Premières impressions de la Corsaro...

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Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 04 Sep 2011, 19:22

Salut à tous, pour commencer la moto : Moto Morini 1200cm3, modèle 2011, encore en rodage (1012km), le rodage chez Morini c'est 1500km, bridé par une cale qui empêche d'ouvrir en grand, la course de la poignée d’accélérateur est du coup très courte, trajet de 150km avec de la campagne de la nationale et du virolo en veux tu en voilà...
Poste de conduite: Très haut perché, je fais 1m87 et je la trouve très très haute (ça fait un peu supermot'), on est bien droit, pratiquement aucun appui sur les poignets, les reposes pieds sont reculés, les jambes sont bien serrées contre le réservoir très fin très bien dessiné, la selle est très inconfortable, un vrai bout de parpaing...
Moteur: Démarrage laborieux mais efficace, de 0 à 2500-3000tr/min ça cogne très très fort, c'est impossible à conduire, ça ne fait que sautiller, à partir de 3000tr/min, c'est un truc que j'avais encore jamais vu à ce niveau sur un twin sauf sur la SuperDuke mais à un niveau bien en dessous et la 1125R mais aussi à un niveau moins balaise, un couple MONSTRUEUX!!!!!!!!! ça tracte d'une force phénoménale (et elle n'est même pas en full!!!) jusqu'à ce que je coupe (rodage oblige) à 7500tr/min, en gros oubliez la souplesse place aux SENSATIONS c'est du garantie pur plaisir et ça vibre de partout!!!
Partie cycle: Agilité de vélo, elle invite à l'attaque, d'autant que le pneu arrière est en 180, ça se place où tu veux comme tu veux!!! Les suspensions
font leur boulot remarquablement bien...
Le freinage, Brembo, est magistral, je freine avec juste le majeur comme Stoner!!!
L'embrayage est très dur et la boite aussi (moi j'aime ça!!!) et l'anti dribble est un peu déroutant car il se déclenche trop vite et d'une manière surprenante...

En bref, elle n'est pas facile à aseptiser, pas pratique d'utilisation , très typé sport, mais le gros point fort qui efface tous les défauts c'est son MOTEUR de FOLIE!!! A comparer avec les twins que j'ai eu ou essayé (SV1000S, TL1000R, MT01, RSV1000R, SUPER DUKE990 DORSODURO 750 et 1125R :inlove: ) elle est largement au dessus du lot, surtout au niveau des sensations et j'ai hâte de la foutre en full pour décupler ce plaisir qui me fait avoir le kiki tout dur!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw: :wouaw:
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar RSV » 04 Sep 2011, 20:34

Vraiment sympa :pouce:
m'épate vraiment Morini sur ce coup là, d'autant plus qu'apparemment c'est du solide, ce qui ne gâche rien .....
Tip top la double optique :inlove:


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar didy17 » 04 Sep 2011, 21:29

jolie pétrolette :wouaw: :wouaw:

ptite question con, mais venant d'une jeune conne c'est pas étonnant : c'est quoi l'anti-dribble ????
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roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar JGab » 04 Sep 2011, 21:52

Belle machine, c'est vrai. :-)

didy17 a écrit:ptite question con, mais venant d'une jeune conne c'est pas étonnant : c'est quoi l'anti-dribble ????


Y'a pas de questions cons.

c/c depuis wikipedia, parce que je n'aurais pas su répondre aussi précisément :

Le système anti-dribble (embrayage a glissement limité) est un système d'embrayage installé sur certaines motos afin de limiter les effets négatifs du frein moteur lors de rétrogradages violents par exemple.

Son rôle est de se désaccoupler partiellement lorsque la roue arrière cherche à faire tourner le moteur plus vite qu’il ne devrait. Il réduit donc les risques de blocage de la roue arrière et donc de pertes d'adhérence.

Développé a l'origine sur les machines de compétition, ce système est aujourd'hui monté sur de nombreuses machines de série.
Lacha faire, lacha dire, lacha picha lou moutou

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Ch'us là.


