homologation feu stop avec clignos intégrés

[speedmik17]

je suis en train de me renseigner sur les divers accessoires pour ma future motobylette et plus particulièrement sur un feu stop avec clignos intégrés.
lors de ma visite chez un concess', la vendeuse m'informe que le feu stop est homologuer mais pas les clignos intégrés. et la tendance des MIB est de verbaliser ce vice.
le saviez-vous ?

[PsYcHoDiEu]

Moi je m'en doutais car mon concess aussi me l'avait dit, en même temps qu'est ce qu'ils verbalisent pas ces racketteurs???

[Azazel]

Tout dépend sur qui tu tombes. Mais de toutes façons c'est clair, dès que tu changes un truc sur ta bécane; tu prends le risque d'une prune.. rien n'est homologué en dehors des pieces d'origine

Le truc c'est que certains mib ne savent pas a quoi ressemblent les pieces d'origine

[speedmik17]

merki de vos réponses
j'en ai déjà monté sur mes 3 précédentes motobylettes, et à chaque fois le vendeur ne m'en a pas informé. là je me pose des questions si je dois en mettre un. car vu comment sont les MIB ces derniers temps

[klerete]

Bah moi j'en mettrai un dès que les finances le permettront

[Azazel]

Moi je prendrais le risque. Le tout est de ne pas prendre de trucs délirants. Perso on ne m'a jamais fait chier pour mes clignos alors que j'etais en région parisienne.

[dam56]

ouep j'étais au courant!
c'est sur c'est plus beau mais on voit moins bien.....

[Azazel]

De toutes façons on a pas le temps de les voir

Enfin... avec Mika on a le temps, il se traine la teube...


Sinon je trouve que les clignos intégrés se voient plutot bien, surtout si ils font la moitier du feu de stop. En tous cas on les voit bien mieux que mes mini clignos...

[speedmik17]

je confirme que je ne suis pas un "pylote", avec mon âge avancé de la vie je profite du paysage et je regarde les p'tits lapins gambadés
ps : Aza, comme dirait une foromeuse : "tu as le cucul qui sent la godasse"

je confirme que les mini-clignos dans un PDR ne se voient pas du tout

[Azazel]

Remarque j'dis ça, mais j'me traine la teub moi aussi =)

[Freedy]

c'est sur c'est plus beau

Bof...

mais on voit moins bien.....

Grave ! 100 % d'accord !

[speedmik17]

Remarque j'dis ça, mais j'me traine la teub moi aussi =)

l'important c'est que chacun prenne du plaisir, et ce peu importe la motobylette

[B12R]

salut

c'est sur que tout dépend sur qui tu tombe perso sur le B12 le flic avait kiffer le feu ar coté forme et les clignots intégré du coup tranquil même pas de pv pour rien

et si le feu est homologué tu a un N° dessus si le flic t'emmerde tu dis regardé c'est homoloué y a le N° E quelque chose (et a toi de faire croire que c'est valable pour les clignots

et sinon tu fais come moi tu prend es clignot a part car même si je les met pas souvent quand je les mets j'aime que ça ce voit

azazel tu me fais peur il connaissent les clignot a paris? c'est pas le hasar genre il a touché au bouton sans savoir ce que c'était par contre les feux de detresse ça marche

[Azazel]

Non ils ne connaissent pas "tous" les clignos à Paris. Pas plus qu'ailleurs, tout dépend sur qui tu tombes.

Petite anecdote:

Un soir sur l'A13, j'arrive de l'A14 comme un bourrin et me colle derrière une Ducat. Le mec en Ducat ralentit et se range... Je passe en accelerant et d'un coup, je vois dans mon retro un gros "CRS" sur fond blanc... Je fais stile genre je ne l'ai pas vu et je ralentit en me placant sur la voie centrale.
Le motard passe devant moi et me fait signe de me ranger à droite... merde...
On est juste avant la sortie de la station service ou il y a la station de police. Et là, étrangement, au lieu de m'escorter, ils se barrent et sortent a cette station. Là je me dis "bon? Je suis censé faire quoi? Les suivre? Ou je me barre?". Bénéfice du doute, je sort à la station et là j'ai un comité d'accueuil, camions, motards, voitures de police. Un flic non motard me fait signe de venir et de me ranger.
Les 2 CRS en moto arrivent, passent derriere la moto et l'un dit "la plaque... elle est pas aux normes". Puis il se barre avec son pote me laissant avec le flic "pieton".

