1000 TLR

[deuf]

En voila un bicylindre japonais qui est pas mal, comme quoi y a pas que ducati!!

Tenue de route : fourche inversée RAS mais amortisseur arrière rotatif vraiment pas génial à remplacer par de l'adaptable dès que possible.

Freinage : c'est du classique 6 pistons à l'avant qu'on peut améliorer avec de la durit avia.

Moteur : génial quand on aime le bi, ça pousse, ça pousse jusqu'au rupteur!!Puissant et coupleux. Le bruit devient démoniaque avec une ligne Yosh.

Autonomie : bon ben c'est pas fait pour rouler trop longtemps. En mode tranquille c'est 200 km avant allumage du voyant de mise sur réserve. Total 18 litres avec réserve.

Confort : c'est du sport donc pas très confortable.

Equipements : c'est du suzuki donc un pil en retrait par rapport à Honda et Yam.

C'est une moto qu'il faut acheter pour se faire plaisir sur les nationales et départementales et là c'est vraiment le panard!!

[B12R]

surtout qu'on en trouve des pas trop chère j'ai testé et adoré le moteur mais l'assurance c'est la ruine

sinon pour le confort selle perso et pour la prépa une ligne akra avec boitier etc pour le full panard gaffe au couple qui tue (c'est un bi )

[Dr Yosh]

Génial cette moto que de sensations un super souvenir d'ailleur mes bras aussi s'en souviennent !
Une moto d'homme quoi

[ASTAROTH]

une super machine ca je confirme aussi le couple de fou c'est géniale j'adore trop

[sd49]

j aimerais bien essayer cette moto moi ...................... en comparaison du superduke

[Psycho]

Jamais roulé en TLR,mais en TLS...Bon couple oui ....Mais moteur trop linéaire par rapport à une Ducat'....