petite question aux stunteurs la

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petite question aux stunteurs la

Messagepar Alex#11 » 03 Avr 2005, 21:14

Dites moi faites vous vos wheeling en passant les vitesses et comment les passez vous? merci
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Messagepar NaZ » 03 Avr 2005, 22:03

je pens epo qu'il plassent bocou de vitesse en wheel car c plutot sur une vitesse et apres une histoire de point d'equilibre. Apres pour lever ou po c a l'cceleration ou sur un coup de cirette.
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Messagepar vin's » 04 Avr 2005, 09:43

effectivement nous passons les vitesse suivant ce que nous voullons comme figures, pour la lenteur une seul vitesse mais pour passer des tricks sur une bonne distence il faud les vitesses !!!!
ont les passe a l'embrayage ,comme sur deux roues, si simple que sa!!
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Messagepar NaZ » 04 Avr 2005, 13:28

ca doit etre cho de passer le s vitesses en l'air non car le temps d'embrayer et autre fo arriver a garder la moto bien en equilibre non puis ca doit donné un acoup egalement.
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Messagepar vin's » 04 Avr 2005, 14:48

le fameux point d'equilibre!!!
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Messagepar jul » 04 Avr 2005, 17:55

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Messagepar vin's » 04 Avr 2005, 18:06

wi mais pas si dure
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Messagepar Alex#11 » 04 Avr 2005, 18:30

mais les passez vous a la vollé comme je l'ai entendu des fois?
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Messagepar vin's » 04 Avr 2005, 18:31

non avec l'embrayage sinon la boite prends chero !!!
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Messagepar Alex#11 » 05 Avr 2005, 08:20

ok je vous remerci (s'il y a d'autre méthode n'hésitez pas merci) je pensais et j'ai vus des clips et autre ou els mecs les passé a la volée mais bon ce doit être dur et il faut connaitre parfaitement une machine pour trouver le point ou le moteur tourne a la même vitesse que la boite de vitesse!
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Messagepar Méduse, » 05 Avr 2005, 11:04

depuis combien de temps fais tu du stunt? vin's? :moto:

et avec quoi en fais tu?


J'ai ententu dire que les protection(selon ou elles sont mises sur la moto) peuvent coser qq dégats?
[b]Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point.


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