amorto de direction

de **M16** le 13 Mar 2008, 21:14

le R1 ca pousse mais ca guidonne severe

à 2,10 ca se releve mais c dangereux

je vois bien un amorto de direction mais ai po trouvé l'utilité

hophophop

de **Bobleponge** le 13 Mar 2008, 21:17

M16 a écrit:le R1 ca pousse mais ca guidonne severe

à 2,10 ca se releve mais c dangereux

je vois bien un amorto de direction mais ai po trouvé l'utilité

hophophop

Guidonnage ou ca leve ?
Si ca guidonne mets un amorto de dir et si ca leve mets des parpaings :lolol:

de **M16** le 13 Mar 2008, 21:18

à la base yen a un mais ca doit etre un fake

de **ducable** le 13 Mar 2008, 21:19

ca les R1 a 340 ca leve encore , en 6 bien sur :eusa_liar:

de **Bobleponge** le 13 Mar 2008, 21:20

M16 a écrit:à la base yen a un mais ca doit etre un fake

Ca evite pas le guidonnage mais ca le diminue fortement ;-)

de **M16** le 13 Mar 2008, 21:22

j'imagine pas sans looool

de **ducable** le 13 Mar 2008, 21:25

tu peux le regler l amorto ( enfin t avait du remarquer je pense )

de **M16** le 13 Mar 2008, 21:25

de **M16** le 13 Mar 2008, 21:28

chui bidon, j'avais pas vu

verrai ca demain

merci :a la tien

de **M16** le 17 Mar 2008, 07:24

j'aimerai le durcir,
commen t qu'on fait

de **M16** le 20 Mar 2008, 12:42

c'est la galere

il ne se durcit pas, je suis passé chez un agent yam qui m'a dit qu'il devait etre deffectueux vu le peu d'efficacité apparente; il m'a orienté vers un concess qui lui prétend qu'il est leger mais trouve trop risqué de l'envoyer en garantie de peur de devoir le payer.

une solution???

de **Bobleponge** le 20 Mar 2008, 13:05

Si t'as moto est neuve, donc elle est garantie donc l'amorto est sous garantie :whistling:

de **M16** le 20 Mar 2008, 13:24

exact,

le fait est que le concess n'etant pas sur, il ne veut pas prendre le risque

de **didy17** le 20 Mar 2008, 13:47

M16 a écrit:exact,

le fait est que le concess n'etant pas sur, il ne veut pas prendre le risque

demande lui s'il préfère que tu te plante la gueule et que tu portes plainte contre lui parce que tu lui avait signalé un soucis et qu'il n'a pas vous prendre ses responsabilités

ta moto est sous garantie donc qu'est-ce qu'il t'emmerde a pas vouloir changer l'amortisseur, ça ne lui coutera pas un sous
faut que tu gueule

de **GEX** le 20 Mar 2008, 13:49

ouuuaaaah t'es mega énervé Diddy :whistling:

de **M16** le 20 Mar 2008, 13:51

didy17 a écrit:
M16 a écrit:exact,

le fait est que le concess n'etant pas sur, il ne veut pas prendre le risque

demande lui s'il préfère que tu te plante la gueule et que tu portes plainte contre lui parce que tu lui avait signalé un soucis et qu'il n'a pas vous prendre ses responsabilités

ta moto est sous garantie donc qu'est-ce qu'il t'emmerde a pas vouloir changer l'amortisseur, ça ne lui coutera pas un sous
faut que tu gueule

merci de ta reponse et je pense que tu as bien raison
le concess a peur que n'ayant pas de fuite, meme si il le touve mou, si il l'envoie en garantie, ce soit a son magasin de prendre lesfrais si il n'est pas jugé deffectueux.

je vais essayé un autre concess en cas :a la tien

de **Psychoniko** le 20 Mar 2008, 13:54

Et mets une pêche dans l'nez à ton consess de ma part!!! :moto:

de **didy17** le 20 Mar 2008, 13:59

niko77850 a écrit:Et mets une pêche dans l'nez à ton consess de ma part!!!

dis lui qu'il le démonte et tu lui colle dans les dents, ptéte qu'il comprendra mieux :lolol:

de **didy17** le 20 Mar 2008, 14:02

GEX a écrit:ouuuaaaah t'es mega énervé Diddy

ben non mais bon, t'achète du neuf et le connard de concess veut pas te changer les pièces défectueuses qui ne devrait pas l'être vu qu'elles sont neuves
il ne faut pas se laisser marcher sur les pieds c'est tout et moi je ne me laisse pas marcher sur les pieds :icon_diablotin:

de **M16** le 20 Mar 2008, 14:04

niko77850 a écrit:Et mets une pêche dans l'nez à ton consess de ma part!!!

t'as un amorto de dir sur la tienne???
origine?
fonctionne ou pas?

de **GEX** le 20 Mar 2008, 14:08

j'en ai un sur la gex et il me parait vachement fluide :-?

de **M16** le 20 Mar 2008, 14:10

fluide???

de **GEX** le 20 Mar 2008, 14:12

bah...l'impression qu'il n'y a plus d'huile

de **M16** le 20 Mar 2008, 14:14

comme je te comprends :-?

de **GEX** le 20 Mar 2008, 14:15

en même temps, je sais pas si il est livré comme çà ou bien si il est mort

de **BabySpeed** le 20 Mar 2008, 14:17

en meme temps si il est neuf il y peut etre un temps de "rodage" aussi! il me semble que c'est le cas pour les amortos de direction ;-)

de **didy17** le 20 Mar 2008, 14:20

demande a faire un essai de la même moto que toi sur une après-midi et tu verra si c'est ton amortisseur qui est mort ou si c'est normal

de **M16** le 20 Mar 2008, 14:35

de **Bobleponge** le 20 Mar 2008, 18:59

BabySpeed a écrit:en meme temps si il est neuf il y peut etre un temps de "rodage" aussi! il me semble que c'est le cas pour les amortos de direction

C'est un bitubique ou un mono ?

de **BabySpeed** le 20 Mar 2008, 19:05

Bobleponge a écrit:
BabySpeed a écrit:en meme temps si il est neuf il y peut etre un temps de "rodage" aussi! il me semble que c'est le cas pour les amortos de direction

C'est un bitubique ou un mono ?

quoi j'ai dit une counnerie? :oops:

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