Hésitations Sur Ma Première Moto

par **joe.satriani** » 03 Mar 2005, 21:23

Bonjour à tous,

j'avais laissé il y a 2 mois un post sur ce forum pour demander conseils sur ma première moto. J'avais eu des conseils avisés, et j'ai pu affiner ma recherche.
Voilà où j'en suis à ce jour :
voici les modèles qu'on m'a plébiscité (compte tenu de mes critères : véhicule économique en conso, entretien, assurance ... caréné ...) :
- Suzuki : nouveau 650Bandit
- Suzuki : DL650
- Yamaha : 600Fazer (j'ai une proposition d'une Fazer 600 de 2003 d'occaz' à 5200euros pour 9500km ...)
- Honda : Hornet 600.

A ce jour, je n'ai pu essayer que la Bandit 650 ... mais elle me plait bien : conduite, estéthique + répond à tous mes critères ... elle rentre dans mon garage + prix raisonnable : 6300+tous equipements (oui, car je suis à poil) = 6900euros la totale, véhicule neuf avec frais de mise en service (immatriculation etc ...+ 2 ans de garantie). J'ai cette proposition chez un concesssionnaire Suzuki par un gars très convaincant ... et je suis sur le point de craquer ... mais je ne voudrais pas faire une connerie, d'autant que j'ai peu matière à comparer, et j'ai peur d'avoir été endormi par le commercial ... Il m'a fait aussi l'éloge du Suzuk DL650 qui semblerait être encore mieux que le Bandit (+ polyvalent) ??? Mais j'en avais pas entendu parler... des commentaires sur le DL650 ??
Maintenant, à ce prix là, pensez-vous que ça vaut le coup que je fasse le tour des concesssionaires et autres journaux d'annonce pour essayer d'autres modèles chez Honda ou Yam ???

Merci à vous.
Cordialement

par **B12R** » 03 Mar 2005, 21:37

bon perso je suis ok pour le 650 bandit mieux que l'ancien 600 :pouce:

et si tu attend un peu tu prend l'ABS qui est bien utile crois moi :-D

le 650 DL est bien mais plus haut et surtout c'est un bi (même moteur que le SV) donc moins souple coté moteur mais sympa

pour le fazer c'est puissant etc mais mon frère en a un et c'esdt lui qui a essayer le 650 bandit pour moi et si il pouvais changer il le ferais desuite :icon_exorbite:

et pour le hornet bah tout simplement j'aime pas :lolol:

par **Sharky** » 03 Mar 2005, 22:02

le 650 bandit, doit etre bien sympa.

j'pense que c la mieu du lot

le Hornet c un gouffre a essence dès que t'ouvre la poignée en grand

par **four valves** » 03 Mar 2005, 22:23

B12R a écrit:bon perso je suis ok pour le 650 bandit mieux que l'ancien 600 et si tu attend un peu tu prend l'ABS qui est bien utile crois moi

le 650 DL est bien mais plus haut et surtout c'est un bi (même moteur que le SV) donc moins souple coté moteur mais sympa

pour le fazer c'est puissant etc mais mon frère en a un et c'esdt lui qui a essayer le 650 bandit pour moi et si il pouvais changer il le ferais desuite

et pour le hornet bah tout simplement j'aime pas

c'est bien pratique , c'est exactement ce que j'allais dire , lol

par **jul** » 03 Mar 2005, 22:25

oui mais un goufre de 96 chevaux et pas de a peine 80 comme le bandit...

Moi je te conseillerai un sv, ils sont vraiment pas cher et vu que c pas un nouvauté tu peux gerer autant d'avantage que le bandit, et puis ca se revend plus facilement (mm si c pas tout suite) de plus c un injection (je parle si tu prends neuf: depuis 2003) donc normalement plus moins de conso qu'on bandit, enfin bref.

pour moi prendre un bandit 650 c une connerie car pas originale (mm toujours aussi laid que le vieux je pense) et un sv sera plus sympa et carenée (pour le s) sans auguementation d'asurance car mm la s est roadster et pas sportive.

