( Nounoursfd )Bonjour pour info un truc simple a faire tu met ta moto sur la béquille centrale ou tu lève un peut l'avant de manière que la roue avant ne touche plus le sol et tu met la direction droite et tu braques légèrement a droite puis a gauche doucement pour voir si tu n'as pas un point dur s...
Bonjour a tous pour ta 900Div c'est un des 3 points critiques avec Piston de freins, jauge a essence dans le réservoir, et le roulement de direction plat sur la cage extérieure
j'ai posséder une 900 div avec le même problème c'est un joint torique (qui assure l'étanchéité du liquide de frein ) qui est autour du piston et de l'étrier il y a n'a 2 il se met de travers entre l'étrier et le piston et empêche le piston de rentré il faut changer les joints
Bonjour a vous c’est Nounourfd je suis un motard de 54 ans j’habite sur Argenteuil je fais des randos moto seul car ma femme n’aime pas j’aime bien faire des petite balades de 300km a/r sur les départementales j’aime bien visiter des vieux villages, châteaux... rouler a travers la campagne faire de ...
Attention 2 critères indispensables à l'homologation: présence d'un correcteur d'assiette pour réajuster le champ d'éclairage du xénon afin de préserver la vue de ceux en face ( après si ca brille toujours leurs yeux c'est plutôt vous et votre moto qui en mettait plein la vue ) présence d'un lave ph...