Kit Chaîne

par **phil** » 24 Aoû 2011, 12:18

Bonjour à tous
Que penser des Kits chaînes proposés sur le Net ? Sont ils aussi solides que ceux proposés par le constructeur ? Pour une 900 hornet la différence de prix entre celui proposé par honda et un kit chaîne sur moto line est important. L'argument financier est il justifié ?
Merci pour vos réponses
A +

par **didy17** » 31 Aoû 2011, 13:10

france équipement ou bhir, sont de très bonnes marques, qui tiennent le coup

pour info, pour la compétition WERC, l'organisation éxige du france équipement en kit chaine (moins cher que l'origine mais d'une qualité équivalente)

par **klerete** » 31 Aoû 2011, 13:37

J'avais acheté un kit chaine AFAM sur access moto pour mon zx6r et RAS, surtout au prix ou je l'avais payé :-D

Je pense qu'il faut rester sur des marques connues mais il n'y a pas de soucis

par **dainese17** » 31 Aoû 2011, 18:28

AFAM c'est le top pour un prix raisonnable et bien moins cher que les kits chaines d'origine .

par **doudou** » 01 Sep 2011, 17:50

perso j'ais acheté mon kit chaine sur le site moto 24h (belgique)
les tarifs proposés sont bien moins cher et de qualité équivalente. :a la tien

par **B12R** » 03 Sep 2011, 12:36

perso j'ai pris différente marques sur le net ou même en mag et j'ai jamais été ennuyé

mais il dur pas trop avec moi j'ai un souci avec le graissage :lolol:

quand il a fait 30000kms c'est le maxi

par **klerete** » 03 Sep 2011, 12:43

Bah en même temps 30.000 c'est la durée de vie moyenne d'un kit chaine ...

par **bigbobo7** » 03 Sep 2011, 16:55

30 000km avec un seul kit chaine

en respectant la tension et le graissage je les tenais 15 000 sur ma ktm a tout casser et la si je roulais avec l'hiver encore moins :whistling:

par **klerete** » 03 Sep 2011, 18:06

Oui mais un KTM ça tracte, donc ça tire plus sur la chaine

Avec mes 600 4 pattes, j'en ai eu 3, je les tenais 30.000
Tension régulière (mais c'est pas ça qui les prolonge vraiment de toute manière et graissage aussi souvent que nécessaire
Pour le SV on verra ...

par **B12R** » 04 Sep 2011, 21:36

bonsoir

klerete 30000kms c'est la moyenne que l'on fait nous

mais un kit chaine vraiment bien entretenue sans faire le bourin c'est 50000kms (pour preuve mon pote avec son 1250 bandit et un mec en R1 ils n'allume pas comme des ouf et coup coup l'économise et avec un nettoyage très régulier et graissage donc entre nos 30000 et leur 50000 effectif (je pense qu'il peuvent aller sans souci a 60000) bah y a de la marge et la je parle même pas des 15000 de bigbobo :mdr3:

par **bigbobo7** » 04 Sep 2011, 22:45

Le pire c'est que je l'entretenais avec de la graisse speciale chaine mais faut dire que j'allai bosser tout les jour avec et une semaine de pluie = 2fois tension de la chaine

par **klerete** » 04 Sep 2011, 22:51

je pense que 30.000 c'est le kilométrage moyen que l'on fait avec un kit chaine
Après ça dépend aussi de l'utilisation, plus on lui tire dessus plus elle se détend vite
Perso quand je les ai changé, c'est pas les couronnes qui étaient mortes, ni points durs dans la chaine, c'est juste que la chaine commençait à fatiguer et j'en avais ras le bol de retendre, c'est tout

par **bigbobo7** » 05 Sep 2011, 07:31

Pareil sauf que a un moment tu est au bon du tendeur et chaine renforce non plus de mayon clefs :pleur4:

par **phil** » 09 Sep 2011, 07:07

Salut à tous
Merci pour vos réponses et vos débats qui vont tous dans le même sens même si la durée de vie d'un Kit chaîne dépend évidemment des conditions d'utilisation de la bécane.
Je vais donc acheter sur le net mon Kit Chaîne.
Bonne route à tous (sans oublier 10 Septembre manif des motards)

