.: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

L'art d'équiper sa moto avec des accessoires c'est ça le Tuning

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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar didy17 » 30 Mar 2010, 20:59

Dernier message de la page précédente :
quand même :taistoi: :happy1:
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roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar NicoSprint » 12 Avr 2010, 19:43

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Messagepar Guydic le ReT¤µR » 17 Avr 2010, 10:07

Magnifique ta nouvelle peinture :pouce: :inlove:

http://www.youtube.com/user/Nicojack

Comme si t'avais une autre sprint en neuf à moindre frais le bon plan ;-)

Sinon je ne trouve pas une grosse différence de son sur la vidéo, en réelle c'est un peu + fort ;-)
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Triumph un jours ... Triumph toujours... Image


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Messagepar NicoSprint » 17 Avr 2010, 17:30

Franchement ça n'a rien à voir, c'est vrai que sur la vidéo ça rend pas top, mais le bruit est carrément plus agréable. Il est plus sourd. Je ferais une védos en roulant depuis le bord de la route ça aura un meilleur rendu.
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar Rodolphe » 30 Mai 2010, 16:44

Bon, me revoilà après 1 an de réflexion ... et oui fallait bien ca!

Je me suis donc payé les pots trident non-homologues :-)
Contacte avec Peter de chez trident, commande le jour meme, expédition le lendemain ... jusque-la ... nickel.

Arrive le week-end ou je me lance dans le montage, là, ca se complique: les 3 silencieux ne sont pas fixés au pipe vu qu'il y a des chicanes extractibles, les attaches sont merdiques, ca laisse passer l'air. Pa rgrave, je serre un peu plus ... et paf les vis de fixation petent.

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Bon, ok, je prends la voiture pour aller chercher des vis inox (car les vis fournies sont pas terrible)

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Une fois que j'ai tout ce qu'il me faut, je fixe les 3 silencieux, je monte la ligne sous la selle, et la, il faut surélever le silencieux central, pousser les 2 autres vers le haut, tirer sur la barre de fixation de la bavette pour bloquer les pots, et en meme temps fixer les attaches laterales ..... quelques gouttes de sueurs. Au final seules 3 vis sur 4 sont "mettables". D'après le constructeur du pot, les 4 vis se remettent .. franchement, je ne sais pas comment ils ont faits ! Toutes les videos que j'ai pu voir sur YouTube ont le meme pb que moi sur la dernière vis.

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Bon, et là, je me dis, allez, hop, on mets en route la becane :-)
Le bruit est très sympa, un peut fort à mon gout, mais bon, je me dis qu'on verra ca le lendemain lors de l'essai sur route.
Le lendemain, je l'a met en route, je l'a sort, et me fais 15-20 kms pour essayer tout ca.
1ère, 2ième, le son est rauque, sympa, meme si je le trouve encore fort. Arrive le premier rond-point, je déccelere, et la une ribanbelle de POF POF POF sortent du pot ... tout le monde se retourne :malin1: Franchement, c'est sympa, mais à la longue, ca casse les oreilles. En plus, je trouve la moto moins pushy (alors que je suis full) :pleur4:

Ni une ni 2, je contacte Peter qui me dit de l'emmener chez triumph pour faire reprogrammer une courbe .... ok. Me voilà 2 jours après chez Triumph, ou je demande ce que l'on peut faire. On me dit que si il y a un seul appel d'air dans la ligne, c'est normal que ca pétarade, et qu'en plus, l'idéal serait d'enlever le module antipollution (ca je ne veux pas). Ils m'appellent le soir, et je l'a récupère, et ils m'indiquent qu'il ont programmés une autre courbe et resseré la ligne. Je démarre, et là, le son est moins fort, plus du tout de pétarrades a la decceleration (dommage, mais ca me cassait trop les oreilles), et plus de puissance (ca c'est cool). En tout cas, quand je passe à cote de forces de l'ordre, j'arrete d'accélérer et tt se passe bien :amen:

Donc, clairement, je ne regrette pas mon passage au concessionnaire :mrgreen:

Franchement, c'est le jour et la nuit avec le pot d'origine. Ils ont une bonne tête, un beau bruit, le montage est juste un peu chiant, et un passage chez triumph est vivement conseillé. Au niveau bruit, c'est clairement plus fort que le pot d'origine, mais c'est au meme niveau que les pots homologués, genre devil, arrow avec chicanes, donc franchement pas pire que les autres. Pas de craintes sur ce plan là. Ah un petit détail, les chicanes se voient, mais elles ont le meme diamètre que le bout du silencieux, donc en cas de controle des forces de l'ordre, j'ai peur que cela coince ... on verra bien, de toutes facons, cela arrivera bien un jour :langue:

Il ne me reste plus qu'à changer le feu arrière (Marco Design, j'hésite encore), les clignos (2a4, faut voir) et cette foutue bavette arrière.


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Messagepar dam56 » 30 Mai 2010, 21:24

:pouce:
mais ton pot du centre choc il est plus haut que les autres...
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le secret du motard c'est de ne faire confiance à personne...


