a choisir, vous prendriez?

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a choisir, vous prendriez?

Messagepar popof » 18 Avr 2005, 17:54

plutôt:

la Hornet 600
:vroum:

ou

la CBF600 ABS
:vroum:


ou pas

;-)
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Messagepar team b1 » 18 Avr 2005, 17:57

hornet :D
recherche brollybabe rien que pour moi

faut pas me contrarier je suis armé lol

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Messagepar NaZ » 18 Avr 2005, 18:43

hornet :D
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Messagepar bandicoot » 18 Avr 2005, 18:52

ba tt depend se que tu recherche :vroum:
bandicoot "the return" bientot sur vos ecrans


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Messagepar Roro » 18 Avr 2005, 18:56

Pour moi ce serait Hornet 600 :pouce:

D'ailleur dès que je passe mon permis c'est une comme ça que je veux...


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Messagepar popof » 18 Avr 2005, 19:02

bandicoot a écrit:ba tt depend se que tu recherche :vroum:


c'est pas pour tout de suite, j'ai le temps de voir venir encore :) je cherche une petite moto, maniable, facile a rouler... pour faire la route de tous les jours (boulot la semaine, ballades le WE, mais pas de stunt ça je sais pas faire)!

Je suis passé chez le concess samedi et j'ai eu un coup de coeur pour la hornet. maintenant le 2 motos se valent a peu près, alors à choisir??
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Messagepar popof » 18 Avr 2005, 19:02

d'ailleurs content de voir que vous êtes aussi plutot pour la Hornet :-D
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Messagepar Aury » 18 Avr 2005, 19:08

ben moi HORNET :pouce:


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Messagepar buffalo_95 » 18 Avr 2005, 19:39

hornet :pouce:
Gap powaaaaaaaaaaa
le sms la laugue du futur


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Messagepar NaZ » 18 Avr 2005, 19:41

c'est pas pour tout de suite, j'ai le temps de voir venir encore :) je cherche une petite moto, maniable, facile a rouler... pour faire la route de tous les jours (boulot la semaine, ballades le WE, mais pas de stunt ça je sais pas faire)!



Ben alors C plutot le 600 CBF alors ;-)
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Messagepar four valves » 18 Avr 2005, 20:21

Z 750 ou Z 750 S !

le moteur de la cbf-hornet , est un moulin a café qui mouline tout le temps.
Je le trouve tres désagréable.

quand a la kawa , elle n'est pas meilleur vente pour rien , croyez-moi !


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Messagepar kidou56 » 18 Avr 2005, 20:22

en fait popof m'en a parlé sur msn et il me semblait bien que vous disiez que question freinage le hornet c'était pas le top du tout :-? :-?
alors je lui ai suggéré de vous poser la question

bon moi perso je dis 600 CBF avec ABS mais bon j'ai même pas encore le permis alors :jesors: :oops: :oops:
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Messagepar jul » 18 Avr 2005, 21:30

vi Z aussi pour un budget neuf qui est indentique (et hornet d'occas' sont surcotées!!! :icon_exorbite: )
La vie est une fête!!!

La Chatre 09/2011, 54"3 SV 2002
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Messagepar team b1 » 19 Avr 2005, 00:16

ben d aprés se que tu cherche popof c est clair que la cbf serrais plus indiquée perso j ai juste essayé la cbf 500 et je la trouve pas si terrible que ça ( pas fun du tout) l avantage de la hornet c est qu elle permet un peu plus d exentricités que la cbf. maintenant c est vrai que la Z est la valeur sure du moment mais reste a convaincre ton assurance ;-)
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Messagepar Sizzla » 19 Avr 2005, 01:16

le hornet est un roadster "basique" : 96cv, maniable enfin le hornet a une réputation

le CB600F est un roadster typé comfort : le moteur du hornet avec quelque cv en moins pour un meileurs agrément de conduite :77cv, aussi maniable. c'ets un Hornet moins pointu pour taillé un peut plus de route

le truc c'est au niveau de la revente un hornet ce vendra beaucoup mieux qu'un CBF. Mais si tu compte gardé assez longtemps ta moto alors prend cele qui te plait plus

tu fait combien de km par mois en moto ???
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Messagepar bubar » 19 Avr 2005, 07:21

