Apprenti stunteur, besoin de conseil

par **Pierre et Rick** » 31 Mai 2008, 12:04

Bonsoir,

pourquoi j'arrive à lever en premier avec et sans l'embrayage mais pas en deuxième ?

par **PsYcHoDiEu** » 31 Mai 2008, 12:24

Pierre et Rick a écrit:Bonsoir,

pourquoi j'arrive à lever en premier avec et sans l'embrayage mais pas en deuxième ?

c'est une 600 en 2 ça lève pas sans l'embrayage... la 2 est moin courte que la 1 c'est pour ça... faut que tu lève avec l'embrayage! :V:

par **Aury** » 31 Mai 2008, 13:22

mais ui ça lève en 2 :whistling:

par **ducable** » 31 Mai 2008, 13:29

laisse la a aury elle va te montrer :lolol:

par **Aury** » 31 Mai 2008, 13:31

ça lève en 2 à 2 dessus :whistling:

pis ouai prete la moi tiens :whistling:

par **Pierre et Rick** » 31 Mai 2008, 14:09

non mais sérieusement les jeunes !
bon déjà je l'ai tiens pas sur le point déquilibre non plus en première mais du coup je me suis dis peut etre en deuxième c'est plus simple a tenir dans un premier temps ! ( si ca se trouve c'est la mauvaise idée du débutant !?)
sinon c'est vrai que tout seul en deuxième à deux j'arrive à le lever mais vu la comfiguration de la moto nous deux en position vraiment arrière donc je comprends.
Oui c'est bien un 600cc, mais en deuxième je me mets bien vers 8 ou 9000tr là où "ca part" mais rien hiii fait je tire sur le guidon je mets une impulsion mais rien hiii fait ! ya une autre technique ou quoi ?

par **PsYcHoDiEu** » 01 Juin 2008, 11:28

Pierre et Rick a écrit:non mais sérieusement les jeunes !
bon déjà je l'ai tiens pas sur le point déquilibre non plus en première mais du coup je me suis dis peut etre en deuxième c'est plus simple a tenir dans un premier temps ! ( si ca se trouve c'est la mauvaise idée du débutant !?)
sinon c'est vrai que tout seul en deuxième à deux j'arrive à le lever mais vu la comfiguration de la moto nous deux en position vraiment arrière donc je comprends.
Oui c'est bien un 600cc, mais en deuxième je me mets bien vers 8 ou 9000tr là où "ca part" mais rien hiii fait je tire sur le guidon je mets une impulsion mais rien hiii fait ! ya une autre technique ou quoi ?

même en mettant un coup d'embrayage?

par **BabySpeed** » 01 Juin 2008, 18:33

moi je dis soleil :whistling:

par **ducable** » 01 Juin 2008, 18:48

1 2 3 ................

par **BabySpeed** » 01 Juin 2008, 18:58

par **Chris** » 01 Juin 2008, 21:14

en 2 sans embrayage avec un 600 ça devient balaise !!

par **PsYcHoDiEu** » 01 Juin 2008, 22:58

Chris a écrit:en 2 sans embrayage avec un 600 ça devient balaise !!

moi j'dis impossible sauf s'il est modifié... :whistling:

par **Pierre et Rick** » 04 Juin 2008, 22:49

ouais niko, en 2 avec l'mebrayage je n'y arrive pas,
mais là çà fais deux ou trois fois que j'arrive a tenir en première et passer la deux sans que çà redescend' violement donc je pense quand charchant le point d'équilibre en première je vais peux etre trouver comment passer la deux et rester en whell'

par **ducable** » 04 Juin 2008, 22:52

yep des chances , gaffe quand meme ;-)

par **BabySpeed** » 04 Juin 2008, 22:54

ouais gaffe, la seconde peut être violente!

par **ducable** » 04 Juin 2008, 22:54

BabySpeed a écrit:ouais gaffe, la seconde peut être violente!

on parle d une suz la baby C pas possible :whistling:

par **BabySpeed** » 04 Juin 2008, 22:55

ducable a écrit:
BabySpeed a écrit:ouais gaffe, la seconde peut être violente!

on parle d une suz la baby C pas possible

arf c'est vrai j'avais oublié sorry :oops:

par **ducable** » 04 Juin 2008, 22:56

par **Canblaster** » 06 Juin 2008, 11:31

salut

dis voir cela fait longtemps que tu débutes?? j'aimerais m'y mettre aussi

par **PsYcHoDiEu** » 06 Juin 2008, 11:35

Canblaster a écrit:salut

dis voir cela fait longtemps que tu débutes?? j'aimerais m'y mettre aussi

mets toi d'abord à la présentation... :whistling:

par **Pierre et Rick** » 06 Juin 2008, 17:16

Hé ... oui vous labas ! oui Laurel et Hardy ! L'un en Kawa qui peur de sortir tellement il sait pas rouler cool, et l'un qui est a pieds parcequ'il sait pas rouleur en ville de nuit ! oui et bien vous je vous merte !

Sinon :thumbup(1):

çà hiii est je fais quasiment tout mes départ en wheeling et çà vient vraiment tout doucement jusqu'en presque fond de première mais je pense que c'est une question de "sacoches" plus qu'autre chose !
Parceque les stoppies, c'est bon je suis content j'ai chopé le mouvement, j'ai regardé tout a l'heure j'arrive a faire 2voitures en longueur et en hauteur je sais pas, mais ca doit pas etre bien haut !

Sinon je début le "stunt" dépuis 2 ou 3 sorties ! c'est tout je sors pas la moto juste pou tester le stunt non plus, j'ai ni la bécane pour ni la prépa pour !

par **Aury** » 07 Juin 2008, 19:01

ouai bha t'évitera de faire des stoppie quand ya une chouette rond point que je veux bien prendre hein :whistling:

par **BabySpeed** » 07 Juin 2008, 19:04

Aury a écrit:ouai bha t'évitera de faire des stoppie quand ya une chouette rond point que je veux bien prendre hein

heinnnn??

par **GEX** » 07 Juin 2008, 19:07

moi pas compris non plus :lolol:

par **BabySpeed** » 07 Juin 2008, 19:08

elle est mignonne :whistling:

par **didy17** » 07 Juin 2008, 19:11

bon sa me rassure je ne suis pas la seule a ne pas comprendre

par **GEX** » 07 Juin 2008, 19:14

c'est l'amuuuuuuur :lolol:

par **Aury** » 07 Juin 2008, 19:19

bha vous etiez pas la c'est pour ça...

on roulais puis je voulais bien prendre le rond point en penchant bien et lui il c'est arrétez pour faire un stoppie du coup il m'a loupé mon pti virage!

ayé compris? :lolol:

par **GEX** » 07 Juin 2008, 19:22

par **BabySpeed** » 07 Juin 2008, 19:52

Aury a écrit:bha vous etiez pas la c'est pour ça...

on roulais puis je voulais bien prendre le rond point en penchant bien et lui il c'est arrétez pour faire un stoppie du coup il m'a loupé mon pti virage!

ayé compris?

déception... tout ça pour ça :-?

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