essai BUELL XB12R et S

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 13:56

salut ami(e)s motards

je viens d'essayer une nouveauté 2004 les buell XB12R et XB12S

http://www.buell.com/en_us/bikes_gear/f ... /index.asp
http://www.buell.com/en_us/bikes_gear/l ... /index.asp

d'abord je la trouve trop belle en noir et ambre (jaune orange)
il y a aussi rouge et ambre ( je trouve ça choquant comme couleur) ou bleu et ambre.

je pensais que la comparaison avec mon 1200 bandit risquait d'être radicale mais plus proche de l'essai d'une moto guzzi 750 nevada à savoir bicylindre et transmission rigide courroie pour le XB12R et cardan pour le nevada et en fait pas du tout.

une courroie c'est une chaine en silencieux, on casse 2 rapports sans bloquer et ne donne pas de coup violent a la réaccélération contrairement au cardan.

mais les wheeling no problème même pour moi en 1ere et sur une bosse de la route en pleine accélération la machine s'est levée.

le moteur est surprenant zone rouge a 7000 trs/min donc on passe vite les rapports du au fait que ce soit un bi
du couple y en a !!! c'est assez pour repartir sur le dernier rapport mais moins que le B12 car en 5 a 40 km/h environ 1200trs/min on repart, avec la buell non ! Dommage.

sinon le moteur est souple pour un bi et ne demande qu'a être poussé sans faire attention 4500 trs/min 140km/h (pour 90 oups)

partie cycle, super aussi à condition de bien régler les suspensions car l'essai du XB12S étant pas programmé elle était pas réglée à mon poids et donc la moto sur mauvais revêtement a tendance a pas aller où on le souhaite et a vous faire décoller de la selle.

le freinage pas mal mais juste a mon gout (une impression d'avoir un bandit 1200 lol) le disque périmétrique redresse la moto rapidement en cas de freinage sur l'angle. donc on se sert au max du frein moteur que j'ai apprécié et du frein AR.

que dire d'autre si ce n'est que la XB12R est pas faite pour les petits gabarits sinon on touche pas a terre et pas pour les grand gabarits non plus (+ de 1.75m)
déjà moi j'avais les genous dans les coudes et la XB12S est vachement droite en conduite (super pépère).
le top c'est de prendre la XB12R avec les cales pieds de la "S" et un guidon droit ou guidon de supermot a la place des bracelets selon la position désirée.

voila le mieux est encore d'aller l'essayer
B12R

par **ducable** » 26 Aoû 2004, 14:02

et tu vas te laisser tenter ????

et merci de nous faire partager l essaie :pouce:

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 14:07

bah il me reprend le B12 que 3000â‚¬ donc non :-(

je peux pas me permettre de mettre trop de ralonge :-?

ce seras pour plus tard :pouce:

euh sinon j'oubliais une buell XB12R ou S c'est un supermot avec un bi de 1200cc

alors imagine comment c'est dans les courbe séré en seconde etc...

par **ducable** » 26 Aoû 2004, 14:11

alors imagine comment c'est dans les courbe séré en seconde etc...

oui j imagine bien , j ai deja rouler avec un pote qui a un buell , et cela attaque severe et cela marche du feu de dieu :pouce:

essaye de vendre le bandit a un particulier ?? elle est magnifique en plus tu devrais pas avoir de mal ;-)

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 14:16

oui je vais essayer :pouce:

sinon je la garde et finit ma prépa tuning a mort :lolol:

bon team b1 tu te magne le cul :-D

de venir voir mon essai :vroum:

par **Chris** » 26 Aoû 2004, 15:23

super agreable de lire ton essai !!!

t'as pas une photo ??? je vois pas trop moi ...

par **team b1** » 26 Aoû 2004, 19:49

bon team b1 tu te magne le cul de venir voir mon essai

jarrive j arrive mais bon tu ma mis 1 km au dernier feu vert ( ben ouais le tabouret il allonge pas autant que la buell LOLLLLL) mortel bon alors tu revends Salinger a ton fréro et tu te la prend ( et dire que j en rêve de cette brele pffffffff je vais citer un grand philosophe moderne: La vie est trop injuste)

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 19:52

je vais citer un grand philosophe moderne: La vie est trop injuste)

c'est caliméro :lolol:

c'est pas un grand philosophe mais un p'tit poussin noir :pouce:

et non je l'achète pas car mon frère prend pas le B12 et le concesse en donne pas assez :twisted:

donc j'attend encore :-(

par **team b1** » 26 Aoû 2004, 19:55

et non je l'achète pas car mon frère

aprés avoir été sequestré pendant 2 semaine dans la cave tu penses qu il serra toujours du même avis ? LOLLLLLLLLLLLLLLLL

par **kidou56** » 26 Aoû 2004, 20:00

oui sympa de lire ton essai B12R

bah il me reprend le B12 que 3000â‚¬

il se foute du monde là
elle est trop belle Salinger même si elle est pas toute jeune
moi si j'avais mon permis elle me tenterait bien même si elle est lourde pour mes petits bras et mes mollets

enfin si on se revoit je pourrai encore rouler sur Salinger

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 20:02

enfin si on se revoit je pourrai encore rouler sur Salinger

oui

par **team b1** » 26 Aoû 2004, 20:04

vu la place a l arriére de la buell tu roulera sur ses genoux si il en prend une un jour LOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLll

par **four valves** » 26 Aoû 2004, 20:05

:twisted:

par **B12R** » 26 Aoû 2004, 21:05

four valves a écrit:elle est comique , la grosse roulette tendeur de courroie !

a quoi il ressemble le tableau de bord ?

sur le site de buell y a plusieur vu :pouce:

tu clique et regarde :lolol:

vu la place a l arriére de la buell tu roulera sur ses genoux si il en prend une un jour

non sur le R ça va mais avec le S c'est sur :lolol:

par **NaZ** » 26 Aoû 2004, 21:10

po mal le buell de gueule et surement de caractères ;-)

par **Roro** » 26 Aoû 2004, 22:37

Elle démonte question disign :pouce:

par **jul** » 28 Aoû 2004, 17:58

La par contre niveau tuninge tu va etre limité.....
C clair que ca marche trop bien cette peite americaine.... a pârt le^pot dessous elle serai nickel, mais c une specificité.....

par **B12R** » 28 Aoû 2004, 21:50

La par contre niveau tuninge tu va etre limité.....

matte le boost moto de juillet aout :pouce:

par **jul** » 29 Aoû 2004, 13:01

desolé mais ce genre de revue je regarde dans le magasin , j'achete pas, ca me fait penser au GTI tuning turbo mag special beauf....
C souvent moche ce qu'ils font....

par **B12R** » 29 Aoû 2004, 13:04

autant pour moi c'est aout septembre :lolol:

et tu a qu'a le regarder dans le mag :pouce:

essai BUELL XB12R et S

essai BUELL XB12R et S

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