Et là, il tourne autour de la moto.. la regarde... (l'ai une mini plaque, un feux xenon, un passage de roue avec mini clignos a peine visibles). Il vérifie l'assurance, puis il passe à l'avant et se baisse devant le pneu. Je vais à coté de lui. Et là il me sort:

Lui: "Ils sont usés vos pneus"
Moi:
Lui: "à l'arriere aussi, ils sont usés"
Moi, incrédule: "elle est neuve... elle a 1000 bornes, elle vient de finir le rodage.... "
Lui passe à l'arrière: "Ils sont usés" en montrant les bouts de gommes applatis au niveau des "soudures" du pneu, typique des pneux neufs, comme les petit picots.
Moi: " Elle est neuve....."
Lui: "C'est vrais qu'elle est propre... bon.. allez-y"


Donc.. j'aurais pu etre pruné pour plein de truc, mais pas pour ça Alors tu sais.. la forme des optiques ou leur taille.. beaucoup ne savent pas

[tomchris24]

C'est quoi les MIB? Je suppose que ce sont les forces de l'ordre mais j'aimerais bien savoir ce que ça veut dire SVP.

[Azazel]

Men In Blue , les hommes en bleu

Pas comme sur ce forum ou ce sont les Modos In Bike

[dam56]

Non ils ne connaissent pas "tous" les clignos à Paris. Pas plus qu'ailleurs, tout dépend sur qui tu tombes.

Petite anecdote:

Un soir sur l'A13, j'arrive de l'A14 comme un bourrin et me colle derrière une Ducat. Le mec en Ducat ralentit et se range... Je passe en accelerant et d'un coup, je vois dans mon retro un gros "CRS" sur fond blanc... Je fais stile genre je ne l'ai pas vu et je ralentit en me placant sur la voie centrale.
Le motard passe devant moi et me fait signe de me ranger à droite... merde...
On est juste avant la sortie de la station service ou il y a la station de police. Et là, étrangement, au lieu de m'escorter, ils se barrent et sortent a cette station. Là je me dis "bon? Je suis censé faire quoi? Les suivre? Ou je me barre?". Bénéfice du doute, je sort à la station et là j'ai un comité d'accueuil, camions, motards, voitures de police. Un flic non motard me fait signe de venir et de me ranger.
Les 2 CRS en moto arrivent, passent derriere la moto et l'un dit "la plaque... elle est pas aux normes". Puis il se barre avec son pote me laissant avec le flic "pieton".

Et là, il tourne autour de la moto.. la regarde... (l'ai une mini plaque, un feux xenon, un passage de roue avec mini clignos a peine visibles). Il vérifie l'assurance, puis il passe à l'avant et se baisse devant le pneu. Je vais à coté de lui. Et là il me sort:

Lui: "Ils sont usés vos pneus"
Moi:
Lui: "à l'arriere aussi, ils sont usés"
Moi, incrédule: "elle est neuve... elle a 1000 bornes, elle vient de finir le rodage.... "
Lui passe à l'arrière: "Ils sont usés" en montrant les bouts de gommes applatis au niveau des "soudures" du pneu, typique des pneux neufs, comme les petit picots.
Moi: " Elle est neuve....."
Lui: "C'est vrais qu'elle est propre... bon.. allez-y"


Donc.. j'aurais pu etre pruné pour plein de truc, mais pas pour ça Alors tu sais.. la forme des optiques ou leur taille.. beaucoup ne savent pas

lol sacrée anectode

[klerete]

Pour info, sur les CBF, (je ne sais pas trop pour les nouveaux) les clignos sont intégrés dans le feux arrière d'origine
(Comme quoi z'ont pas fait que des trucs moches sur cette moto )

[speedmik17]

Pour info, sur les CBF, (je ne sais pas trop pour les nouveaux) les clignos sont intégrés dans le feux arrière d'origine
(Comme quoi z'ont pas fait que des trucs moches sur cette moto )

je trouve le CBF beaucoup plus zoli qu'un Bandit

[klerete]

