Echap. Sprint ST

L'art d'équiper sa moto avec des accessoires c'est ça le Tuning

Modérateur: ModosInBike

Echap. Sprint ST

Messagepar Hurricane » 23 Aoû 2008, 22:00

Salut .

On parle beaucoup des IXIL sur une Sprint st 1050 ( pas trop le choix) , avec un peut de recherche , y'a moyen d'avoir une fusée au fesse , homologué...non ( faut pas rêver)

TWO BROTHERS RACING (USA) pour SPRINT ST 1050:

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...Bon avec ça , je pense que l'on peut voyager dans le futur ... a voir :vroum:
Dernière édition par Hurricane le 24 Aoû 2008, 13:13, édité 1 fois.


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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar BabySpeed » 24 Aoû 2008, 04:30

j'aime assé :pouce: :pouce:
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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar Qu@zimir » 24 Aoû 2008, 08:45

Mouais.... :-?
Moi j'accroche pas trop...Déjà que je trouve que l'arriere fait haut perché à cause du monobras (alors que sur le speed ca se voit moins....) alors là c'est le pompom (ou ponpon je sais plus :whistling: ou encore pompon :lolol: )...
Bizarre que vu le nombre de St vendues, il n'y a pas beaucoup d'adaptables...
Arrow ne fait rien pour le St ?? Car je sais qu'ils ont travaillé en collaboration pour le speed Triple pour mes échappements..ptet que sur le St...
:happy1: :happy1:
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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar PsYcHoDiEu » 24 Aoû 2008, 10:48

:pouce: ça donne pas mal du tout!!!
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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar Hurricane » 24 Aoû 2008, 13:05

Apres y'a IXIL aussi qui donne pas mal dessus et homologué , mais il parait que la reputation n'est pas terrible :pouce:

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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar Hurricane » 24 Aoû 2008, 13:12

Qu@zimir a écrit:Mouais.... :-?
Moi j'accroche pas trop...Déjà que je trouve que l'arriere fait haut perché à cause du monobras (alors que sur le speed ca se voit moins....) alors là c'est le pompom (ou ponpon je sais plus :whistling: ou encore pompon :lolol: )...
Bizarre que vu le nombre de St vendues, il n'y a pas beaucoup d'adaptables...
Arrow ne fait rien pour le St ?? Car je sais qu'ils ont travaillé en collaboration pour le speed Triple pour mes échappements..ptet que sur le St...


Il faut juste faire un "passage de roue" et Arrow ne fait pas sauf pour la daytona et le style est le même, a peut de chose près.
;-)


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Re: Echap. Sprint ST

Messagepar Guydic le ReT¤µR » 09 Oct 2008, 09:29

Je pense aussi que je choisirais les trois ixil :pouce:

et pour l'arrière haut percher j'ai compris pourquoi :-D c'est pour garder une conduite sportive avec les valises :pouce: :pouce:

tu peux prendre de l'angle sans que les vlache frotte ;-) :lolol:

( ça impressionne beaucoup les motards qui roule a coté :-D ils sont méfiant, peur que tu les touches avec les valises quant je passe trop près :ah: )
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