quelle meilleure becane pour le stunt??

par **jul** » 06 Oct 2004, 22:08

Salut les gens!!

Je me demandais:

le SV c nickel pour faire de la route mais pour le stunt pas question car dejaugeage et de plus c ma seule becane pour rouler....
donc je pense a m'en acheter une seconde pour stunter exclusivement (pas tout de suite mais si je reste en cdi et chez mes parents un peu......., ca peut le faire)
donc je reste dans des becanes qui sont suceptible d'etre dans mes prix, soit des becane avec des borne (pas plus de50000km quand mm!!) soit accidentée mais avec carte grise.

Et là c pour m'y mettre serieux au stunt...

tout vos avis sont les bienvenus :pouce:

par **Roro** » 06 Oct 2004, 22:21

A voté (La supermotarde) :moto:

par **B12R** » 06 Oct 2004, 23:02

moi pareil SM car c'est tout plus facile :pouce:

par **team b1** » 06 Oct 2004, 23:30

la sportive pour moi (plus facile en stopies transfére de masses plus facile a gerrer. plus de puissance pour les whell. et plus de geulle en show )

par **vin's** » 07 Oct 2004, 07:47

moi je vote cbr !!! et oui !!!
le fazer est tres bnien mais un peut trop chaud a gere pour des novices surtout en verticale !!!
est cette boite si fragile !!!
le sm est tres bien mais pour passer certaine figures c'est chaud !!!!trop petit !!
le hornet est bien mais un poils "on/off" ds les tour quoi il faut pas mal d'experience pour la placer en lanteur

voila
:lolol:

par B6 » 07 Oct 2004, 21:39

moi je vote suprmot, je pense que pour les novices c'est le mieux et plus tard 900cbr :moto:

par **Psycho** » 07 Oct 2004, 22:00

Supmot bien sûr... :pouce:

par **vin's** » 08 Oct 2004, 09:26

le super mot' est une bonne basse en aprentissage c'est evident !!
mais prendre trop l'habitude sur cette machine deroute quand ont repasse sur une moto plus lourde !!

sinon un vrais jouet !!!
les verticales sont presque facile !! :pouce:

par **jul** » 08 Oct 2004, 21:26

ouais j'ai regardé les prix et les CBR sont trop cher pour l'etat où ils sont en general......... (a moins que quelqu'un en connaisse qui valent le coup........)

Sinon j'ai trouver pas mal de supermot' vraiment pas cher moins de 1500€ en general en bon etat avec environ 40000km (m'en fous c juste pour le stunt alors il roulera pas trop), des DR en general (c robuste en plus c bestiau :-D

)

Il faut que je vois plus precisement........

continuer de donner vos avis. merci ;-)

par **Chris** » 08 Oct 2004, 22:21

bandit 1200 !!!!!!!!!!!!! :icon_diablotin:

t'en trouve a prix correct de ça ...... et ca marche bien :moto:

par **jeffstunt** » 09 Oct 2004, 14:08

bahhh pour moi 900cbr normal, jai commencer avec et sa passe "tout seul", plus facile qu avec le hornet de perrine.
et le supermot bah je trouve sa pas très show par rapport a une sportive, street ou roadster.
et faire la transition supermot sportive bahhh a voir si sa vos le coup les base sont pas les meme quoi.

par **jul** » 09 Oct 2004, 21:34

je savais bien ce que tu en pensais vieille tanche on fais que d'en parler depuis 2/3jours :icon_diablotin:

par **jeffstunt** » 12 Oct 2004, 19:23

mdrrrrrrrrrrrrr :moto:

vivement mon new moteur :icon_jump2:

par **Chris** » 12 Oct 2004, 21:06

ou bandit1200 ............... powaaaaaa

par **jul** » 12 Oct 2004, 21:56

ouais il va bientot arriver le pepere, je te donnerai un coup de main ou de pied pour le remonter si il arrive avant dimanche :pouce:

Bandit 1200 trop lourd je pense non???

C pour ca que je me reinteresse a la becane de mathieu....

par **Chris** » 12 Oct 2004, 21:58

trop lourd, tu rigoles ???? vu comment ca marche, tu l'oublies vite le poid mais bon ....... a voir

par **jul** » 12 Oct 2004, 22:05

a voir comme tu dis, faudrai que je connaisse quelqu'un qui me laisse essayer le sien un jour.... tu fais quoi demain?????????? :icon_diablotin:

par **Chris** » 12 Oct 2004, 22:06

Ha haaaaaa .............. je suis a Angouleme pour 2 jours !

dommage hein ??? :ah:

par **jul** » 12 Oct 2004, 22:08

ET alors je sais où tu le gare..... :icon_diablotin:

et puis Nat' sera content de me voir je pense.... 2 jours c très long... :twisted:

par **Chris** » 12 Oct 2004, 22:10

nan c'est pas long ... et puis, plus c'est long et plus c'est bon !!! alors Heuuuuu ............ :-D

par **NaZ** » 12 Oct 2004, 22:51

ben moi mon SM meme s'il est leger en premeire j'arrive a la lever moyennement alors expliquez moi comment faire car filez moi un 900 CBR avec la patate je suis sur d'y arriver bocou plus facilement je pense.

Enfin fo de l'entrainement je pense pour que ca rentre facile ;-)

Ah g donc voter 900 CBR pour la faciliter a la lever :fumette:

par **lumosoc** » 12 Oct 2004, 23:27

celle avec laquel on se sent le mieux,enfin je pense :pouce:

par **vin's** » 13 Oct 2004, 00:12

bein le bandit est un peut lourd sur les lanteurs , c'est vrais !!

mais sinon ca vas bien ! :moto:

par **jeffstunt** » 13 Oct 2004, 11:17

bahh NAZ je pense que qu'elle que soit la meule si tu n'as pas la technique ni les couilles tu ne lévera pas, en 900cbr ou pas.
c'ets vrai avec 130 ch sa va mieu mais faut doser quoi et y'a le poids qui va avec, un supermot a l'équerre est plus gérable qu'un gros cbr.
Et il y a aussi la réput' du 9rr qui dit on est la machine de stunt, c'est vrai qu'elle est très linéaire donc ta moins d'appréanntion quand tu arrive dans les tours, c'est pas comme un hornet qui balance la sauce vers les 5000trs.