le demi tour

[micky96]

Bonsoir tout le monde !!!

Aujourd hui j'ai repris les cours de moto, et je perd trop de temps dans le demi tour, ou bien je dépasse de la limite autorisé.
Pourriez vous me donner quelque conseil pour tenter de gagner quelque dixième.

merci d'avance les n'amies

[Verbalinsurection]

Alors pour le demi tour, déjà quand tu sor du slalom remet un leger, et j'insiste sur le leger, coup de gaz pour recuperer un peu de temps, puis tu freine fort au dernier moment, une fois la vitesse vraiment reduite, tu retrogade 2 puis 1 en te plaçant bien à la limite de la ligne exterieur, puis tu regarde le plot centrale, et dès que tu commence à tourner tu regarde ton point de depart du slalom en tournat la tête, après tu fais comme pour le lent, appui sur le calle pied du coté où tu veux tourner et tout ira comme dans du beure
Tu as 6 mêtres pour fair ele demi tour, mon mono m'a toujours dis que la moité suiffisait, perso je devais prendre 4 mêtre je pense, donc c'est largement faisable ;)
Après, une fois le demi tour fait, quand tu es encore un tout petit peu penché tu remet les gaz doucement, ça redressa directe la meule, puis hop gaz à toc pour enchaine 2 et 3 , reprise du slalom

[Guydic le ReT¤µR]

Pour le demi-tour y'a pas 36 solution fait un transfert de masse pour changer ton point de gravité

exemple pour un demi-tour tournant à droite :

Tu rentre le plus près possible de la ligne gauche , au moment de tourner là tu inverse ton sens de gravité : c'est à dire fléchis ton bras gauche histoire de décaler ton corps vers l'extérieur du virage (contrairement aux virage a haute vitesse) tu t'aperçevra que ta trajectoire va se refermé instinctivement

Pense simplement a flèchir ton bras vers l'extérieur du virage le reste devrais suivre

Cela te permet de garder la moto le plus droit possible et de gagner le meilleur rayon de braquage

[D.D.E.titia17]

Bon conseils verbalinsurection.
Le p'ti truc en plus que je peux te conseiller en plus c'est :
Une question de regard des la rentrée dans ton virage regarde le cône et des que tu arrive à son niveau regarde la ligne d'arrivée. Voilà !!!
J'espère avoir était clair.

[Verbalinsurection]

Le p'ti truc en plus que je peux te conseiller en plus c'est :

Une question de regard des la rentrée dans ton virage regarde le cône et des que tu arrive à son niveau regarde la ligne d'arrivée. Voilà !!!

puis tu regarde le plot centrale, et dès que tu commence à tourner tu regarde ton point de depart du slalom en tournat la tête

Fatigué DDE Titia ?

[D.D.E.titia17]

Que dire

[didy17]

moi j'ai qu'un seul conseil a te donner, là ou on perd du temps c'est au départ, il faut bien essorer la poignée de droite et monter rapidement la 2 et la 3 et surtout avoir une allure constante dans le slalom, mettre un bon coup de gaz dès la sortie du dernier plot jusqu'au freinage pour le demi-tour, une fois le que t'as la première porte dans laquelle tu vas rentrer tu remets les gaz a fond puis tu passes rapidement la 2 et la 3 et garde une vitesse constante pour le slalom et ca passe tout seul

[micky96]

C'est bon j'ai compris le systéme merci beaucoup pour vos conseil
Hier j'ai ft le rapide en 19,92 seconde

[Verbalinsurection]

C'est bon j'ai compris le systéme merci beaucoup pour vos conseil
Hier j'ai ft le rapide en 19,92 seconde

Le permis se rapproche

[charlie17]

Cherche pas non plus à aller trop vite moi j'ai failli me faire avoir comme ça....

[didy17]

reste entre 20 et 21 secondes, les inspecteurs n'aiment pas trop quand t'es en dessous de 20, oui je sais pas facile a gérer

[Verbalinsurection]

On est toujours un peu plus lent lors du permis, alors t'inquiète pas

[caro]

je t'orais dit la même chose que verbalinsurection.
moi j'ai eu mon plateau..et c'est se qu'il faut faire et surtout bien relever ces yeux pour bien tourner..
et après sa ira tout seule

[tony38]

le mouvement viens des lombaires et se termine par ton regard sur ton cone

pense a maitriser ton accelerateur dans ce mouvement reste en harmonie avec ta moto

ne t angoisse pas a l avance tu va reussir tout cela sans probleme
ne t acharnes pas cela va venir tout seul

tony