problème de levier de frein

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problème de levier de frein

Messagepar cotillon » 01 Fév 2005, 10:50

salut à tous

je viens d'avoir ma premiere moto une svs 650 et g remarqué que mon levier de frein av etait mal réglé
il ne revien pas a fon du coup le feu stop reste en permanance allumé

pouvé vous me dire comment régler ce levier

merci a plus


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Re: problème de levier de frein

Messagepar four valves » 01 Fév 2005, 11:47

cotillon a écrit:salut à tous

je viens d'avoir ma premiere moto une svs 650 et g remarqué que mon levier de frein av etait mal réglé
il ne revien pas a fon du coup le feu stop reste en permanance allumé

pouvé vous me dire comment régler ce levier

merci a plus

a mon avis , il faut deserrer legerement l'ecrou de la visse-pivot du levier (en dessous)
et injecter du wd40 .


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Messagepar cotillon » 01 Fév 2005, 12:18

non je crois pas car elle est nikel mais quand je la pousse du coté des phares y a un gros débattement

la position 1 2 3 sa sert a quoi sur le levier

merci quand de ta proposition


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Messagepar B6 » 01 Fév 2005, 12:58

la position 1 2 3 sert a ecarter plus ou moins le levier suivant si tu a de grandes mains ou pas
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Messagepar sidecar17 » 01 Fév 2005, 13:03

salut cotillon,c position servent a regler l'empatement entre ta poignée de frein et ta poignée de gaz.
meme si elle est nickel vérifi quand meme que le silembloc ne soit pas grippé se qui ferrai que la position off ne se fait pas
la dictature, c'est "ferme ta gueulle", et la democratie, c'est "cause toujours".
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Messagepar sidecar17 » 01 Fév 2005, 13:04

ps:regarde bien le join cache poussiere du silembloc qu'il ne soit pas sortie de sont axe
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Messagepar cotillon » 01 Fév 2005, 13:05

ok merci pour vos reponse


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Messagepar sidecar17 » 01 Fév 2005, 13:07

quand tu veux :pouce:
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Messagepar jul » 01 Fév 2005, 16:01

t'as regardé si pouvait pas venir du frein arriere.... ;-)
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Messagepar ghismo » 01 Fév 2005, 22:36

salut cotillon
normal que tu es autant de débattement sur ton levier, il y a juste un ressort pour le mettre en contact avec la mollette de réglage, si ton feu stop reste allumé tu peux regarder soit le contacteur avant soit comme le dit jul le contacteur sur la pédale arriére de toute facon un petit coup de wd 40 ne peux pas faire de mal
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