Modérateur: ModosInBike
...
c'est pas cohérent avec le message principal de cette lettre de service qui est la sécurité...
Plutot que de traquer les excés dépassant de moins de 20km/h dans des lignes droites ou des zones non accidentogènes, il faut faire la chasse à ceux qui conduisent à plus de 0.8g ou sous l'emprise de stupéfiants...voilà des causes réelles d'accidents...la vitesse n'est qu'un facteur aggravant mais rarement la cause principale...




Qu@zimir a écrit:.mais c'est tellement plus facile d'avoir des chiffres catastrophiques pour justifier une campagne massive de répression






Qu@zimir a écrit:Quant aux chiffres faut s'en méfier...on fait référence à septembre 2008...cette année 2009a été excptionnel côté météo donc les gens ont plus bougé ce mois ci que l'année précédente...plus de monde sur les routes...donc plus d'accidents...ca s'appelle de la logique mathématique...sans compter que l'essence était chere l'année derniere et les gens se serraient la ceinture pour les sorties...Je reproche toujours ce manque d'information qui relativiserait les chiffres dramatiques de cette année..mais c'est tellement plus facile d'avoir des chiffres catastrophiques pour justifier une campagne massive de répression

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