que pensez vous du YAMAHA 1000 GTS

[critape]

Salut à tous , je suis en fase d'échanger mon BMW R100rs de 1979 contre une YAMAHA 1000 GTS de 1996 , qu'en pensez vous , es ce une bonne moto , l'entretient est il raisonnable , j'ai un peux peur de me planter , je roule avec mon BM depuis 12 ans ...

[klerete]

Je pense que tu devrais aller te présenter si tu veux des réponses ...
Sujet verrouillé en attendant ...

[B12R]

salut

alors perso j'ai jamais eu de GTS mais par contre j'ai connu plusieur personne qui en avait et justement il en était très content après la seule personne avec qui j'e navais vraiment parlé avait comparé avec des moto plus récente (y compris des BMW) y a pas photo l'entretient est moins cher

mais par rapport a ton vieux BMW pas sur que tu gange sur l'entretient par contre ça sera surement plus sympa (en étant toute fois différent car pas du tout la même conception)

après a essayer et reessayer pour être sur de ton achat

la moto est fiable c'est déjà un bon point (pour preuve les kilométrage élevé sur cette moto et souvent attelé en side)

[critape]

Salut ,
Merci pour ta reponse , c'est sur que dans le temps , je ne gagne pas en valeur sur la GTS , sa décote semble rapide .
C'est une proposition d'échange que l'on me fait .
Mon BMW est de 1979 et a 170000 klms , pas de frais à prévoir mais les compréssions un peux faibles .
Le GTS est comme neuf , il est de 1996 et a 80000 klms , euipé de valises et top-caisse .
Je ne roule pas beaucoup avec mon BMW surtous à cause de la consomation , sur ce point je suis sur d'être gagnant mais sur le point de l'assurance je n'ai pas encors pris de renseignement .
Pour ce qui est de l'entretiend courant , trouver moins chère que le BMW me parait diffiçil .
Pour ce qui est du plaisir de rouler , c'est surement autre chose et sans le son ...

[B12R]

oui d'ailleur sur le point de l'échange faut voir qu'il n'y est aucun frais a faire sur la GTS pour pas que t usois perdant car ta moto reste une collection coté t une perdra pas d'argent contrairement au GTS qui reste une moto surement moins prisé (a 80000 a voir si la distri est faite)

[critape]

le problème c'est que j'y connais pas grand chose , la distribution , elle s'entend quand elle est usée ?

[B12R]

oui mais toute façon a ce kilometrage la faut qu'elle soit faite car tu va te retrouver a la faire peut être au bout d'un moment et qui sait rapidement

[critape]

ca vau combien environ une distribution la dessus ? et c'est a faire tous les combien ?
Sur mes recherche sur cette moto , je n'ai que des bonnes choses ; fiabilitée , confort , conduite quasi idéal ... seulement voila , si c'est pour qu'elle reste au garage par ce que je n'ai pas les moyens de l'entretenir , j'préfère continuer a metre du coco dans la BM , avec elle , je part nimporte ou avec une clef à bougie et un tournevis , c'est aussi un sacrè argument .
Quand au performances , le 1000 rs a du jus , ça moli pas ; question confort , un peux lourd sur l'avant , t'en prend pleins les bras ...

[B12R]

une distri c'est pas souvent faaut voir combien préconise le constructeur mais chez suz c'est 60000kms je crois et c'est souvent fais bien plus tard car elle ne fait pas de bruit donc voila

après le tarif je connais pas et le mieux pour connaitre le coup d'entretient d'un vehicule c'est de demander les facture au propriétaire et sinon d'aller chez yam et demander une série de devis pour un peu tous et tu compare avec ta moto

[critape]

c'est ce que je vais faire , mais je suis quand même intérréssé par un changement de machinne , bien que je dirigeais plus sur un custom stil 1400 intruder , mais bon , c'est un autre délir et on ne peux pas tout avoir .
Je te remerçi pour cette échange et te ferai part de mon choix .
A bientôt sur le forum .
PS; j'ai posé la question de l'entretiend sur le forum mécanique .