660 XTX

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660 XTX

Messagepar Bruce » 28 Mai 2005, 18:03

Vous en pensez quoi !

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Messagepar jul » 28 Mai 2005, 18:04

moche, rien dans le cul, et c une yam'..... ca suffit? :-?
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Messagepar Bruce » 28 Mai 2005, 18:17

jul a écrit:moche, rien dans le cul, et c une yam'..... ca suffit? :-?


Moi je la trouve belle; ;-) " rien dans le cul " je préfére ( t'es mieux assis ) :lolol:
" et c une yam'" ben justement !

Merci jul :D :a la tien
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Messagepar RossiFumi_46 » 28 Mai 2005, 18:43

Moi j'aime bien, comme toute moto neuve ya du plastique a virer :lolol: , sinon point de vue moteur je sais pas jamais essayé. Et pour ce qui est de Yamaha moi je roule sur Yam , mon pere aussi et un pote roule en cross avec une Yam et jamais eu de soucis de quoi que ce sois, les boites sont pas tres precises mais ca va encore. Et les motos sont bien finie.
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Peu importe le brelon, pourvu qu'il y ai des Esses ...


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Messagepar bandicoot » 28 Mai 2005, 19:13

wi moi aussi j'aime bien en plus ma premiere becane c'etait un xt 600 donc sa me rappelle des souvenirs :lolol:

sa doit etre sympa pour s'amuser je pense sinon wi comme dit rossifumi yamaha n'est pas au top question boite de vitesse ayant gouté deja a d'autres marques je confirme que c'est pas leur fort a yam

par contre jul je te trouve "cru" dans ton jugement qu"a tu a repprocher aux yam???
bandicoot "the return" bientot sur vos ecrans


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Messagepar ducable » 28 Mai 2005, 19:18

moche, rien dans le cul, et c une yam'..... ca suffit?

pas mieux :ah: :lolol:
DTC ......
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bienvenu dans mon cauchemar : deviens mon ami , et tu seras souillé en meme temps
que moi quand on me crachera dessus


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Messagepar Sharky » 28 Mai 2005, 19:25

Moi j'aime bien mais un peu trop lourd, et moteur qui manque de ouache, mais quelque modif et ça l'fait :pouce:
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Messagepar four valves » 28 Mai 2005, 19:57

ducable a écrit:
moche, rien dans le cul, et c une yam'..... ca suffit?

pas mieux :ah: :lolol:



moi oui , chere , la honda fmx 650 devrait etre meilleure en qualité prix


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Messagepar Sharky » 28 Mai 2005, 20:16

La fmx 650 a encor moin de chevaux, c un bon vieu moteur de Dominator de 37ch, donc vu l'age du moteur il auron plus encor baisser le prix, pare que c plus que limite niveau equipement et finition. sans parler du moteur.

Toute façon le mec qui veux vraiment un bon supermot' il va chez KTM :moto:
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Messagepar Chris » 28 Mai 2005, 22:22

belle gueule !!


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Messagepar payne » 28 Mai 2005, 23:20

sympa !! kelke truc a virer mais sympa !! y'a mieux que ktm !!


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Messagepar Roro » 29 Mai 2005, 00:09

Moi j'aime bien !!

Belle gueule en plus en noir :pouce:


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Messagepar Bruce » 29 Mai 2005, 01:58

Sharky a écrit:La fmx 650 a encor moin de chevaux, c un bon vieu moteur de Dominator de 37ch, donc vu l'age du moteur il auron plus encor baisser le prix, pare que c plus que limite niveau equipement et finition. sans parler du moteur.