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar klerete » 04 Sep 2011, 22:04

Ca fait envie tout ça, je ne suis pas fan du look, mais elle a au moins l'avantage d'attirer le regard par son originalité
Félicitation en tout cas (surtout d'avoir abandonné le B King :hehe: )
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar didy17 » 04 Sep 2011, 23:33

merci JGab :bisous:
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roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar oxy » 06 Sep 2011, 07:45

Quelle belle bécane :-) J'ai la même depuis 3 ans et je m'en lasse toujours pas :-D !!! par contre on t'a parlé qu'il y a beaucoup de mises à jours ? compteurs, boîtier cdi, régulateur..... et j'en passe. Viens nous rendre visite sur le fofo morini, pour en apprendre plus sur ton monstre :pouce: .
Par contre tu n'ose même pas imaginer ce que ça donne en libre, avec les termis déchicané au cul, et la carto racing..... tout bonnement monstrueux :amen: .
N'hésite pas si tu a quoi que ce soit comme question ;-) A plus homme de gouts :frime:


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar rider » 06 Sep 2011, 09:57

didy17 a écrit:jolie pétrolette :wouaw: :wouaw:

ptite question con, mais venant d'une jeune conne c'est pas étonnant : c'est quoi l'anti-dribble ????



l'anti drible a été spécialement conçu a la demande de ronaldo !!
il n'arrive pas a filer droit . :mdr1:


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 06 Sep 2011, 20:08

oxy a écrit:Quelle belle bécane :-) J'ai la même depuis 3 ans et je m'en lasse toujours pas :-D !!! par contre on t'a parlé qu'il y a beaucoup de mises à jours ? compteurs, boîtier cdi, régulateur..... et j'en passe. Viens nous rendre visite sur le fofo morini, pour en apprendre plus sur ton monstre :pouce: .
Par contre tu n'ose même pas imaginer ce que ça donne en libre, avec les termis déchicané au cul, et la carto racing..... tout bonnement monstrueux :amen: .
N'hésite pas si tu a quoi que ce soit comme question ;-) A plus homme de gouts :frime:

Je suis inscrit mais toujours pas de validation donc si tu peux glisser un petit mot pour moi (psychodieu) :pouce: :pouce: :pouce:
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar oxy » 07 Sep 2011, 07:52

J'envois un mp à l'admin.


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 07 Sep 2011, 17:22

oxy a écrit:J'envois un mp à l'admin.

Grazie mille!!! :pouce:
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar oxy » 08 Sep 2011, 12:41

le mp a étais envoyé ;-) mais vu que l'admin est un peu lent ( un peu pareil que l'usine morini en ce moment :mrgreen: ) faut attendre un peu.
de toute façon, si y a quoi que ce soit je te tiens au courant.


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 09 Sep 2011, 21:45

oxy a écrit:le mp a étais envoyé ;-) mais vu que l'admin est un peu lent ( un peu pareil que l'usine morini en ce moment :mrgreen: ) faut attendre un peu.
de toute façon, si y a quoi que ce soit je te tiens au courant.

Toujours inactif :(
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar Bueller » 21 Sep 2011, 22:37

Encore un homme de gout ;-)

Par contre , comme la dit oxy , une fois un peu modifié , ça décoiffe :pouce:

Pour le forum , ne t'inquiètes pas , ils ne sont pas bien rapide pour valider les candidatures :hehe:


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 22 Sep 2011, 04:13

Bueller a écrit:Encore un homme de gout ;-)

Par contre , comme la dit oxy , une fois un peu modifié , ça décoiffe :pouce:

Pour le forum , ne t'inquiètes pas , ils ne sont pas bien rapide pour valider les candidatures :hehe:

Ah bah là oui j'te crois, mais bon c'est plus que long c't'histoire de validation X(
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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar Manrico » 28 Sep 2011, 21:38

Très belle moto :pouce:
Ca doit envoyer sévère cet engin :diable:
Et puis, j'aime bien la formule des 2 phares ronds :mrgreen:


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Re: Premières impressions de la Corsaro...

Messagepar PsYcHoDiEu » 27 Oct 2011, 20:02

LA COSARO est en FULL et que dire à part que maintenant c'est une TUERIE DE OUF, ça envoi du LOURD :moto: :moto: :moto:
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