salut,
Moi j'ai commencé avec une sportive tzr 50, puis je suis passé à une enduro avec des grand pneu cross honda crm 125 et ensuite a super-motard ktm 640 lc4
La période la plus dur est le moments de changement entre la sportive et l'enduro car elle glisse très vite surtout si c'est humide
ensuite après quelque frayeur j'ai eu du mal a coucher ma ktm dans les virages qui elle avait une tenu de route
Je pense pas que tu prend de mauvaise habitudes mais il faut s'adapter doucement a la moto car elle sont toutes différentes et la je parle même pas de leur puissance juste de leur tenu de rProfite de la moto que tu as a fond et quand tu a une autre dompte la bien
