jeter par les fenetres :whistling:

- protege té de fourche <= je pense pas le mettre
- protection de reservoir <= ne se verra pas car sous le tapis
- protection de clé <= ne pourra pas se monter a cause du tapis
- protection de neiman <= je trouve ca cher pour ce que c'est...
- tous les carénage (mais peints en rouge) <= inabordable
- jantes <= un reve... mais à 3500€ la paire :whistling:

Bref a part le couvre courroie il ne manque rien :)

de **stephvero** » 14 Jan 2010, 10:44

speedmik17 a écrit:elle lui sert de déco car elle est en panne (normale pour une Ducat')

très belle toute rouge et carbonne

super machine oui
mais c'est bécane j'en est fais les frais :coupdeboule:

de **Psycho** » 15 Jan 2010, 23:39

ducat'... simple objet décoratif ?

Mais bien sûr..... :whistling:

Si je pouvais mettre mon GSR au salon,je le ferais :-D

....Mais de 1,la cage d'escalier est trop petite et de 2,je me ferais trucider par Madame.... :lolol:

de **RSV** » 16 Jan 2010, 00:04

A ta place je laisserai les cales pieds, le jour ou tu tombe sur une jolie auto-stoppeuse
tu t'en mord les doigts :lolol:

c'est du vécu :lolol:

de **Psycho** » 16 Jan 2010, 00:09

c'est du vécu

Idem....Cela m'est arrivé avec la 916....J'avais viré les cale-pieds & j'étais encore célibataire en plus.... :lolol:

de **KahRiboo** » 16 Jan 2010, 00:56

Ouep mais vu que je roule déja avec le capot de selle les cale pieds ne servent a rien ;-)

Ou alors faut que je remette la selle passager :-?

Au pire si je croise une jolie autostoppeuse on se serrera a deux sur la selle pilote :pouce:

de **RSV** » 16 Jan 2010, 01:04

KahRiboo a écrit:Ou alors faut que je remette la selle passager

Dans le sac à dos :whistling:

de **Celindra** » 17 Jan 2010, 22:05

KahRiboo a écrit:ca c'est si j'ai de l'argent a jeter par les fenetres

S'il t'en reste après tout ça, je peux toujours t'aider à dépenser le reste :whistling:

de **Psycho** » 18 Jan 2010, 00:25

Un coup de main pour remettre en état un 900ss de 1992????
C'est dans tes cordes???? :whistling:

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 10:13

rahhh un 900 carbu :inlove:

Il a quoi ?

de **Verbalinsurection** » 18 Jan 2010, 12:13

KahRiboo a écrit:rahhh un 900 carbu

Il a quoi ?

plus de moteur, ni de cadre, ni de carénage :whistling:

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 12:52

Zut alors il ne reste plus que le faisceau éléctrique... Tu n'a pas gardé la meilleur partie d'une ducat la :ah:

de **Verbalinsurection** » 18 Jan 2010, 15:23

KahRiboo a écrit:Zut alors il ne reste plus que le faisceau éléctrique... Tu n'a pas gardé la meilleur partie d'une ducat la

Si il a gardé le couvre réservoir, un joli rouge même pas taché :lolol:

de **Psycho** » 18 Jan 2010, 16:33

Il reste juste les carbus à remonter avec tout ce qui va avec....Changer embrayage et courroies ainsi que du nettoyage....

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 16:57

Psycho a écrit:Il reste juste les carbus à remonter avec tout ce qui va avec....Changer embrayage et courroies ainsi que du nettoyage....

Tout ce qui va avec les carbus ? tu veux parler des emmerdes en hivers :lolol:

Plus serieusement ca va il n'y a pas grand chose a faire dessus... faut juste prendre le temps de faire ca correctement... :pouce:

de **Verbalinsurection** » 18 Jan 2010, 17:26

Psycho a écrit:carbus [...] tout ce qui va avec [...] Changer embrayage et courroies

je pige pas là :-?

mais ouai ça pourrait être sympa de retaper ta ss et nous montrer tout ça sur le fofo :pouce:

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 17:29

Ben il a a faire :
- carbu et ce qui va avec (donc filtre a air, reglages...)
et
- embrayage
- et courroies
- et nettoyage

de **Verbalinsurection** » 18 Jan 2010, 17:37

KahRiboo a écrit:Ben il a a faire :
- carbu et ce qui va avec (donc filtre a air, reglages...)
et
- embrayage
- et courroies
- et nettoyage

haaaaa j'ai cru que sur une ducat' (ce qui serait pas si étonnant que ça vu le nom de la marque :whistling:

) que quand tu changeais un carbu l'embrayage sauter avec :whistling:

comme si tu as plus de plaquette de frein, faut acheter une nouvelle meule :lolol:

de **Mag** » 18 Jan 2010, 19:50

très jolie moto :pouce:

la mienne aussi a eu droit de dormir à l'appart, fût un temps :whistling:

de **Psycho** » 18 Jan 2010, 22:58

KahRiboo a écrit:Ben il a a faire :
- carbu et ce qui va avec (donc filtre a air, reglages...)
et
- embrayage
- et courroies
- et nettoyage

T'as tout compris.... :pouce:

Les pneus aussi.... :whistling:

Les BT016 se bouffent trop vite.... :coupdeboule:

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 23:08

Ben si tu etais moins loin je t'aurais bien filé un coup de main en échange d'un essai d'un gros D2 carbu :)

de **Psycho** » 18 Jan 2010, 23:10

Pour un gros D2....C'est un gros D2.....Dans toute sa splendeur.... :lolol:

de **KahRiboo** » 18 Jan 2010, 23:12

Bon alors tu le remonte et tu te pointe avec à la prochaine rencontre motorun dans le coin ! :a la tien

de **Psycho** » 18 Jan 2010, 23:13

Ah.....Faut que je le ré-immatricule alors..... :whistling:

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