Daelim Roadwin 125

par **-Elipcise-** » 18 Juil 2011, 20:45

Salut a tous j'ai un Daelim Roadwin 125 de 2008 modèle injection.
Pour le moment tout est d'origine j'aimerais savoir comment faire pour la rendre plus rapide tout en gardant le côté agréable du 4 temps.

Merci à tous ceux qui auraient l'intention par leurs messages de tenté de faire la moral ou toute autre chose inutile qui ne répondrai pas à ma question de s'abstenir......

par **didy17** » 18 Juil 2011, 20:53

ben commence par te présenter comme indiquer partout

par **Azazel** » 18 Juil 2011, 20:54

Il n'y a pas de raisons pour qu'on te fasse la leçon...

Si l'on peut te répondre on le fera, mais sache aussi prendre des remarques si celles si sont argumentées ;-)

par **-Elipcise-** » 18 Juil 2011, 21:05

Certe si l'argumentation tien la route.

J'aimerais gagner un peu de vitesse de pointe (110d'origine ce n'est pas terrible pour rouler beaucoup) tout en gardant un maximum le couple peut être cela vous aidera dans vos éventuelles réponses.

par **dainese17** » 18 Juil 2011, 22:26

Le plus simple est de changer de moto ... :whistling:

par **Azazel** » 18 Juil 2011, 22:37

Je ne sais pas si tu pourras gagner de la vitesse en fait... Peut être en changeant de pot, et encore.

Je n'ai pas assez de compétences pour te répondre.

par **-Elipcise-** » 19 Juil 2011, 10:14

Mdr changé de moto certainement pas, je sais que certaine personne arrive a faire tourner ces modèles de daelims dans les environs de 130(je m'en contenterai) après tout pour rouler fort moi j'ai le tout-terrain la c'est pour le plaisir de la rouler.
Augmenté la pression de l'injection peu-être?

par **speedmik17** » 19 Juil 2011, 19:50

-Elipcise- a écrit:Mdr changé de moto certainement pas, je sais que certaine personne arrive a faire tourner ces modèles de daelims dans les environs de 130(je m'en contenterai) après tout pour rouler fort moi j'ai le tout-terrain la c'est pour le plaisir de la rouler.
Augmenté la pression de l'injection peu-être?

sache que si tu modifies les caractèristiques moteur, en cas d'accident ton assurance ne remboursera rien ;-)

un changement de pot ou de pignon ok mais la bricole plus importante attention à ton porte feuille :happy1:

par **-Elipcise-** » 19 Juil 2011, 20:28

Tkt pas je sais très bien ce qu'il se passe niveau assurance, changement de pot est ce que quelque cou de perceuse bien placé et vidée la cartouche serai aussi utile ? =P

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