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Messagepar D.D.E.titia17 » 31 Mai 2010, 12:10

Cela change carrément le cul de la moto elle est magnifique :wouaw:

Après au niveau sonore le bruit de la triumph est assourdit il est beaucoup moins aigu dommage :pleur4: mais peut être plus efficace :pouce:
le coeur est la source de toutes les érreurs dont nous avons besoin


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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar Guydic le ReT¤µR » 31 Mai 2010, 20:20

:pouce: Bien toutes ses précisons peut-tu nous faire partager la bande sonore ?? ;-)
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Messagepar GARENNE » 11 Juin 2010, 23:19

Moi aussi, je viens de commander un silencieux chez TRIDENT en Angleterre depuis vendredi dernier. Mais pour l' instant j' ai aucune nouvelle. J' espère que le délai n' est pas trop long


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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar barzsu » 14 Mar 2011, 21:51

hello,

comme rodolphe, j'ai craqué pour les tridents en voyant la version "slashcut"
pour les photos suivez le lien: http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=21669.15

je rencontre aussi les mêmes soucis de niveau sonore un poil trop fort, de fuites et de pétarades carrément fortes et à priori pas vraiment bonnes pour le moteur (vieillissement soupapes??)

question sur les chicanes: sont-elles de ce type? Image
https://picasaweb.google.com/barzsu90/DropBox?authkey=Gv1sRgCLbi4bSgosfHlgE&pli=1&gsessionid=hamBs1emhNP__SotHp6qxQ#5584023980481500050

si comme rodolphe l'indique elles sont du même diamètre que la sortie alors je pense que c'est ça, mais à mon sens, elles ne devraient pas s'installer comme ça.
Normalement, ces chicanes s'installent à la sortie du silencieux de manière à freiner les gaz en sortie et améliorer l’absorption du bruit par le silencieux....
donc comme elles ne rentraient pas dans le sens qui me semblait correct, j'ai coupé !!!!
vu la forme du 1en3 et sa taille comparé aux chicanes, ça passait pas, vous voyez??

@rodolphe

si tu peux en dire plus sur:
- les chicanes
- l'étanchéité de la ligne
- le type de carto installée (triumph off road?)

ce serait vraiment sympa!!
merci d'avance.


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Messagepar didy17 » 16 Mar 2011, 18:41

barzsu a écrit:hello,

comme rodolphe, j'ai craqué pour les tridents en voyant la version "slashcut"
pour les photos suivez le lien: http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=21669.15

je rencontre aussi les mêmes soucis de niveau sonore un poil trop fort, de fuites et de pétarades carrément fortes et à priori pas vraiment bonnes pour le moteur (vieillissement soupapes??)

question sur les chicanes: sont-elles de ce type? Image
https://picasaweb.google.com/barzsu90/DropBox?authkey=Gv1sRgCLbi4bSgosfHlgE&pli=1&gsessionid=hamBs1emhNP__SotHp6qxQ#5584023980481500050

si comme rodolphe l'indique elles sont du même diamètre que la sortie alors je pense que c'est ça, mais à mon sens, elles ne devraient pas s'installer comme ça.
Normalement, ces chicanes s'installent à la sortie du silencieux de manière à freiner les gaz en sortie et améliorer l’absorption du bruit par le silencieux....
donc comme elles ne rentraient pas dans le sens qui me semblait correct, j'ai coupé !!!!
vu la forme du 1en3 et sa taille comparé aux chicanes, ça passait pas, vous voyez??

@rodolphe

si tu peux en dire plus sur:
- les chicanes
- l'étanchéité de la ligne
- le type de carto installée (triumph off road?)

ce serait vraiment sympa!!
merci d'avance.


hello,

alors nous en rencontre un problème avec toi, c'est que tu respect pas les régles du forum, comme tous ici tu as reçu un mail te demandant de te PRÉSENTER dans la section PRÉSENTATION DES MOTARDS, merci de faire un effort
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar barzsu » 20 Mar 2011, 09:50

ben didy, tu m'as pourtant souhaité la bienvenue !!!
passons, je ne vais pas m'offusquer.

Pour info, j'ai viré cette merde d'échappement hier après lavage de la moto.
Beaucoup trop bruyant à mon goût! après un aller retour belfort/besancon, et un réglage de carto, la tête comme une cafetière.

Certes il était plus joli, mais pour se faire remarquer par les MIB c'était moyen moins.

Pour celui qui serait intéressé, il va être mis en vente prochainement sur le bon coin "échappement trient pour sprint 1050"


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Messagepar didy17 » 20 Mar 2011, 20:09

:whistling: :whistling: :whistling: :sivousme:
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Messagepar bobe » 08 Nov 2011, 21:16

salut guydik j aimerai avoir l adresse et si tu peut me donner le prix des pots exhaust pics d&d je possede un sprint st de 2006 et je voudrais lui donner un plus beau bruit cldt alex


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Messagepar PsYcHoDiEu » 08 Nov 2011, 21:47

bobe a écrit:salut guydik j aimerai avoir l adresse et si tu peut me donner le prix des pots exhaust pics d&d je possede un sprint st de 2006 et je voudrais lui donner un plus beau bruit cldt alex

Et nous on aimerai bien que tu passes par la section présentation steu plé!!! :V:
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar josé » 04 Mar 2012, 21:17

Bonjour,
je viens d'acheter une sprint 1050 st et je cherche le pot detd de la vidéo, ou puis-je le trouver?
Merci


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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar klerete » 04 Mar 2012, 21:24

Bonjour,
Merci d'aller te présenter dans la section adéquate comme demandé dans le MP de bienvenue que tu as reçu lors de ton inscription
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar speedmik17 » 04 Mar 2012, 22:47

josé a écrit:Bonjour,
je viens d'acheter une sprint 1050 st et je cherche le pot detd de la vidéo, ou puis-je le trouver?
Merci

moi je sais : DTC :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: (désolé pas pu me retenir sur ce coup là) :a la tien
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar klerete » 04 Mar 2012, 22:51

Bravo Mika :whistling: Ne change rien :lolol:
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Re: .: Pots d'échappements pour Sprint ST 1050 D&D ::.

Messagepar speedmik17 » 05 Mar 2012, 20:27

"josé" le triumphiste n'est pas reviendu, vexé pitêtre ? :a la tien
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