c'est clairer mais deja vu le niveau des pilote, et malgré les sponsors, il n'on plus droit de fumer
et Checa roulera peut etre sur une Tech 3 en Michelin, comme chez Pons y a des ans avec Biaggi et Tamada (Michelin & Bridgestone)
pour ce qui est des place, j'suis pas pour les probleme de buisness, mais c comme ça donc faut fairer avec, parce que perso, j'voi pas ce que des mec comme Stoner et De Puniet (meme si j'le kif) vienne faire en moto GP alors qu'il n'on pas vraiment fait leur preuve en 250, pour moi il saute des marche, et c'est pas les aider. Pour moi OJ etait loin d'etre fini, et j'l'aurai bien vu sur la Kawa a la place de De Puniet encore 1/2 an.
Mais franchement j'susi ok pour renouveler le plateau mais la ça fait trop d'un coup. viré un mec comme Biaggi (meme si tout foir depuis 2 ans)
Checa qui est fait une plutot bonne saison avec la ducat' (surtout pour prendre Gibernau)
Pour moi Pedrosa (meme si j'l'aime pas) a sa place rien qu'a voir les essais, il est pas ridicule,
resultat des essai a Sepang
1. Sete Gibernau, Ducati Marlboro - 2'01.03
2. Loris Capirossi, Ducati Marlboro - 2'01.08
3. Marco Melandri, Fortuna Honda - 2'01.09
4. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 2'01.51
5. Valentino Rossi, Camel Yamaha - 2'01.60
6. Nicky Hayden, Repsol Honda - 2'01.69
7. Shinya Nakano, Kawasaki Racing - 2'01.79
8. Randy de Puniet, Kawasaki Racing - 2'02.18
9. Toni Elias, Fortuna Honda - 2'02.23
10. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 2'02.37
11. Colin Edwards, Camel Yamaha - 2'02.45
12. John Hopkins, Suzuki MotoGP - 2'02.50
13. Casey Stoner, Team LCR - 2'02.67
14. Alex Hofmann, D'Antin Pramac - 2'03.20
15. Kenny Roberts Jr, Team KR - 2'03.45
16. Shinichi Itoh, Ducati-Bridgestone TTT - 2'03.72
17. James Ellison, Yamaha Tech3 - 2'04.12
18. JL Cardoso, D'Antin Pramac - 2'04.30
19. Naoki Matsudo, Kawasaki Racing - 2'05.48
Et 2006 c'est Ducati powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa