ma moto se noie au démarage

par **kawakaki** » 03 Mar 2011, 19:55

salut.

j'ai un ZR 7 S 2003.

et je sais jamais trop si je doit mettre le staret à fond, à moitié ou pas du tous pour la démarer.

Ou parfois j'oublie de le mettre , la moto démarre et ratatouille 2 sec , elle cale et elle se noie.
Jusqu'a maintenant j'arrive à la redémarrer en instant un peu, et si ca va pas je la laisse reposé + ou - lontemp et j'y arrive. Mais si je doit partir rapidement c'est la merde.Et puis ca tire sur mon démarreur.

Es ce que c'est normal qu'elle fasse ca (a froid seulement) ou faut t'il que je fasse reglé la carburation?

Combien coute un réglage carbu à peu près?

Faut t'il que je nettoie les bougies? sachant qu'elles ont été changées par l'ancien proprio il y a 4000kms environ.

Bonne route

par **dainese17** » 03 Mar 2011, 20:00

Bah déja faudrait savoir de quand datent les bougies et voir dans quel état elles sont .

par **kawakaki** » 03 Mar 2011, 20:27

ok c'est combien la durée de vie d'une bougie?

Comment voit t'on quand elles sont mortes?

J'ai achetées ma moto il y a moins d'un ans donc elles sont pas vieilles.

par **Freedy** » 04 Mar 2011, 12:09

kawakaki a écrit:ok c'est combien la durée de vie d'une bougie?

Très très variable.

kawakaki a écrit:Comment voit t'on quand elles sont mortes?

En les démontant et en examinant leur tête dans un premier temps.
En les testant sur la culasse ensuite, mais c'est peu significatif car une bougie qui produit une étincelle peut être morte dans le sens où il y a bien une étincelle, mais elle est trop faible pour enflammer le mélange.
Dans le doute, vu le prix modéré de la pièce, il vaut mieux considérer un remplacement quand les symptômes laissent supposer un problème d'allumage.

kawakaki a écrit:J'ai achetées ma moto il y a moins d'un ans donc elles sont pas vieilles.

Heuu, tu dis que le moto est de 2003, donc ce ne sont plus le bougies d'origine... Reste à savoir si l'année dernière quand tu l'as acheté les bougies étaient neuves ou pas... Et puis de toute façon, en un an les bougies peuvent rendre l'âme... Il suffit de quelques mauvais réglages, calamine, tout ça, et paf, plus de bougie...

Pour conclure, démonte-les et met nous une photo.
Si cette opération dépasse tes compétences, cette histoire risque fort de finir chez le concess', à moins que quelqu'un puisse venir voir chez toi...

par **kawakaki** » 04 Mar 2011, 12:59

OK j'en ai démonté une juste pour voir, elle à l'air nickel, propre, couleur ok.

Mais l'électrode et arrondi es ce que c'est normal? elle est pas carré normalement?

je demonte les autres dans le week end et je met une photo.

Comme tu dis vu le prix je vais peut être commencer par changer les bougies je verrai si ca va mieux

par **Freedy** » 04 Mar 2011, 13:09

Met un photo de la bougie. C'est un excellent indicateur du fonctionnement du moteur. :pouce:

par **kawakaki** » 04 Mar 2011, 17:34

voila , il y a que 3 bougies parce que la 4ème je l'ai déja frotter à la brosse abrasive.

par **bob-le-bricoleur70** » 07 Mar 2011, 21:29

Salut je pense que celle de droite l'électrode est trop écartée et c'est pour cela que le bout est arrondi.
pour le démarrage essais de démarrer sans starter et sans accelèrer

par **dainese17** » 08 Mar 2011, 00:27

bob-le-bricoleur70 a écrit:Salut je pense que celle de droite l'électrode est trop écartée et c'est pour cela que le bout est arrondi.
pour le démarrage essais de démarrer sans starter et sans accelèrer

Tu vois le bon écartement de l'éléctrode d'une bougie à l'oeil toi ???? T'es vraiment balaise car en principe ça se controle avec un jeu de cales , mais bon j'peux aussi me tromper ... :whistling:

par **julien80** » 08 Mar 2011, 10:32

Je pense également que les électrodes sont pas mal écartées, maintenant je suis d'accord avec dainese17 a l'oeil nu ce n'est pas térrible comme controle ( surtout sur une photo)
Cette opération s'effectue avec un jeux de cales et généralement il doit avoir entre 0.6 et 0.7 mm. Aprés il y a une technique un peut plus rustique si tu n'a pas de jeux de cales, tu le fait avec la lame d'un couteau de cuisine mais l'idéal reste la première méthode. ;-)

par **Freedy** » 15 Mar 2011, 11:13

Tout dépend du couteau de cuisine utilisé... Moi j'utilise une hache pour couper ma viande... :orc1:

Bref, niveau couleur et usure, c'est correct. Maintenant je trouve aussi les électrodes un peu éloignées, mais comme déjà dit, il faut contrôler avec l'outil qui va bien (en plus, pour une fois, c'est pas cher un jeu de cale, et ça sert sur tous les moteurs qui ont une bougie...). :pouce:

par **Qu@zimir** » 15 Mar 2011, 11:22

freedy a écrit:(en plus, pour une fois, c'est pas cher un jeu de cale, et ça sert sur tous les moteurs qui ont une bougie...).

ouaip mais là y'en a 4 de bougies...

ca marche quand meme ?? :happy1:

par **Freedy** » 15 Mar 2011, 11:31

Bah faut 4 jeux de cales... :hehe:

(je déconne hein... :cote:

)

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