Guintoli chez Ducati d'Antin

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Guintoli chez Ducati d'Antin

Messagepar fireblade58 » 16 Sep 2007, 13:48

Guintoli chez Ducati d'Antin

Sylvain Guintoli (FRA/Yamaha Tech 3), 25 ans, pilotera une GP8 de l'écurie Ducati d'Antin en MotoGP 2008.
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Messagepar Psycho » 16 Sep 2007, 20:58

Enfin un Français chez Ducat'..... :a la tien :pouce:
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Messagepar Tokor » 17 Sep 2007, 03:03

Se débrouillerat peut-etre mieux qu'avec une Yamaha de seconde classe même si ça reste encore une bécane de seconde classe mais bon, une ducat ^^


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Messagepar Sharky » 17 Sep 2007, 12:14

C'est claire et surtout avec de Bridgestone en forme face au Michelin
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Messagepar Tokor » 17 Sep 2007, 12:36

Sharky a écrit:C'est claire et surtout avec de Bridgestone en forme face au Michelin
Ca veut rien dire, suffit de voir le résultat au portugal :-D


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Messagepar Psycho » 17 Sep 2007, 15:10

Stoner a fini à peine 1 seconde....La preuve qu'il est quand même trés fort le gamin :pouce: ....Même si ses pneus n'étaient pas au top hier.... :-? :-?
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Messagepar Tokor » 17 Sep 2007, 15:45

On peut aussi dire que Michelin était enfin bien avec ses pneus, et donc Stoner n'a pas pu suivre :whistling: comme au mugello ;-)


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Messagepar Psycho » 17 Sep 2007, 21:25

Il a peut-être pas gagné....Mais il s'est pas fait largué....Il revenait même en fin de course.... :icon_diablotin:
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Messagepar Sharky » 21 Sep 2007, 21:25

Au portugal l embrayge de Stoner a laché au 5 eme tour donc il a fini la course sans frein moteur :icon_exorbite:

Donc vraiment tres fort le gamin
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Messagepar Bobleponge » 21 Sep 2007, 21:30

Sharky a écrit:Au portugal l embrayge de Stoner a laché au 5 eme tour donc il a fini la course sans frein moteur :icon_exorbite:

Donc vraiment tres fort le gamin
Son embrayage ou sa commande d'embrayage ?
ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
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Messagepar Tokor » 21 Sep 2007, 22:02

Code: Tout sélectionner
j'ai rencontré des difficultés avec mon embrayage au bout du cinquième tour. Je n'avais plus de frein moteur par conséquent, je n'étais pas en mesure de freiner aussi tard que les autres sans prendre le risque de sortir large dans les virages.
Cela a été très difficile de gérer la situation et cela m'a pris quelques tours afin de pouvoir maîtriser le problème. Vers la fin, j'ai commencé à reprendre un rythme soutenu, je tournais de plus en plus vite et je commençais à me rapprocher des leaders. Je sentais que j'avais assez d'énergie pour pouvoir les rattraper, mais je n'avais ni le temps, ni le feeling avec la machine.


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Messagepar Psycho » 22 Sep 2007, 13:42

Sharky a écrit:Au portugal l embrayge de Stoner a laché au 5 eme tour donc il a fini la course sans frein moteur :icon_exorbite:

Donc vraiment tres fort le gamin



Stoner POWAAAA!!!!!! :icon_diablotin: :icon_diablotin:
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Messagepar Tokor » 22 Sep 2007, 14:18

Oui, il est vraiment très fort :icon_exorbite:


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