Je ne savais pas Sharky un moteur de Dominator sur un Yam ? comme quoi on en apprend tout les jours :pouce:
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Messagepar hulysse38 » 29 Mai 2005, 09:03

moi perso même si je préfère honda, je n'ai rien a reprocher a yam. et je trouve ce modèle plutot joli dans son genre. ;-)


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Messagepar le belge » 29 Mai 2005, 10:22

en super motard elle est plutot belle , et pour le moteur c'est le même que celui de cette moto Image , , et les 50 cv du moteur sont suffisant pour s'amuser sur de petite route ou bien d'autre machine plus puissante et plus cher aurons du mal a la suivre :moto: ;-) , j'ai eu l'occasion dans essayer une et sa marche bien , se qu'il faut prendre en compte surtout pour les petits gabarit ou les femmes c'est la hauteur de selle +de 85cm et un réservoir un peut trop petit , de 15 l se qui fais a peine 200km d'autonomie :-?


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Messagepar B12R » 29 Mai 2005, 11:53

alors pour avoir essayé le 660 XTR quand jul a acheter son SV 650 ;-)

je parle de ce qui est moteur et conduite c'est fais pour surtout rouler en ville et pas vraiment fais pour faire le con comme avec une KTM

du faite de l'injection on ne sens vraiment pas l'accélération et pourtant ça avance, donc pas une moto brutale a conduire mais si tu met poignet dans l'angle tu a interrais a vite passer tes rapport car il sont court et la moto monte vite dans les tours. vitesse de pointe 180 si mes souvenir son bon donc largement assez pour sortir prendre l'autoroute mais c'est vraiment pas son truc

très bonne maniabilité et bon amortissement mais a mon gout a redurcir un poil le freinage est correcte mais pas impressionnant (euh rétrogradage +freinage de l'ar ça glisse niquel)

bon perso j'aime assez cette bécane, mais pas assez de cv et manque le coup de pied au cul des anciens trail a carbu et aussi un détail même avec mes 1.75m elle est un peu haute :icon_exorbite: mais bon débridé et avec quelque autre amélioration elle doit être plus sympa pour s'amuser sur p'tite route


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Messagepar Sharky » 29 Mai 2005, 12:14

Sharky a écrit:
La fmx 650 a encor moin de chevaux, c un bon vieu moteur de Dominator de 37ch, donc vu l'age du moteur il auron plus encor baisser le prix, pare que c plus que limite niveau equipement et finition. sans parler du moteur.




Je ne savais pas Sharky un moteur de Dominator sur un Yam ? comme quoi on en apprend tout les jours


Pour info la FMX est une Honda, donc normale de trouvé un moteur de Dominator.


Pour moi quand on parle supermot' c'est vraiment une moto cross a la base qu'on a equipé piste. et pour ça y a que les européen qui save les faire pour le moment. les Jap' tous ce qui jont c tenter de reciclé leur moteur de leur ancien trail, ou sorte des truc deux fois trop lourd pour vraiment s'amuser a faire glisser le train arriere. :-x

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Messagepar Bruce » 29 Mai 2005, 13:02

Excuse me, Sharky je croyais que tu parlais du XTX ! :oops:

c'est pour ça que je ne comprenais pas ! :lol:
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Messagepar Sharky » 29 Mai 2005, 15:18

:lolol: :lolol: Bruce

j'suis peu etre assez jeune mais j'connai beaucoup de moto qui sont pourtant plus de ma generation.

Al a passion quand tu nous tien :pouce:
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Messagepar jul » 29 Mai 2005, 15:27

je pense que toi bruce vivant dans les alpes avec des bonnes poetites route tortueuses il vaut mieux tu prenne une meule qui a de la reprise correcte (ce qui n'est pas son cas...), quitte a prendre un moins recente prends qqchose qui arrache plus en sortie de courbe....

pour le truc sur les yam' elles sont bien finie c clair, mais le prix aussi. :-x

Et leurs boîtes de vitesse........ :lolol: elles sont precise ok, si tu leur met un grand coup de botte!!! demande a Vin's mon grand, tu verras que je ne suis le seul a m'en plaindre (mm traitée au p18....) :fumette:

Sinon ils font de belles becane (sauf cette XT selon moi) mais beaucoup trop cher a la vue des petites differences avec les autres Jap'...
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Messagepar Sharky » 29 Mai 2005, 16:07