Pour info, sur les CBF, (je ne sais pas trop pour les nouveaux) les clignos sont intégrés dans le feux arrière d'origine
(Comme quoi z'ont pas fait que des trucs moches sur cette moto )

je trouve le CBF beaucoup plus zoli qu'un Bandit

Evidemment ... quoi de plus moche qu'un bandit

[speedmik17]

mais très belle réussite commerciale, comme quoi la beauté et succès parfois ça ne va pas de paire

[Qu@zimir]

Evidemment ... quoi de plus moche qu'un bandit

euh....2 bandits ?? q
apres sincerement le bandit n'est ptet pas la moto du siecle mais elle est bien placé niveau budget, elle est fiable..
la Cbf est cher niveau rapport qualité prix comparé au 650 bandit...les 50 cm3 étant salutaire..
apres oui c pas mal ce systeme, mais quand on est de profil on doit pas voir grand chose qd meme.et encore faut que les gens aient le réflexe de comprendre que les clignos sont placées ici

[klerete]

Sur le cbf aucun soucis
Le feux arrière était légèrement courbé donc visible aussi de profil et les clignos avant intégrés dans les flancs, donc vraiment aucun soucis pour la vue de profil

Et le principe du clignotant c'est que le clignotement attire le regard, donc même pour les usagers pas habitués, il n'y a pas a les chercher, les yeux les trouvent tout seuls

[camelron49]

Pour info, sur les CBF, (je ne sais pas trop pour les nouveaux) les clignos sont intégrés dans le feux arrière d'origine
(Comme quoi z'ont pas fait que des trucs moches sur cette moto )

Pour avoir eu également cette moto en naked, effectivement les clignos arrière sont intégrés au feux mais sont sur l'extérieur, donc bien visibles.
Les feux à led avec clignos intégrés style 2@4 ne sont pas top du fait que les rangées de leds oranges sont alternées avec les rangées de leds rouges et rouge/oranges, on ne voit rien...
Il vaut mieux avoir les clignos leds à part.
Sinon, j'avais monté sur ma fazer des clignos leds intégrés dans le carénage avant et même s'ils étaient pas gros, ils se voyent très bien !

Ma teutone étant déjà en full accessoires beumeu avec clignos blancs, bulle noire fumée et pot akra homologué, capot de selle... je changerais bien les clignos par des leds plus petits et un feu à led maintenant que la garantie est passée cependant, il faudra reprogrammer l'ordi de bord après modifs...

[B12R]

salut pourquoi forcément des led?

perso c'est vrai que c'est sympa mais quand je vois le prix ils abusent et maintenant ils font les même moins cher a ampoule (qui ne grille plus comme avant ) et en plus cela évite de prendre une résistance en plus pour que ça clignote normalement

[speedmik17]

chez 2@4 un feu est à 60€ et chez Rizoma ben le double

[didy17]

je me souviens de ton feu arrière fumé, ben on voyait pas quand tu mettais les clignos
donc si t'en remets un,prend le blanc comme sur le speed

[speedmik17]

je me souviens de ton feu arrière fumé, ben on voyait pas quand tu mettais les clignos
donc si t'en remets un,prend le blanc comme sur le speed

je m'en souviens de mon feu fumé sur mon CB1, à plusieurs reprises j'ai failli avoir une BAR en SDS
donc depuis j'évite ce genre de connerie

[Anamanicoum]

je me souviens de ton feu arrière fumé, ben on voyait pas quand tu mettais les clignos
donc si t'en remets un,prend le blanc comme sur le speed

je m'en souviens de mon feu fumé sur mon CB1, à plusieurs reprises j'ai failli avoir une BAR en SDS
donc depuis j'évite ce genre de connerie

J'ai des feux fumés à l'arrière aussi et qui plus est des goutes d'eau. En gros on voit pas les clignos !!

[julien80]

Sur la ducat j'ai un feu avec cligno intégrés blanc et je me suis fait arréter 3 fois en 15 jours sur Amiens aucun soucis a ce niveaux la ils m'ont juste fait chier pour les chicanes résultas des courses 45€ d'ammende pour le bruit mais rien pour le feu.