Personnellement j'ai conduit successivement un GSXR (4), un TRX (bi), un X11 (4), un TLR (bi), un xjr (4) et maintenant un speed triple (3 donc).... J'ai presque toujours alterné les 4 pattes et les bi cylindres. Pour moi ce qui fait l'intérêt d'un 4 pattes c'est la souplesse du moteur, la possibili...