moto qui péte

par **khatchim13** » 27 Sep 2011, 21:04

salut a tous pouvez vous m éclairé , ma moto péte a l arret et en premiere elle broute et elle péte; pourtant elle démarre bien, ma motooooo est une zr7s merci pour vos infos,,,,,, :vroum:

par **Azazel** » 27 Sep 2011, 21:47

SI ca broute et que ca pete, c'est une vache. :vache:

Apres je ne sais pas trop, on vas attendre l'avis des éleveurs. Heu.. des mécanos.

par **mounette** » 27 Sep 2011, 21:57

Hummm.... J'y connais rien mais, ça sent pas bon à mon avis... Tu vas etre dans le caca bientot

par **dam56** » 27 Sep 2011, 22:29

Azazel a écrit:SI ca broute et que ca pete, c'est une vache.

Apres je ne sais pas trop, on vas attendre l'avis des éleveurs. Heu.. des mécanos.

Mdr

par **PsYcHoDiEu** » 27 Sep 2011, 22:32

Doit y avoir de la crasse quelque part non?

par **khatchim13** » 27 Sep 2011, 23:32

merci mes il me faudrait des réponses plus précise pour ma vache qui péte.............. :whistling:

par **khatchim13** » 27 Sep 2011, 23:38

khatchim13 a écrit:merci mes il me faudrait des réponses plus précise pour ma vache qui péte..............

la réponse est parfois sous nos yeux mais il faut encore la trouvé :pleur4:

par **klerete** » 28 Sep 2011, 00:04

dam56 a écrit:
Azazel a écrit:SI ca broute et que ca pete, c'est une vache.

Apres je ne sais pas trop, on vas attendre l'avis des éleveurs. Heu.. des mécanos.

Mdr

Désolée mais c'est trop tentant :hehe:

par **Azazel** » 28 Sep 2011, 07:53

Oui c'etait tentant.

Le réservoir est-il "clean"? Pas de debrits d'une station service un peu sale?

Pas de fuite d'échappement?

par **khatchim13** » 28 Sep 2011, 23:02

non rien de tout ca je ne sais pas je ne sais plus je suis perdu un petit air de deja vu

par **tuck** » 29 Sep 2011, 02:02

As tu changé quelque chose? genre Silencieux , ligne d'échappement, admission??? C'est peut etre juste un soucis d'injection, mauvaise richesse du melange... si c'est ça c'est juste un petit réglage a faire...

par **khatchim13** » 29 Sep 2011, 22:17

oui silencieux devil

par **camelron49** » 29 Sep 2011, 23:30

Sinon il y a l'huile essentielle de géranium contre les flatulences...

par **tuck** » 29 Sep 2011, 23:39

khatchim13 a écrit:oui silencieux devil

Bah c'est ça, va a ta concess, dis leur que tu as changer ton silencieux, faut re-regler la richesse du mélange, ça prend 5 min a faire....je vois que ça....fait le rapidement car ça peut te flinguer les soupapes.

par **khatchim13** » 30 Sep 2011, 01:04

merci c est ce que je vai faire ,je reviendrai ver vous pour dire ce qu il en est :V:

par **khatchim13** » 01 Oct 2011, 10:01

la moto était déja avec le silencieu devil quand je l ai prise ,la ils ont refait la sinchro et il vérifie pourquoi ça claque sous la selle aussi; je suis un peu inquié

par **serg34** » 02 Oct 2011, 08:35

Hum.... As tu quelques économies...? :whistling:

par **khatchim13** » 02 Oct 2011, 09:18

pourquoi précise

par **serg34** » 02 Oct 2011, 14:09

Vu les ratées,qui peuvent venir de l'injection,tu expliques des claquements sous la selle...
Qu'y a t'il sous la selle à ton avis...?
Bien qu'il ne soit pas évident de sortir un diag. comme ça... Injection ou certainement
une (des) soupapes qui tapent... (?).

Tiens nous au jus. :V:

par **khatchim13** » 02 Oct 2011, 19:22

c est une zr7 donc pas de carbu (soupape faut il la changé)merci :nono:

par **serg34** » 02 Oct 2011, 20:10

La ou les... :pleur4:

par **khatchim13** » 04 Oct 2011, 13:49

salut je revien ver vous, mon concess ma dit que c etait une vis de richesse qui était hs(trop d air )d ou les pétarades et le petit claquement ressenti sous la selle;quand pensez vous merci. :coupdeboule:

par **serg34** » 05 Oct 2011, 08:32

Tu t'en sort bien alors... :V:

Bizarre mais tu t'en sort bien.

par **khatchim13** » 05 Oct 2011, 21:05

pourquoi, bizzare peu tu me donné ta version stp :aille:

par **serg34** » 06 Oct 2011, 08:27

Tout simplement qu'une vis de richesse c'est pas quelque chose qu'on manipule tous les jours.
Il faut vraiment de la bonne volonté pour parvenir à la détruire...
Je vois trois cas de détérioration.Une vis trop "vissée" et donc le pointeau écrasé.
Une vis "foirée" mais là,ce sont les deux filetages qui morflent.(vis+support).
Une vis montée sans son ressort de retenu,qui donc bât dans son logement et
détruit le filetage du support.(et fout en l'air tous réglage).

Mais encore une fois,si ça se limite pour toi à cela,c'est très bien.N'y aurait il pas eu une petite intervention de
ta part ?Genre je vais me débrouiller tout seul... Simple question,ne le prend pas mal.
J'ai vu un mec démonter un carbu à la pince croco... D'ou ma question...
Allez,contant pour toi,tiens nous au jus...

par **khatchim13** » 07 Oct 2011, 02:44

non aucune inter de ma part peut etre de l ancien proprio . je ne connai pas je touche pas c est une de mes devises.

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