Le motard avait une plaque amovible

[James]

Bonjour à tous,

Histoire de pouvoir dépasser un peu les limites sans être identifié dans la Sarthe.........
Autoroute ALENCON 61, à hauteur de ST SATURNIN 72, près du MANS......
Le motard avait installé un système, fait maison .....
Il n'a pas été précisé si c'est à l'issue d'un excès vitesse avec interception ou d'un banal contrôle routier au Péage.....
La moto a été confisquée en attendant le jugement fin novembre.
Il risque le retrait de permis et la confiscation définitive de son engin.
Si l'Administrateur ou autre(s) modérateur(s) jugent que ce sujet ne le fait pas, tant sur l'échange verbal que sur la durée, no problème pour sa suppression.
Bonne route à tous

[KahRiboo]

Pas de chance pour lui ... masi bon on sait tous ce que genre de système est très risqué !

Espérons que la justice ne le traite pas non plus en grand criminel...

[didy17]

il a voulu jouer, il s'est fait prendre, attendons de savoir combien il a perdu

[GoKu]

Bah ouai pas très malin, il fallait bien savoir que ça allait pas durer, un jour ou l'autre !!!

[chicane mobile]

ce type de systeme existe au moins depuis 2003 mais il n'y a rien qui soit assez discret pour pouvoir passer un contrôle sans ce faire prendre...
par contre pas mal de motard roulent avec des plaques qui vibre voir bouge au point de faire flippé celui qui suis (une plaque dans la tête ça doit faire mal par rapport à un moucherons) enfin je ne sais pas si ce systeme est fiable !

pour ma part je vais me prendre un coyote moto et des séances de roulage sur piste histoire d'être un peu plus calme...

[James]

Re,

Au retour des 24h moto (années 2000/2003), pose au péage à la sortie de TOURS 37 (résidant dans la Vienne), j'ai été témoin d'une mise en scène assez particulière, d'un motard, parmi les siens, du 33.
Il me semblait être le leader du groupe et dit à ses acolytes :
- Untel(s)(les), tu roules ainsi, toi comme ça, toi ainsi, etc.....!
Et moi, j'enlève ma plaque et je la loge dans le dosseret de selle (900 CBR) !
On y va à Donf !!!!
Le groupe prend la route sur la voie de droite et lui démarre direct au plus court vers la voie de gauche dans une "furie" pas possible, au rupteur.
Je peux vous dire qu'il y a eu de très nombreux hochements de tête sur le parking.

Voilà ! voili ! le comportement de ce motocycliste, lors du retour d'un weekend motorisé.
Je m'en souviens comme si c'était hier !!!!!

Quelle satisfaction que cela pouvait lui amener !
- Jouissance, excitation, adrénaline, braver l'interdiction, se prendre pour le chevalier ou bandit des grands chemins !!!!!!! bref !!!!!!, sachant qu'il risquait la confiscation de sa moto, mettant ainsi les camarades dans l'embarras.
Ces derniers, chargés, seraient dans l'impossibilité de le transporter,
Solidarité oblige, ceux-ci se seront pliés en quatre pour qu'il rejoint la gare SNCF la plus proche.

Bonne après-midi et bonne route.

[KahRiboo]

Ben moi j'ai roulé avec un pote sans plaque aussi...

Sauf que lui l'avait perdu dans son garage juste avant le départ dans une chute à l'arret... et on l'a remarqué qu'au milieu de la ballade :)

[James]

Re,

Chicane mobile dit :
ce type de système existe au moins depuis 2003
Réponse :
Cela se pratiquait en 1975 !
Un vieux briscard "cromwell, climax, mentonnière cuir et le reste qui va bien" (paix à son âme) sur un BMW R90S Silver Smoke (pour les connaisseurs) avait installé sur toute la largeur de la plaque une fine charnière, fixée sur le support.
Une vis noire maintenait la plaque en son centre.
Un simple câble gainé, actionné par une manette de décompresseur (ancienne moto tout terrain), installée au demi guidon gauche relevait la plaque après avoir au préalable enlevé l'écrou.
Cela se déroulait du côté de LA ROCHELLE.
Bonne fin d'après-midi

[yannwood]

Re,

Chicane mobile dit :
ce type de système existe au moins depuis 2003
Réponse :
Cela se pratiquait en 1975 !
Un vieux briscard "cromwell, climax, mentonnière cuir et le reste qui va bien" (paix à son âme) sur un BMW R90S Silver Smoke (pour les connaisseurs) avait installé sur toute la largeur de la plaque une fine charnière, fixée sur le support.
Une vis noire maintenait la plaque en son centre.
Un simple câble gainé, actionné par une manette de décompresseur (ancienne moto tout terrain), installée au demi guidon gauche relevait la plaque après avoir au préalable enlevé l'écrou.
Cela se déroulait du côté de LA ROCHELLE.
Bonne fin d'après-midi

.........Que neni....c'est toi, James, en 1964, qui a le 1er diffusé ce système .... preuve en image ...

[chicane mobile]

pas mal ton souvenir de retour du mans !

pour la plaque amovible , je me doute bien que ça date d'avant 2003 disons que c'est l'année ou j'ai vraiment trouvé que le système se généralisait, ça corresponds à l'année ou il y a eu un début d'install des radard par l'arriere.

pour ma part je me rappel avoir en ce temps là fais un beau run contre une GT2 (porsche) de pres de 100km à plus de 300... c'était le bon temps ! maintenant je stress à 140.

[romu02]

excellent!!!

[kawakaki]

par contre pas mal de motard roulent avec des plaques qui vibre voir bouge au point de faire flippé celui qui suis (une plaque dans la tête ça doit faire mal par rapport à un moucherons) enfin je ne sais pas si ce systeme est fiable !

...

quand j'ai acheter ma moto il y a un mois environ , l'ancien proprio m'a dis l'autre fois en rentrant de balade j'ai vu que ma plaque vibrai , alors je les refixé direct en rentrant.

ben il m'a mal refixé puisque après l'achat, ar'rivé chez moi après 80km d'autouroute je me suis apercu que j'avais perdu la plaque...

[movistar 17]

dommage que tu la vu en arrivant cher toi

[mac-fly60]

avec deux potes on a refait une R6, on l'a remonter, nettoyer, pris pleins de photos sans s'apercevoir que y'avait pas de plaque, alors le potes a rouler deux jours comme sa sans le voir c'est sa femme qui l'a engueuler en la voyant