[Zx-10r] 2005

par **gui** » 28 Aoû 2010, 07:43

salut a tous

c est un 2005 que j ai acheter accidenté voila 2 mois

par **klerete** » 28 Aoû 2010, 08:09

Mais c'est une casse de motos que tu as

Originales comme photos :lolol:

Dommage qu'elles soient un peu floues ... du coup on ne voit pas très bien le boulot qu'il y a à faire dessus ...
En tout cas bon courage, c'est chouette de redonner vie à ces demoiselles :pouce:

par **Chris** » 28 Aoû 2010, 09:24

Pfiouuuuu

bah bon courage :pouce:

par **GoKu** » 04 Sep 2010, 11:03

Courage :)

par **gui** » 12 Sep 2010, 11:33

voila les news

impossible de ressortir la bosse
donc decoupage

debosselage,soudage et mastic

par **speedmik17** » 12 Sep 2010, 12:14

zoli taf

par **klerete** » 12 Sep 2010, 12:57

J'aurai jamais pensé à faire ça
Bien joué :pouce:

par **oxy** » 12 Sep 2010, 15:01

tres beau travail! un vrai carrossier :hehe:

plein de courage pour le restant de la renovation de la bete :-)

par **Mamat** » 13 Sep 2010, 08:49

putain je me serais pas fait chier comme ça moi...........
j'en aurais racheté un :-D

par **klerete** » 13 Sep 2010, 12:32

Mamat a écrit:putain je me serais pas fait chier comme ça moi...........
j'en aurais racheté un

+1

par **gui** » 15 Sep 2010, 22:38

ouais ! c est sur
avec du recul ,le taf effectuer dessus ,les aller retour + la peinture

mais bon c est fait !

par **Desmototo** » 16 Sep 2010, 11:05

Je trouve que c'est une bonne expérience de refaire une moto, même si cela engendre quelques frais supplémentaires...
Pour imager un peu, nous quand on se fait mal, on nous répare bien, non?!
Et puis, c'est vrai que ça renforce encore le lien que tu peux avoir avec ta brêle!
Beaucoup trop de bécanes partent en pièces détachées, alors que parfois, de la bonne volonté et un peu de sueur, peuvent leurs donner une seconde chance!

Pour ma 1ère moto, c'est ce que j'ai fait, un Bandit 600 accidenté , le châssis ayant reçu, j'ai du la passer devant un expert. Quelques documents à remplir et puis c'était bon! :vroum:

Avant:

Après:

Pour ton réservoir, c'est du beau travail, sinon pour ressortir les bosses, il y a aussi la technique de percer et souder des tiges à différents endroits stratégiques de ta déformation puis la ressortir petit à petit. Mais ce que t'as fait là est très propre! Bravo! :pouce:

par **Azazel** » 16 Sep 2010, 21:56

klerete a écrit::| J'aurai jamais pensé à faire ça
Bien joué

C'est pourtant fréquent :-)

par **gui** » 16 Sep 2010, 22:26

et puis les seule reservoir que j ai trouver etait au alentours de 300e avec peinture a faire et frais de port
la sa me coute du mastic et 60e pour la peinture

je ramene de nouveau la moto au garage samedi pour l expertise mercredi,apres je la reprend le samedi d apres et hop
petit week moto a st malo

par **gui** » 16 Sep 2010, 22:28

par **dam56** » 16 Sep 2010, 22:30

nikel

par **Aline** » 16 Sep 2010, 23:09

Nickel : beau travail de passionné.
J'aimerais beaucoup apprendre mais j'ai pas assez d'outils pour faire ça ni la place : ça aide pas

par **gui** » 17 Sep 2010, 22:28

salut a tous
merci pour les encouragements , mais ils ne me reviennent pas tous,j ai un pote qui (a plus de temps que moi)bossent avec moi sur la moto !!

par **camelron49** » 19 Oct 2010, 21:33

Génial, belle restauration :pouce:

Si j'avais les pépettes et le temps et la science...

je sais, ça fait beaucoup :langue2:

je referais une moto...
Déjà, j'aime personnaliser ma moto avec mes petits moyens... :inlove:

par **rott*93** » 31 Oct 2010, 17:42

quel magnifique resultat franchement bravo a toi et superbe machine que tu a restaurer là :V:

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