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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 15:31

RĂŠVES DE VOYAGES

Si la GS est une moto redoutable, la version Adventure va encore un peu plus loin.

" La moto idéale pour partir loin et longtemps " :pouce: :inlove:

Avis M-J :

+ Confort royal.
+ Comportement routier.
+ Brio du moteur.
+ Autonomie record :icon_exorbite: (réservoir 33 litres pour 600 bornes) :icon_exorbite: :pouce: :pouce: :pouce:
- Hauteur de selle.
- Encombrement important.


Mon avis :

Y'a pas a trotiller du cul pour chier droit , si tu doit prendre du plaisir à faire le tour du monde en moto ? alors prendre la R 1200 GS ADVENTURE :pouce: mais ah quelle prix :icon_exorbite: toutes équiper proche des 19000€ :-? (14600€ de série)


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Caractéristiques techniques

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Dernière édition par Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 16:07, édité 1 fois.
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Messagede Chris le 10 Juin 2008, 15:41

oh le dégueu sur la première photo :whistling:
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Messagede didy17 le 10 Juin 2008, 16:00

elle est pas mal, moi qui n'aime pas les BMW que j'ai pu voir celle là ça va
en plus 33litres de réservoir :icon_exorbite: :inlove:
roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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Messagede Chris le 10 Juin 2008, 16:02

wi tu m'etonnes ... 33 :icon_exorbite:
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 16:02

Chris a écrit:oh le dégueu sur la première photo :whistling:


:lolol: En même temps elle est faite pour ça :ah:
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Messagede didy17 le 10 Juin 2008, 16:09

600 bornes d'autonomie ça fait rêver, je fais même pas ça avec ma voiture en conduite sportive :icon_exorbite:
roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 16:18

Moi je me verrais bien dessus :-D :pouce:
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Messagede ducable le 10 Juin 2008, 17:57

le monstre lol , cela doit etre d un magniable dans les chemins :lolol:
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 18:27

ducable a écrit:le monstre lol , cela doit etre d un magniable dans les chemins :lolol:


Pour toi c'est normale tu as une poignée d'accélérateur éssorrée à la place du cerveau :lolol:

Non pour les arssouille enduro non , mais oui pour l'accès au endroit ou une routière classic ne peut pas se rendre :pouce: puis c'est pas une LT ni une goldwin quant même :lolol:
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Messagede ducable le 10 Juin 2008, 18:28

moi .? :icon_exorbite: :lolol: , tout de suite C pas mon genre :whistling: :lolol:


euh si je crois en faite :lolol:
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 18:49

Dans le mille j'avais vu juste :ah: :-D ;-)
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Messagede ducable le 10 Juin 2008, 19:28

et avec moi j ai un doute que le bidule fasse 600km avec le plein quand meme :lolol: , avec le reservoir du ZZR qui est deja pas mal cela doit etre 170km sens reserve :lolol:
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 19:34

Et bien rejouie toi tu pourra ĂŞtre sur de faire plus de 400 bornes mĂŞme en permanence au taquet ;-)

En faite au lieu d'investir sur ce modèle je me dit pourquoi pas la trouvé en location pour partir quinze jours avec par exemple ça peut être sympa :pouce:
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Messagede GEX le 10 Juin 2008, 19:37

clair que c'est un monstre ;-)
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Messagede Guydic le ReT¤µR le 10 Juin 2008, 19:42

VoilĂ  pour le poids :

Poids Ă  vide en ordre de marche (tous pleins faits) 1) 256 kg

Poids Ă  sec 2) 223 kg
Poids de la ZZR 1400 à sec = Poids à sec 224 kg (pas grande différence :whistling:

Poids total maximum autorisé 475 kg

Charge utile (avec équipement de série) 216 kg

Capacité utile du réservoir 33.0 l

Réserve approx. 4.0 l
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Messagede BabySpeed le 10 Juin 2008, 20:06

comme Dudu je feraipas les 600 bornes mwa :lolol:

par contre BM y'a pas as chier c'est bien!!!
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Messagede Psychoniko le 10 Juin 2008, 20:47

:eusa_silenced: :eusa_silenced: :eusa_silenced:
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Messagede M16 le 11 Juin 2008, 06:59

jdi plus rien, jvai encore mfaire defoncer :-?
pourkoi vivre d'amour et d'eau fraiche quand on peut vivre d'alcool et de sex!!!
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