par **jetli** » 11 Sep 2011, 16:36

sinon tu as une meilleure solution
le cardan..... :lolol:

c'est l'une des raisons qui m'ont fait changer ma z1000 pour cette k1300R
bonne route :vroum:

par **phil** » 12 Sep 2011, 20:31

Salut à tous
Super solution mais pas dans mes moyens...
Autrement, autre question Kit chaîne Alu ou acier ?
Encore un choix à faire...
Bonne route à toutes les cylindrées

par **klerete** » 12 Sep 2011, 22:54

Acier c'est suffisant, on n'atteint pas des niveau ou le gain de poids aura la moindre incidence

par **phil** » 13 Sep 2011, 07:37

Merci pour ton avis

par **phil** » 13 Sep 2011, 18:18

Salut à tous
Encore moi!!! Lors de la commande du Kit sur le net je m'apercois qu'il existe des différences notamment sur la qualité de la chaine. Ca va de résistant ,très resistant ou hyper résistant !
Sur motoligne il ne propose qu'un seul produit à un prix défiant toute concurence par rapport a afam ou moto 24h mais je ne connais pas la qualité de la chaine. En revanche ils indiquent Kit identique à l'origine.
La différence de prix va de 164 à 215 Euros selon le site et qualité de chaine.
Est ce que je prends un risque avec le Kit a 164 Euros ?
Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos reponses.

par **klerete** » 14 Sep 2011, 10:28

Tu t'es renseigné quand même en magasin ?
Parce que pour mon CBF il me semble que j'avais payé autour de 140 euros maxi
Et sur le Hornet y'a pas mal de pièce en commun, ...
En tout cas je trouve ça cher ...

par **phil** » 14 Sep 2011, 18:34

Salut
Non je ne me suis pas renseigné. Mais j'ai déjà pu comparer prix honda pour un rétro et le net c'est plus du simple au double. Mais je vais telephoner pour voir. J'indiquerai les prix mardi. (week end surchargé...)
Merci
A +

par **klerete** » 14 Sep 2011, 18:47

Oui mais les rétro c'est autre chose, toutes les pièces de carrosserie origine sont beaucoup plus chère en concess, et tu ne trouveras les mêmes nulle part ailleurs.
Même les pièces adaptable "rizoma" sont moins chères que des pièces d'origine
Tout ce qui est d'origine est super cher (et encore, c'est du Japonnais :cote:

)
Mais les concess vendent aussi de l'adaptable comme par exemple pour les kits chaine
Demande le prix en qualité origine (c'est à dire que c'est la même qualité mais pas celui de la marque Honda)

par **phil** » 14 Sep 2011, 20:17

par **phil** » 15 Sep 2011, 14:12

Salut
Reponse chez un concessionnaire "pour un kit chaçine similaire à l'origine 192 Euros HT."
On est loin de faire une affaire...
Je vais le commander sur le net mais le seul probleme c'est la qualité de la chaine. Difference entre tres ou ultra resistant. Bluf commerciale ?
A + et bonne route

par **didy17** » 21 Sep 2011, 18:01

as-tu l'équipement pour changer ta chaine toi même ??

par **phil** » 21 Sep 2011, 19:55

Salut
Non je le fais faire par mon garagiste Auto. C'est un passionné de moto et il ne me prend vraiment pas cher pour l'entretien de ma moto.

par **phil** » 14 Oct 2011, 18:15

Salut à tous
Tout compte fait j'ai fini chez Dafy moto et j'ai acheté un Kit chaine hyper renforcé à 130 Euros (je suis tombé sur le week end à -20% le kit était à 160 Euros). Moralité le Net n'est pas toujours la solution la plus économique et il vaut mieux trainer ses bottes un peu partout pour acheter au juste prix ou plutot au prix client le plus bas...
Merci encore à ceux qui m'ont donné leur avis et bonne route à tous.

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