réglage carbu

par **B12R** » 13 Mai 2004, 10:07

salut

bon voila une question simple mais j'ai pas la réponse :lolol:

pour les réglages carbu faut ils les fairent a froid ou a chaud???

merci :pouce:

par **vin's** » 13 Mai 2004, 10:11

il faut le faire a chaud mon b12r !!

par **voge** » 13 Mai 2004, 10:14

clair net precis...
vin's :aplau:

par **vin's** » 13 Mai 2004, 10:20

bein a chaud, le moteur est en condition de roulage normal, c'est pour ça qu'il faud le faire a chaud !!!!
voila!!!!!

par **B12R** » 13 Mai 2004, 10:36

ok car mon B12 il déconne a froid il a des raté a 3000 3500tr/mn :-?

par **vin's** » 13 Mai 2004, 10:39

regarde tes vis de richesse, car si elle est regler en hiver, la pression atmosferique est pas la memme , donc des petit probleme, reglage carbu obliger !!!!

par **B12R** » 13 Mai 2004, 10:58

ah fait chier :twisted:

et je peut pas le faire moi même ça? :-D

car un coup de tournevis a gauche ou a droite ethop c'est parti :vroum:

par **vin's** » 13 Mai 2004, 11:01

bein, c'est pas trop cool de faire ça tu risque de deregler plus que ça ne l'ais, donc pas touche !!!!

par **B12R** » 13 Mai 2004, 12:07

vin's a écrit:bein, c'est pas trop cool de faire ça tu risque de deregler plus que ça ne l'ais, donc pas touche !!!!

ok bah je vais continuer de la faire chauffer plus longtemps et a la prochaine révision hop un coup de réglage :pouce:

a moins que soit pas bon pour le moteur :-?

par **Jap'rider** » 12 Oct 2004, 00:17

Il n'est déja pas évident de trouver un pro qui sache correctement régler une carbu alors il ne vaut mieux pas s'y lancer à l'aveuglette. ;-)

J'ai fait réglé la mienne par un sinistre incapable du coté de Bordeaux (Jac.. motos) pour ceux qui connaissent.. :gun:

j'adore lui faire de la pub :lol:

C'était un pur veau aprés ces savantes modifs qui m'ont couté 350â‚¬.. :-x

par **B12R** » 12 Oct 2004, 00:35

moi plus de soucis plus de moto :-(

par **kidou56** » 12 Oct 2004, 06:14

par **jul** » 12 Oct 2004, 11:51

moi va falloir que j'y passe car ligne NH + filtre a air KN stage 1 = synchro+reglage carbu... :icon_diablotin:

par **bandits** » 21 Déc 2004, 15:11

Bjr a tous

sur mon bandit 2001 meme pbs a froid c'etait du au givrage des carbus dans certains coin de france ils mettent d'origine des resistances de rechauffage , de mon coté comme le pbs est apparut au tout debut j'ai fait la remarque a suzuki paris ( car a lyon il me prennait pour un C.. ) et la ils m'ont conseilles de faire monter le petit kit qui va bien et le tout sous garantie ( montage effectué a lyon ) depuis plus rien.
le kit se compose d'un klyxon qui se place sous le carter droit au niveau de la selle et qui alimente 4 resistance qui elle sont visées sous les cuves des carbus : quand il fait froid ca rechauffe un peu et ca evite les accoups au niveau des reins a regime constant autour des 3000 trs/mn

bonne route et poignée de gaz

ps: si vous avez des pbs avec votre concessionnaire j'ai le nom et le numero du responsable commerciel de Suzuki france et avec ses conseils j'ai reussit a faire pression sur mon concessionnaire

par **Chris** » 21 Déc 2004, 20:09

bien pour ton contact, ca peut servir ;-)

par **B12R** » 22 Déc 2004, 13:07

ouai ça pourrais servir quand j'aurais une moto :lolol:

réglage carbu

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