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par Vivien » 13 Juin 2007, 13:17
Bonjour j'aurais voulu connaître les différentes choses a réaliser pour débrider un 600 Hornet de 2007. Je sais qu'il faut remplacer le boîtier CDI et qu'il faut changé des clé à paramètrer avec le CDI. Mais je ne sais pas comment faire, apparament il y a un schunt à faire au niveau du stator mai j'aurai vraiment voulu connaître la procédure pour que je puisse le faire tout seul!
Une réponse précise et rapide serai la bien venue merci d'avance!
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par BabySpeed » 13 Juin 2007, 13:28
Vivien a écrit:Une réponse précise et rapide serai la bien venue merci d'avance!

demerde toi
précis et rapide, sa te va?
sinon la politesse veux que l'on se présente dans la partie prevu a cette effet

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par GEX » 13 Juin 2007, 14:09
BabySpeed a écrit:Vivien a écrit:Une réponse précise et rapide serai la bien venue merci d'avance!

demerde toi
précis et rapide, sa te va?
sinon la politesse veux que l'on se présente dans la partie prevu a cette effet

en politesse, tu te poses là aussi toi, ça t"arracherais une dent d'être convenable avec les invités, "oups"! pardon !

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par Azazel » 13 Juin 2007, 14:29
Au fait, je déplace dans la section mécanique.
On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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par payne » 15 Juin 2007, 20:42

pour débridé un hornet 600 de 2007 il te suffit d'achter le 900 !!
plus sériuesement, ton truc de cdi et des clé... chelou
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par BabySpeed » 16 Juin 2007, 00:55
pour moi le Hornet 600 07 il fait 106ch pi c tout, comme le z750, c'est ce que j'avais lu je sais plus ou
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par Vivien » 17 Juin 2007, 13:31
En fait c que je ve le passé de 34CV à 102 ou 106 mai je voudrai le faire moi même parce que j'ai les pièces mai je ne connai pas exactement la manip. merci pour vos réponses
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par Kampra » 17 Juin 2007, 14:02
Vivien a écrit:En fait c que je ve le passé de 34CV à 102 ou 106 mai je voudrai le faire moi même parce que j'ai les pièces mai je ne connai pas exactement la manip. merci pour vos réponses
Tu as meme pas finis ton bridage que tu veux la passer à 100 ch.T'as pris conscience des risque que tu encoures?
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par payne » 17 Juin 2007, 17:16
bah p'têtre que si ...il a 20 ans, si il a eu son permis a 18 ans... il est débridé ...
sur un 2007 c'est injection ?
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par Vivien » 17 Juin 2007, 23:05
oui c de l'injection sur le 2007! Ca ne fai pas encore 2 ans que j'ai le permis mai j'ai déjà un hornet débridé et j'ai envi de changé de moto mai il me fo une carte grise en MTT1 donc je ne pe pas la faire débridé dans une concession! C pour ça que j'essai de cherché la manip complète pour la débrider. En fait il fo paramètrer le boîtier CDI avec les nouvelles clé en faisant un schunt sur le stator mai comment faire pour le paramètrer après ça je ne le sais pas!
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par payne » 18 Juin 2007, 11:59
bah si faut reparamétrer ton CDI ... ça veux dire en quelques sorte qu'il faut balancer un nouveau soft (cartographie) dans ton CDI ?!? je voi smal comment en shuntant le stator ça peu marcher ? POur il y a un flis a débrancher au niveau du cdi ... mais c'est tout ! quand tu parle des nouvelles clés .. tu parle des clés de contact ? ce sont des clé programmé ? bizzard sur une moto mais pourquoi pas, alors à ce moment la il te faut un ordinnateur que tu branche sur la meule pour réaprendre uen clé ! enfin tout ça me parait bizzard

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par Vivien » 18 Juin 2007, 18:59
je suis d'accord mai c bon c un gars de chez honda qui m'a expliqué ça vite fai et j'ai pas tout saisi, il doit me dire comment faire!
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