600 hornet sans hésiter pour en avoir eu une pendant 2 ans même si c'est vrai que les freins laissent un peu à désirer :-? :lol:
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Messagepar popof » 19 Avr 2005, 08:12

merci pour tout vos commentaires! ca me permet déjà de voir un peu plus clair :)
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Messagepar ducable » 19 Avr 2005, 09:01

hornet sinon comme fourvalves , miniZ :pouce:
DTC ......
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bienvenu dans mon cauchemar : deviens mon ami , et tu seras souillé en meme temps
que moi quand on me crachera dessus


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Messagepar mimi-cbr » 19 Avr 2005, 15:27

hornet :pouce:
une tit pensé pour aurelien......


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Messagepar Aury » 19 Avr 2005, 15:56

ouai et pourquoi aller voir que chez Honda!!

c'est claire que le Z est superbe et aparament fiable!

et le bandit aussi, les nouveaux sont pas mal


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Messagepar le belge » 19 Avr 2005, 20:09

cbf 600 sans ésiter et si c'est pour faire de la route cbf600s et comme avec l'abs elle est au prix de l'hornet c'est pas plus mal de le prendre , bien que sur se point je ne sais pas si c'est un bien sur une moto car je n'ai pas encore eu l'occasion de tester , on peut prendre en compte également pour des trajet journalier le réservoir plus gros de 2 litre et un confort supérieur car un peut plus longue, selle un peut plus basse et un couple presque identique mais trouver quelque 1500tr/min plus bas , elle est également un peut plus lourde que la hornet( 20kg ) ;-) et pour la revente honda est toujours bien coter ;-)


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Messagepar Sizzla » 19 Avr 2005, 21:46

bubar a écrit:600 hornet sans hésiter pour en avoir eu une pendant 2 ans même si c'est vrai que les freins laissent un peu à désirer :-? :lol:


Un bon kit de durits d'avia' et de bonne plaquettes et ça freine nickel ;-)


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Messagepar bandicoot » 19 Avr 2005, 21:55

franchement le mieux c'est que t'aie l'occasion de les essayer honda cbf ou hornet ou autre faut pas que tu regrette ton achat donc prend ton temps va voir plusieurs concess pour qu'ils te fassent essayer

faut que ta moto te plaise et que tu te sente bien dessus ya pas que les chevaux qui comptent
en fonction de ton style de conduite certains modeles te seduiront bcp plus de part leur fluidité a aller ou pas sur l'angle de leur poids le freinage tous ses elements sont a prendre e,n consideration

VVV
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Messagepar team b1 » 19 Avr 2005, 22:49

Un bon kit de durits d'avia' et de bonne plaquettes et ça freine nickel

j aurais pas dis mieux pour avoir testé le hornet 600 et la cbf 500 ( meme partie cycle que la 600) je trouve pas grande difference au niveau confort de suspension toutes les deux sont equipé d un mono amortisseur monté en direct sur le bras oscillant ( pas de biellette de revois) et on toutes les deux cette tendance au tressautement de l arriere sur routes degradées. au niveau des selles franchement je trouve que sa se vaut. reste la position de conduite un peu plus sur l avant de la hornet ( et encore). le mieux etant de se faire un avis soi même je te conseille aussi d allé voir des conss et d essayer.

perso je dis encore une fois hornet pour la plus grande polyvalence ( arsouille ballade) la ligne ( moins pataude que la cbf) et le nombre de piéces adaptables disponibles.
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Messagepar Sharky » 20 Avr 2005, 13:19

C pas vraiment la meme utilisation. une es plus pour l'arsouille et l'autre pour la route.

Par contre sur la CBF, l'ABS es bluffant, g une copine qu'en a une, tu peu pillé comme un malade sur la pluie, gravier.... ça bloc jamais
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