Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

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Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Tibo0711 » 22 Nov 2011, 08:44

Salut,

Je voudrais savoir si on peut conduire une Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar.
Merci.
:-)


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Re: RE

Messagepar JGab » 22 Nov 2011, 08:58

Vouaip.

La Desert Storm fait 27,2 bhp, soit 26,83 cv (1 bhp = 1, 0139 cv). Sa puissance est donc ouverte au A restreint (34 cv max).

D'ici que tu puisses le passer (dans 3 ans, grosso modo), le permis aura probablement évolué, mais a priori pour ouvrir une plus grosse puissance au AR, donc pas d'inquiétude à avoir.
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Re: RE

Messagepar Tibo0711 » 22 Nov 2011, 09:13

Merci!! :)


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Re: RE

Messagepar Tibo0711 » 22 Nov 2011, 09:18

Pensez vous que c'est une bonne moto? Que c'est un bon rapport qualité/prix, il me semble qu'elle coûte 6000E


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Azazel » 22 Nov 2011, 09:33

Merci de mettre un titre un peu plus parlant que "re" la prochaine fois...
ImageOn est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !


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Re: RE

Messagepar JGab » 22 Nov 2011, 09:37

Pour en revenir à la question, aucune idée. Acheter ce type de machines est affaire de passion, pas de raison...

Personnellement, je les trouve très belles mais je ne dépenserais pas 6000 € dans une machine qui va me propulser au mieux à 120-130 km/h. Pour faire de la ville, c'est bon. Mais si tu comptes faire pas mal de route...

C'est entre autres choses l'incapacité de ma 125 à passer le 120 (ce qui m'a posé un jour un gros problème lors du doublement d'un bariste crétin sur une 4 voies) qui m'a amené à passer le A.

En même temps, je comprends parfaitement qu'on achète ce type de motos : la philosophie est très différente de celle de la moto traditionnelle, et parfaitement honorable.

Pourquoi ne pas aller te renseigner ici : http://royalenfieldlesite.com/ ?

Nous sommes généralistes, eux sont spécialisés dans la marque que tu aimes : ils auront certainement des avis et infos plus pertinents (bien que forcément partiaux :cote: )
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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Azazel » 22 Nov 2011, 10:15

Jgab a raison, pour ce type de moto il peut etre interessant de voir un forum spécialisé ;-)
ImageOn est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Azazel » 22 Nov 2011, 10:15

Faudrait que j'arrete de dire qu'il a raison, il vas avoir les chevilles qui enflent :]
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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar JGab » 22 Nov 2011, 10:24

Azazel a écrit:Faudrait que j'arrete de dire qu'il a raison, il vas avoir les chevilles qui enflent :]


Ah ! C'est donc pour çaaaaaaa !

J'envisageais de chausser de nouveau mes bottes d'hiver, parce que mes chaussures d'été (bien qu'encore assez chaudes) me semblent plus serrées depuis quelque temps. Je mettais ça sur le compte de mes chaussettes d'hiver, plus épaisses, mais ça viendrait de toi, alors ?...

Démoniaque en diable, l'Azazel ! :diable: :mrgreen:
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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar mounette » 22 Nov 2011, 10:36

La Royal Enfield; c'est pas celle qu'on voit chez Harry Potter ?

@ JGab; Pis après t'arriveras plus à enfiler ton pantalon special grandes pattes, à cause de tes chenilles :cote:


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Azazel » 22 Nov 2011, 11:08

Villes... chevilles... :whistling:
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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar mounette » 22 Nov 2011, 11:26

Oui, pardon oh Grand Chef, je vous fais mes plus plates excuses :amen:

CheVilles ;-)


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Azazel » 22 Nov 2011, 11:35

:bises:
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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar drazic64 » 22 Nov 2011, 20:31

Salut je bosse à coté d'un R.E. et j'ai pas mal parlé avec le responsable de la cons, ce qui est bien sur ce genre de moto

Les plus
- les pieces coute rien
- les revisions pareil...
- aprés ce ne sont pas de trés grosses cylindrés donc assurance faible coût

les moins
euuuuu
Je ne sais pas ce que cela vaut en therme de fiabilité mais j'aime bien leurs becanes ;-)
Draz


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Tibo0711 » 22 Nov 2011, 21:51

Merci pour vos réponses et je vous prie de m'excuser pour mon titre peu équivoque.
Je suis ravi d'apprendre que l'entretien d'une Royal Enfield coûte peu.


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar drazic64 » 22 Nov 2011, 21:59

Une vidange c'est a peu prés 25 à 30 euros si je me souviens bien enfin si je me trompe pas à la limite je peux me renseigner dans la semaine je peux aller voir pour toi :pouce:
Draz


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Tibo0711 » 22 Nov 2011, 22:37

Merci, mais ne vous dérangez pas pour moi.


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar drazic64 » 22 Nov 2011, 22:51

Pas de souci et sa pourai interésser peut étre d'autres personnes par la meme occasion qui rechercherai des infos sur ces becanes
Draz


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar Egoïne » 23 Nov 2011, 07:41

Drazic: spécialiste de la moto atypique...! :pouce:

tiens j'ai pensé à toi hier, je mangeai dans un restaurant un peu typé Road 66, et le patron vendait son 883 sporster (exposée au milieu du restaurant, j'ai trouvé ça sympa) ;-)
#58 RIP Marco


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Re: Royal Enfield "Desert Strom" avec le permis Ar

Messagepar drazic64 » 24 Nov 2011, 17:19

Haha bonne ambiance alors egoïne. Un bon repas accompagné d'une harley :inlove: ... euuuu nan avec sa propre femme :lolol: Pour en revenir au sujet donc c'est 80 euros une vidange tout compris 'filtre, huile et main d'oeuvre' (l'huile t'en as déjà pour 30euros) le filtre je pense que sa doit etre 20e donc en gros 30e de main d'oeuvre j'avais zaper les pieces a changer hein :-D Voilà les amis
Draz


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