Le gros cube en Août !!

par **Roro** » 19 Mai 2005, 08:41

Bonjour à tous,

Voilà c'est décidé je passe le gros cube en Août !!

Une moto d'occase je peux en trouver à combien environ (en très bon état) ?

Perso je sais pas quoi prendre !! (Je veux un trucs qui arrache le pavé)

Merci pour vos réponses les ami(e)s !!

par **NaZ** » 19 Mai 2005, 09:01

bravo roro tres bonne initiative !!!

Apres en jeune conducteur tu ne pourra po trop trouver une moto qui arrache le pavé mais bon tu peut avoir de tres bon compromis : Cb, gse, bandit enfin comdab

;-)

par **Roro** » 19 Mai 2005, 09:35

Ok merci Naz !!

Je pensais a un Suzuki 600 Bandit ?
Est-ce une bonne machine pour débuter ?

par **Freredupont** » 19 Mai 2005, 09:51

Moi j'ai plein de potes qui ont commencés avec et qui disent que pour commencer, c'est super, mais ils passent tous tres vite à d'autres motos...

par **ducable** » 19 Mai 2005, 09:57

tres bonne nouvelle pour le permis , enfin :lolol:

sinon comme naz , gse, cb , gpz etcc , et oui le bandit est pas mal pour debuter , un bonne petite machine qui marche bien , compter 3000â‚¬ pour en avoir une en bonne etat ;-)

par **ghismo** » 19 Mai 2005, 12:59

Salut Roro

(Je veux un trucs qui arrache le pavé)

ZX12R 190 CV 335 km/h 250 kgs premier prix en occase 8000 euros budget entretien assez hard,derniére chose ton permis dure une semaine, au dessus tu as la buse mais plus cher
A+

par **ducable** » 19 Mai 2005, 13:02

derniére chose ton permis dure une semaine

pas que le permis qui va durer une semaine lol

par **ghismo** » 19 Mai 2005, 13:12

sur ducable avec ce genre de bécane , si tu n'es pas sage tu par vite fait au pavé

par **Aury** » 19 Mai 2005, 13:19

le CB est une très bonne machine comparé a ce que l'on peut croire!!

on me dis tous le temps sa n'a rien dans le sac...mais c'est faut ...donc moi je trouve que c'est une bonne machine la 500 CB et tu peux en trouver en bon état a partir de 2300â‚¬ on va dire, meme voir moins...

par **team b1** » 19 Mai 2005, 13:45

je suis de l avis d aurel le CB c est trés marrant (bon c est vrai que c est un peu leger niveau canasson ) mais au moins on a aucune apréhension a tourner la poignée comme un goret. c est suffisament joueur pour se faire la main. C est aussi vrai qu on a rapidement l impression de pouvoir avoir entre les pattes une brele plus puissante mais elles ne pardonnent pas toutes autan que la bonne vieille CB.

La ou je suis plus reservé avec se qu a dis aurel c est au niveau des prix des CB. Pour en trouver un en trés bon etat (avec peux de km) faut pas avoir peur de saigner le porte monnai de quelques centaines d' â‚¬ en plus.

c est vrai que c est une bonne becanne trés attachante mais les prix ( l histoire de l offre et de le demande) sont parfois un peu exagéré

par **Sharky** » 19 Mai 2005, 14:16

Ducati Mostro ça arrache malgré les 53ch :pouce:

par **Roro** » 19 Mai 2005, 14:17

Merci les ami(e)s pour vos réponses !!

Je reste sur mon premier choix le Bandit 600 !!
Par contre faut compter combien environ d'assurance et d'entretien ?

Par ce que ça me ferais chier de ne pas pouvoir acheter une moto si ça coûte vraiment trop chers de l'entretenir... :gun:

par **payne** » 19 Mai 2005, 18:21

cool ça roro !! je connait des mec qui ont des bandit 600, il parait qu'on sen lasse vite !! Maintenant ...
niveau entretion , prend une Harley , les pièces américaine sont bcp moins cher que les jap' !!

par **le belge** » 19 Mai 2005, 18:31

l'entretient d'un bandit c'est pas trop cher , se sont des moteurs sans trop de sofistication ,fiable , une vidange tout les 6000km et changement de bougie filtres et vidange tout les 12000km , le liquide de frein tout les deux ans voir plus vite si fort kilometrage , le pneu tient sans problème 6 ou 7000km et c'est du 160 a l'arriere je crois , se sont de bonne moto pour tout les jours mais aussi pour de plus long trajet , un 600 bandit monte a un bon 205km/h réel (220 km/h compteur) et avec une tel moto tu peux tenir pas mal d'autre machine plus sportive sur route secondaire ;-)

, pour l'assurance en france je ne sais pas mais en belgique j'en ai assurer une pour 175â‚¬ par an

par **Sly** » 19 Mai 2005, 20:18

Sinon pour débuter tu as le SV 650, c'est un peu plus cher qu'un bandit, mais ça a plus de caractère. C'est ce que j'ai pris pour débuter, pour l'instant j'en suis content. :pouce:

Niveau assurance je paie 950 euros par an pour le tiers+vol+assurance individuelle conducteur (débutant moto, j'ai jamais eu de voiture à mon nom (second conducteur pendant 7 ans), donc ça douille :-x

), mais c'est la meme catégorie que le bandit (roadster/roadster carené).
Niveau cout d'entretien c'est pareil que le bandit, mais c'est moins fiable parait il.
Enfin un SV c'est moins confortable qu'un bandit, surtout en duo.