A toi de voir...... :-?

par **Sharky** » 03 Mar 2005, 22:32

Dans l'pas chere y a les 500 CB

:lol:

par **B12R** » 03 Mar 2005, 22:32

jul pour ce que tu dis de l'assurance tout dépent d'ou il est car dans certaine le SVS est considérer comme sportive contrairement a un bandit "s"

pour la conso pareil c'est pas parce que c'est une injection qu'il consommeras moins tout dépend de la machine poid puissance etc (et surtout de ça conduite)

et y a pas besoin des 96 cv du fazer pour rouler bien les 78 cv du bandit sont suffisant a moins de vouloir faire du 400DA (je sais je suis pro suz et alors c'est la marque la plus avantageuse prix conso entretient, alors on vas pas chipoter pour quelque p'tite finition ou quelque cv)

mais comme dit jul a toi de voir :lolol:

par **jul** » 03 Mar 2005, 22:40

bah le sv aussi fait 70 et qq bourrins mais bon c un twin injecté..... :icon_diablotin:

ca po pareil....

par **B12R** » 03 Mar 2005, 22:42

ca po pareil....

voila c'est pas pareil c'est brutal c'est un bi :lolol:

par **Sharky** » 03 Mar 2005, 23:09

un bi c pas brutal, fau savoir le dompter

:lolol:

par **le belge** » 04 Mar 2005, 08:21

, le bandit est vraiment économique tant a l'entretien quand consomation, il y as beaucoup d'accessoire pour améliorer son apparence , son équipement est plutot bien , c'est une bonne moto pour tous les jour , 6300â‚¬ c'est pour la S??

par **B12R** » 04 Mar 2005, 11:09

6300â‚¬ c'est pour la S??

oui car la "n" est a 6099â‚¬ :pouce:

par **sidecar17** » 04 Mar 2005, 13:27

de toute façons a mon avi se n'est pas la puissance qui faud chercher si tu est jeune permi ,apprend dabord a conduir :-D

pour le reste c'est vrais que le bandit est un tres bon compromis mais ne prefere tu pas commencer par plus petit pour te faire la main?
500cb,500gpz sont de tres bonne machines pas chere en entretien et assurance.et c'est fiable ,j'ai perso un 500gpz de 94 qui a 129 mkms et qui demarre au car de tours on s'en serre en deuxieme moto maintenant ,et c'est confortable pour faire de la route si tu part en vacance voila ce que je peux te dire :pouce:

par **crazyralf** » 05 Mar 2005, 02:10

avant de te demander laquelle choisir, demande toi: pour faire quoi?
une fois cette question résolu il reste moins de choix, enfin un peu.... moins :lolol:

par **crazyralf** » 05 Mar 2005, 02:15

perso je trouve la partie cycle du bandit un peu TRES nulle a chier et le moteur est un peu creux, sur le nouveau il on fait des progrès énorme meme puisque j'ai eu l'impression de conduire une autre moto mais perso elle m'a tjs pas convaincu......prefere un 500 gpz ou cb500 un truc dans le genre euh enfin pas un 500gse non plus :lolol:

par **hulysse38** » 05 Mar 2005, 16:13

personellement, je te conseillerais le bandit surtout si tu est jeune conducteur: contrairement a la sv tu as une position moins sportive et être a l'aise sur ta machine c trés important quand tu débute pour faire face aux surprises de la route. le bandit est un vélo a conduire.
c toi qui vois. :-D

par **joe.satriani** » 07 Mar 2005, 22:19

Merci beaucoup à tous pour vos interventions : elles sont toutes intéressantes à prendre.

par **jul** » 08 Mar 2005, 17:38

de nada!!

(mais prends un sv!!) dis pas aux autres que je te l'ai repeté.... :twisted: ;-)

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