500 CX

[popof]

(un peu d'histoire ne nuit pas )

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CX500 Turbo

Moteur
Bicylindre en V à 80 ° ST, 4 temps, liquide, turbocompressé

Alésage x Course
78 x 52 mm

Cylindrée
496,9 cc

Démarrage
Électrique

Cadre
Tube acier en diamant

Suspension avant
Fourche télescopique

Suspension arrière
Bras oscillant

Frein avant
Double disque hydraulique

Frein arrière
Simple disque hydraulique

Poids à sec
239 kg

Embrayage Multidisque, bain d'huile
Transmission 5 rapports
Puissance maximale 82 ch à 8000 tr/min

[Qu@zimir]

elle a aussi été commecialisé en 400, en version sustom, en grande GT avec la 650 Silverwing, et a meme bénéficé d'une version Turbo

[bonhulysse]

Bonjour,


Cette moto était une une des réussite de HONDA.

Par contre, le même problème se présente qu'aujourd'hui (car HONDA ne reconnaît pas ses fautes). La transmission par cardan est défectueuse lors du changement de pneu arrière, il n'est remis de la graisse au bissulfure de Molybden. Graisse qui ne se centrifuge pas pendant que l'on roule. Donc qui reste bien coller aux dentelures du couple conique et qui évite ainsi l'usure des dents. Tant du pont que tu moyeux d'entrainement de roue.

Je présente cela par expérience. Allez voir mon blog et vous comprendrez tout de suite.

Patrick