Problème mécanique grave!! help!!

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Problème mécanique grave!! help!!

Messagepar nicolitique » 06 Sep 2007, 15:27

Bonjour à tous
J ai un ptit soucil sur ma kawa klr 650
C est donc un mono 4 temps et de ce fai j y connai rien.
voila mon problème:
Un jour j me sui retrouvé avec plein d'huile sur la jambe droite, le probleme vené d'une vis du haut moteur (y en à 4) ki avai laché.
Après démontage j ai constaté ke le pas de vis été resté sur le filletage de la vis (pas de vis mort de ché mort).
J ai esseyer la soudure a froid en vain.Je sai pas comment faire pour ke cette p... de vis reste tranquille aidez moi svp.
Je pe pas non plus l amener ché kawa kestion budget (j me sui ruiné pour l acheter).
Parle à mon pare boue, ma bavette est malade...
Et oui 38 000 au compteur 45 000 réel...


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Messagepar Mamat » 06 Sep 2007, 16:40

je pense que là t'es marron!!!!
tu es bon pour petit démontage dans les règles de l'art.
La solution c'est de repercer ton trou le retarauder plus gros mettre un insert type hélicoïle (insert avec filet rapporter qui pourra te permettre de remettre le même type de vis).
voilou....
faites la bourre pas la guerre.....

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Messagepar payne » 06 Sep 2007, 17:37

Salut, la solution : Pas de vis rapoorté (comme la dit mamat), ! Ca coute environ 35 euro , c'est plus solide qu'un pas de vis normale :pouce: , si c'est ton cache culbuteur démonte le , tu risque rien ! et ça sera nikel :pouce:

en ce qui concerne le pas de vis raporter, certain réparateur moto le font (le miens le fait), sinon des entreprise de soudure, tournage fraisage etc... renseigne toi :pouce: ps: faut que tu leu emmene la vis


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Messagepar fireblade58 » 06 Sep 2007, 18:03

tu démonte,tu regarde les degats,et si c'est mort,tu perce un petit peux au dessus du diametre,tu prend la longeure de la vis,et tu vas te faire refaire la meme vis dans un diametre plus gros.n'oublie pas de percer aussi le cylindre et la culasse,pour que sa puisse passez.ensuite sa ne sera plus qu'un mauvais souvenir :pouce:
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Messagepar kakashi34 » 06 Sep 2007, 19:34

y sont raison ya que le taro qui peu t'aider fourni leur des vis d'acier par contre pas des vis acheter à tout a 10 francs
si tu voi ce que je veus dire :pouce:
!!!! ZXR !!!!
parceque je le vaut bien

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Messagepar Bobleponge » 06 Sep 2007, 20:00

+1 pour le filet helicoïle :pouce:
ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
ZZR 1400=1 1098=0


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Messagepar Mamat » 07 Sep 2007, 08:41

de toute façon il faut que tu démonte ton joint a pris l'huile.
après vas voir un petit artisan fraiseur et demande conseils sur toulouse yen a une chier.J'aurais encore été sur toulouse j'aurais pu te le faire dommage.C'est simple mais y a un peut de boulot. :pouce:
faites la bourre pas la guerre.....

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Messagepar sidecar17 » 07 Sep 2007, 13:58

c'est claire y'a que le démontage qui est la solution, et raporter un pas de vis :pouce:
la dictature, c'est "ferme ta gueulle", et la democratie, c'est "cause toujours".
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Messagepar nicolitique » 07 Sep 2007, 14:48

Merci les gars c cool, j m y met desuite.
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