En gros pour resumé jul veux dire


KTM powaaaaaaaaa :lolol:


Essai un KTM 660 SMC la tu saura ce que supermotard veux dire :pouce: :lolol:
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Messagepar B12R » 29 Mai 2005, 16:20

Sharky a écrit:En gros pour resumé jul veux dire

KTM powaaaaaaaaa :lolol:

Essai un KTM 660 SMC la tu saura ce que supermotard veux dire :pouce: :lolol:


bah déjà pour ce qui on jamais essayé de SM et surtout de vrai style ktm, husky etc essayer un LC4 met déjà un bon coup au cul toujours en wheel :moto:


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Messagepar Bruce » 30 Mai 2005, 19:18

jul a écrit:je pense que toi bruce vivant dans les alpes avec des bonnes poetites route tortueuses il vaut mieux tu prenne une meule qui a de la reprise correcte (ce qui n'est pas son cas...), quitte a prendre un moins recente prends qqchose qui arrache plus en sortie de courbe....

C'est justement ce que je veux éviter, j'ai un 1000 FAZER en full, mais je veux passer à un truc plus tranquille, et la ligne du super motard me botte bien, je pense que je vais arrêter mon choix sur celle si .

Merci à tous pour vos avis, c'est clair que ça ne vaut pas un KTM, mais j'ai réussi à me faire mal avec un 350 dr il y à 2 ans :oops: alors cool men !:lolol:
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C'est quand même pas mal !
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Messagepar le belge » 30 Mai 2005, 20:01

pour le prix la yam est tres bien et fiable , il ne faut pas oublier que la lc4 n'est pas non plus un vrais sm et qu'il est facturer a 8300€ , trop lourde 150 kg un reservoir mini 9 litre et n'est pas vraiment plus puissant , juste 6cv chez ktm le seul SM qui est interressant est celui ci
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voila une vrais SM ;-) http://www.speedbike.ch/HomeHusqvarna/SM630R.htm
le prix est en franc suisse en € elle est as environ 18200€ , mais pour rouler sur la route ben sa vas pas


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Messagepar jul » 30 Mai 2005, 22:09

tu sais un duke 1 ou 2 ca doit etre pas mal aussi... et la gueule reste inimitable.... ;-)
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Messagepar Bruce » 31 Mai 2005, 06:41

oui, " jul " mais c'est encore une histoire de goût ! moi perso j’aime moins !
On ne peut rien faire pour ça, c'est comme pour les marques de bécanes, des que l'on parle de YAM, sur le forum on ce fait jeter ! mais c'est chacun ses goûts encore une fois. j'ai 38 balais, et j'en suis à ma 23 émé bécanes, j'ai eu pas mal de marques, et de styles différents ; usa , japonaise, européenne, j'arrive à me faire une opinion assez précise en comparatif,( mais c'est personnel ) et ce n'est pas pour ça que je critique telle ou telle marques ou style de motos. ( on dit des Harleystes qu'ils sont chauvins et qu'ils chient sur les japonaises :lolol: mais entre japonais ils se chient dèjà dessus :lol: )
Dernière édition par Bruce le 01 Juin 2005, 16:59, édité 1 fois.
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Messagepar Sharky » 31 Mai 2005, 13:08

Une KTM duke c surtout un maudit bourin. rien a voir avec la yam.
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Messagepar payne » 31 Mai 2005, 21:19

on dit des Harleystes qu'ils sont chauvins et qu'ils chient sur les japonaises mais entre japonais ils se chient dèjà dessus



c vrais ... je pisse sur les 4 pattes ... moi sur les 2 ... et moi j'te chie uen grosse merde sur les monos :lolol:


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Messagepar Bruce » 01 Juin 2005, 08:22

ta raison Payne :aplau: le vélo c'est ce qu'il y à de mieux ! :lolol: :ah:
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Messagepar payne » 01 Juin 2005, 10:14

:lolol: tout a fé ... koi que ... j episse sur les pédalier poussifs !!! :icon_diablotin:


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