Ca par contre, c'est pas trop mon trip :nono: Après, elle doit certainement être confortable et bien faite pour tailler la route, mais esthétiquement, je peux pas :berk1: Surtout si on voit ce qu'a fait Ducati avec sa Multistrada :amen: Mais bon, les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas :ange:
Comme dit sur celui consacré à la Thruxton, pour redonner vie à ce topic, voici un petit CR que j'ai laissé sur un autre forum après une journée d'essai chez Triumph où j'ai pu tester la Rocket Roadster après la Daytona et la Thruxton la Rocket 3 roadster 2300 http://www.emoto.com/img/news/201002/61...
Pour apporter ma petite pierre à la construction de ce topic, voici ce que j'avais posté sur un autre forum après une journée d'essai chez Triumph. Pour info, je fais quelques comparaisons avec la Daytona car j'ai testé la Thruxton juste après celle-ci et juste avant la Rocket Roadster 2300 cc :| la...
Il faut savoir que son phare n'a pour ainsi dire pas changé depuis sa sortie en 2002. A l'époque, c'était relativement original mais il est vrai que depuis 9 ans, les autres ont eu le temps de sortir des optiques bien plus alambiquées voire parfois très alambiquées mais moches :ange: Même si cette o...
Aaaarf, mon rêve même si la RR est encore plus désirable
Mais en Belgique, il est impossible d'en essayer une Faudra que je me contente de baver sur ces photos
Salut à toutes et tous ;-) Ben voilà, un petit belge de plus une fois! Et de Bruxelles pour les plus curieux d'entre-vous :mrgreen: Je suis complètement accro à la moto, j'en rêve la nuit et n'ai malheureusement pas souvent le temps d'en faire le jour :/ Je possède une Speed modèle 2009 mat black do...