FICHE TECHNIQUE
Données constructeur
Moteur Type bicylindre en V à 52° refroidi par eau, 4T, 1 ACT, 4 soupapes par cylindre ; Cylindrée (al. x cse) 680 cm3 (81 x 66 mm) ; Taux de compression 10 à 1 ; Puissance maxi 61,1 ch (45 kW) à 7 500 tr/min ; Couple maxi 6,5 m.kg (64 N.m) à 6 000 tr/min ; Alimentation injection électronique Ø 40 mm ; Norme dépollution Euro 3 ; Bruit 84 dB à 3 750 tr/min
Transmission Embrayage HFT avec contrôle interne hydraulique ; Boîte de vitesses HFT (variation continue) ; Transmis. finale (rapport) par cardan
Partie-cycle Cadre double berceau en tubes d’acier ; Suspension Av fourche Ø 41 mm, déb. 106 mm ; Réglages Av non ; Suspension Ar monoamortisseur, déb. 120 mm ; Réglages Ar précharge du ressort ; Frein Av (étrier x pist.) 2 disques, Ø 296 mm (3 juxt.) ; Frein Ar (étrier x pist.) 1 disque, Ø 276 mm (2 juxt.) ; Pneu Av - Pneu Ar 130/70 x 17 - 190/50 x 17 ; Réservoir (réserve) 15,1 litres (3) ; Poids à sec 270 kg tous pleins faits
Pratique Coloris noir, violet ; Prix de la carte grise de 95 à 161 € (tarif 05/2008) ; Prix 11 990 € (tarif 05/2008)
POUR CONTRE
+ Philosophie « paisible » - Garde au sol
+ Système HFT abouti - Aspects pratiques limités
+ Look de face - À quoi sert-elle, au juste ?
J'ai envie de dire...
et vous?