Voilà

par **kidou56** » 19 Mai 2005, 20:28

une bonne nouvelle ça Roro :pouce:

je n'ai pas encore le permis mais pour moi le bandit est un peu trop haut mais ceux dans mon entourage qui en ont un en sont contents
notre ami b key en a un d'ailleurs ;-)

comme Aurélie et team je vais te dire que le CB est bien mais à voir pour toi

et comme dit Sly le SV est pas mal mais je peux te dire pour avoir testé les 2 comme SDS qu'en effet le bandit est plus confortable que le SV
il faut penser à Patoulafritte aussi :bises:

par **Méduse,** » 19 Mai 2005, 21:02

Bravo Roro, contente pour toi!!! :icon_jump2:

Renseigne toi juste niveau assu!! Je sais que pendant un moment, elle éétait pas donnée a cause des voles!!!!!! :gun:

par B6 » 19 Mai 2005, 21:29

Le bandit 600 est pas mal du tout comme premiere moto, j'en ai une en plus du 900, sa fais 5ans maintenant et niveau entretien c'est vraiment pas la ruine comme t'a dis le belge. en plus les moteurs sont vraiment beton, la mienne a 57000Km et jamais eu un souci avec pourtant j'etait pas tendre avec elle :oops:

!!!

en assurance quand je l'ai eu je payer a peu pres 700â‚¬ au tier la premiere annee en sachant que c'etait ma premiere assurance, apres sa descend tres vite, aujourd'hui je ne paye plus que 140â‚¬ par an

par **bandicoot** » 19 Mai 2005, 21:44

moi je dis la 1ere annéé un trail c'est ce qui a de moins cher en assurance en entretien etcc

et pour se faire la main ya rien de mieux

va pas jouer le caid des le debut avec un 6 bandit sa marche bcp trop pour un debutant

par **Roro** » 19 Mai 2005, 22:54

Merci pour tout vos conseils !!

Sinon si je passe le permis gros cube en Août, je vais aussi passer (si les sous sont là, un stage de perfectionnement).

Mais je reste sur le B6 :)

Car les Trail j'aime pas trop ça :oops:

J'aime bien quand ça watte !! :icon_diablotin:

Bon je sais très bien que ça na rien avoir avec les 50cc mais toutes les 50cc (mobylettes, scooters et mécaboîte) que j'ai eu n'on jamais roulées à 50 Km/h mais plutôt à 120 voir plus...

J'aime la vitesse, les ensations de ouf quand tu accelère, etc. ...

Donc un B6 mirait très bien car un 500 CB (je trouve pas ça assez nerveux à mon goût ...)

par **SHAQ** » 19 Mai 2005, 23:45

Moi un 500 CB et je serais très content car tant qu'a prendre un 600 vaut mieux un Hornet je pense ou un R6 aussi pourquoi pas :lolol:

.
Moi 500 je pense pour commencer :pouce:

SHAQ

par **le belge** » 20 Mai 2005, 16:53

un cb 500 ou un 600 bandit ne change pas pas grand chose pour débuter c'est la façon que le motard tourne la poignée de droite qui fais la différence , un motard débutant qui a l'esprit sage peut rouler sur n'importe quel moto tout comme un motard qui as plus d'expérience , tout est de savoir ou rouler vite et quand...... et toujours garder en tete que plus on vas vite au plus vite il faut réagir et surtout ne plus commetre d'erreur ni,de trajectoir ,de frenage ou d'accélération . il n'y as pas de moto type pour débuter car tout débutant est différent et l'apprentissage de chaqu'un ira plus ou moin vite , et la moto qui convien a un ne conviendra pet etre pas au autre ;-)

par **matamoros galego** » 20 Mai 2005, 17:27

je suis d accord avec le belge
moi par exemple je commence par un trail en supermot histoire de bien gerer les virages et tout le reste et ca a de la peche

par **sidecar17** » 20 Mai 2005, 17:29

pour moi c'est ou 500cb,500gpz ou 600 bandit,moi j'ai un gpz j'ai connu du monde avec des cb et des bandits, vraiment de tres bonne machine cote moteur ,fiabiliter,coup d'entretien et revente :pouce:

par **aurel** » 20 Mai 2005, 20:52

bonjour tout le monde

perso je rejoins l'idée de sly je me sens obligé de faire l'apologie du SV. l'avantage du Sv c que c un bi tu peux te faire plaisir dès les bas régime et bien avoiné sur le pavé sans te faire de frayeur ( ca te défrise les poil du cul a l'accélération ) pour commencer ce nikel moi chui trop content perso de l'avoir acheté é contrairement a la bandit tu ten lassera pas de sitot

A BOUT QUI ME MET LE SV

par **aurel** » 20 Mai 2005, 20:55

niveau cout et entretien SV idem que Bandit perso pas d'expérience moto je paie 70 euros par mois d'assurance en tout risque et full option

par **Roro** » 20 Mai 2005, 21:16

Merci !!

Le gros cube en Août !!

Le gros cube en Août !!

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