Modérateur: ModosInBike
.tu aura tout le temp l'impréssion d'attendre la cavalerie et meme quand elle arrive ya pas ctte sensation de puissance quand attend.alor que l bi de la kawa ou n'importe quelle bicylindre procure beaucoup de plaisire et repond tres bas dans les tour.moi j'avais le fz6 fazer et je peux te dire que j'en avais assez de ce caractere moteur assez creux 
salim7 a écrit:la nouvelle xj600:si tu est un novice c le top mais moi je te conseille la kawa er6n,prk:prck la xj6 ou 600 je sais pas de koi tu parle primo mais les 600 yam sont vraimment tres creux en bas.tu aura tout le temp l'impréssion d'attendre la cavalerie et meme quand elle arrive ya pas ctte sensation de puissance quand attend.alor que l bi de la kawa ou n'importe quelle bicylindre procure beaucoup de plaisire et repond tres bas dans les tour.moi j'avais le fz6 fazer et je peux te dire que j'en avais assez de ce caractere moteur assez creux
Psychoniko a écrit:Le 600 bandit et le ZR7 c'est très fiable, le ZR7 est plus coupleux, par contre le Hornet en principe les mecs le rentre plus dans le lard...

sfrblack26 a écrit:Psychoniko a écrit:Le 600 bandit et le ZR7 c'est très fiable, le ZR7 est plus coupleux, par contre le Hornet en principe les mecs le rentre plus dans le lard...
comment "ils rentre plus dans le lard" tu peu m'expliquer je comprend pas trop?

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