.:: Nouvelle MV Agusta 1000 F4 RR, 201 chevaux ! ::.

[Guydic le ReT¤µR]

Nouvelle MV Agusta 1000 F4 RR, 201 chevaux !



Depuis que Vincent nous a fait visiter l’usine MV Agusta, ce nom mythique a une résonnance un peu particulière. Et l'essai de la F 4 2010 nous avait fait "saliver".

Avec un chiffre comme cela, c’est un nouveau pas vers la démesure, 201 chevaux, 15 de plus que "l'ancienne" version.

201 : C’est le chiffre écrit sur la fiche technique de la nouvelle MV Agusta 1000 F4 RR présentée sur le site du constructeur. Les Italiens pour en arriver là ont totalement revu le moteur de leur vitrine technologique, et pour cela les cotes des cylindres ont subi de grosses transformations.
L’alésage est passé de 76 à 79mm pour une course réduite de 55 à 50.9mm, ce n’est plus du super carré à ce niveau. La finalité étant de faire baisser la vitesse linaire des pistons de 24,7 m/s à 22,9 m/s.

Ces nouvelles dimensions permettent au moteur de sortir 201 chevaux à 13 400 trs/mn en version libre. Les soupapes, en titane bien sûr, ont vu leur diamètre augmenter, elles sont passées de 30 à 31.8mm pour l'admission et de 25 à 26mm pour l'échappement. Le moteur est alimenté par une admission « variable » de 49mm de diamètre.


Les pistons forgés sont nouveaux, la culasse totalement revue, tout l’échappement est modifié, de 4 en 2, puis en 1 et de nouveau en 4.
La chasse au poids a été de mise même s'il est devenu difficile de faire beaucoup mieux, les suspensions sont ce qui se fait de mieux avec une fourche Ohlins de 43mm et un amortisseur TTX 36.

Pour les freins, c’est Brembo qui s’occupe de tout, rien que la pince, c’est de l’orfèvrerie.
Et en plus, elle est belle, ce qui ne gâche rien.

Pour la commander, il faudra "simplement" faire un chèque de 23 000 euros, les premières devraient être en concession début juin. Reste à choisir la couleur, rouge ou blanc, lorsqu'il ne reste plus que çà !

Pour plus de photos : site MV









photos MV.

MV Agusta F4 1000 RR Corsa Corta

200 << vrais >> cheveaux ?

200 cheveaux, c'est fantastique. Mais pour se traîner à 130 km/h avec un gilet jaune sur le dos...

[speedmik17]

j'allais le dire, 23000€ et 201chx + le gilet jaune : waouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh ça fait cher le km/h

sinon, splendide bolide et la finition

[dam56]

j'adore

[miss'sportiv']

Magnifique

[chocobn91]

Moi j'adore mais c'est pas du tout dans mon budget

[Nevrakse]

La rouge :D

[lil]

m'en mettrez 2 siouplait!
une rouge et une blanche!















quand j'aurais gagné au loto!

[cindy31]

Super moto... j'ai ue la chance d'en faire en temps que passagere car mon oncle a ue le model d'avant...sa décoiffe !!!

Par contre c'est sur que moto tres cher surtout quand on compte tout les allez retour a faire chez le mécano... min oncle la gardé 1 ans et elle lui ai revenu a 10 000 euros de réparation....plus super dure a revendre... mais quand on a le budjet,sa reste un bijoux

[RSV]

10.000 en un an ?
il l'a achetée sans moteur ou bien ?

[Azazel]

Clair qu'elle est belle.. et chère

Et quel dommage de ne pas pouvoir en profiter sur la route, faudrait vivre en allemagne

[cindy31]

oui 10 000 euros en 1 ans ... entre autre elle calé en 2iem... il y a aucun mécano de Paris qui a réussi a vraiment bien la régler. Apres c'est peut etre et jespere pas une généralité pour les MV...

[RSV]

Avec 10.000 tu change le moteur complet

[RossiFumi_46]

Et pour 44000€, vous avez la meme moto, sans la moindre piece qui differe, mais avec une deco bleue en autocollant type venilia qui se decolle !

[RSV]

[salim7]

la folie

[franck86]

Incroyable, ils ont mit le même moteur dans le Jet;
Ou c'est l'inverse ?