T'as un problème ? Partie cycle, performance ... ici on parle mécanique
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mécanos ne sont pas des professionnels de la mécanique dans la vrais vie, mais juste des passionnés avec une certaine expérience). Posez votre question sur le forum, et pas en MP, car tout le monde doit pouvoir vous répondre. Vous vous adressez à des bénévoles, par conséquents vous êtes priés de
faire preuve de politesse. De plus, par respect pour le temps qu'ils auront passé à vous aider, nous vous remercions de les tenir au courant de la résolution de votre panne en mettant [résolu] devant le sujet et en nous indiquant la manière dont celle-ci à été résolue. En cas de non respect de ces règles, votre post sera verrouillé jusqu'à ce que celles-ci soient respectées. Si ce règlement vous semble injustifié, vous êtes invités à vous adresser directement à un professionnel.
par Patrick69440 » 13 Nov 2011, 20:16
bonsoir à tous et à toutes,
récemment inscrit sur ce forum, je viens chercher ici un peu d'aide et échanger sur ma passion.
Je possède une africa twin rd 07 depuis 6 ans et j'ai un problème électrique. en roulant si je met les pleins phares ma batterie qui est neuve se décharge. alors je tente de changer le régulateur.
Je découvre que celui ci a déjà été remplacé par l'ancien proprio qui a supprimé les cosses de connexion et je me retrouve donc avec des fils de différentes couleurs que je peux aisément rebrancher.
Par contre il me reste 3 fils jaune venant du régulateur que je doit relier aux autres 3 fils jaune qui vont a l'alternateur. Ces fils peuvent t-ils se brancher indifféremment les uns aux autres ou faut il respecter un ordre précis ?
amis motard merci pour votre réponse
Pat'
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Patrick69440
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par RSV » 13 Nov 2011, 20:23
C'est du courant alternatif donc pas d'ordre

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RSV
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par Patrick69440 » 13 Nov 2011, 21:02
merci je vais rebrancher j espere que ca vient bien de ce foutu regulateur
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Patrick69440
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