Bien le bonjour! :) Avec la monte d'origine, il faut oublier le off road. Les débattements de suspension et amortisseur le permette mais les pneus sont bien plus proches d'un slick que d'un pneu crampon d'enduro.Comme on le vois sur les photos, les Conti Attack SM sont redoutables sur le sec, par co...
Bonjour, en cherchant un peut, vous pouvez le trouvé pour 30/35€ sur Ali. Le plus gros soucis sur ce genre de pot c'est qu'il n'est pas homologué, mais à mon humble avis il ne peut en rien être néfaste à votre moteur. Ils sont équipés de chicanes démontable, le bruit reste raisonnable si on la laiss...
J'ai peur de ne pas vous suivre, un casque cross est intégrale aussi, il ya juste un peut plus de place pour respirer.
SI non suite à vos conseil je vais acheté un blouson coqué et possédant une dorsale, et j'ai vue des jeans kevlar, ca me plaît bien.
Bonjour, j'aimerais vos avis sur l’équipement le plus adapté pour rouler sur route en supermotard. Je roulerais avec la brêle principalement pour des petits trajets after-work, mais se n'est pas impossible que j’emmène ma pétoire dans les alpes pour 2/3 jours de balades annuelle. Je vais prendre un ...
L’intérêt semble plus que limité effectivement, par contre c'est un peut hors-sujet mais on trouve maintenant des motos électriques avec des boites de vitesses et embrayages, par exemple la TXE de Gas Gas.
Oui cela je sais bien mais la 701 peut se faire brider par programmation, savez vous si les vrai supermotard son disponible en A2? Car souvent les enduros sont très sous-estimées sur la carte grise.
Montesa existe encore, enfin ils ont réapparus. Ils ont même plus de 20 titres de champion du monde consécutif grâce à Toni Bou, depuis une bonne dizaine d'années ils s'occupes de la partie cylce est utilise des 260 et 300cc 4T Honda dans leurs machine. D'ailleurs la plupart des grand pilote du team...
Effectivement c'est un peut plus compliqué en 50cc, tu na pas de couple il faut donc monté très haut et te mettre au bout de la selle. Ainsi tu trouvera plus facilement le point d'équilibre et tu ne sera plus obligé d’accéléré continuellement, tu garde un filet de gaz et tu pourra passer les vitesse...
Bonjour à tous, voila je souhaite me mettre également à la route et j'aimerais rouler avec un supermotard. J'apprécierais d'avoir vos avis et vos retour si vous avez déjà eu ce type de machine. J'aimerais prendre un vrai supermotard, j'entend par là une vraie enduro équipé supermotard, dans ce cas j...
A voté, je fais partis d'un club de trial dans mon département et j'ai une licence FFM. On à la chance d'avoir un super terrain de plusieurs hectares avec des dénivelés de malades, des cailloux, des grumes de bois, des pierriers... Bref le honneur
Bonjours, la première moto que j'ai conduis, j'avais 8 ans et mon père ma mis sur sa 600 XT, il est évident que je ne touchais pas le sol, même collé au réservoir j'avais du mal à toucher les cales pieds et le sélecteur xD. Donc quand tous se passait bien je revenais à sa hauteur pour m’arrêter, dan...
Merci pour l'accueil.
Monsieur le Basque, comment ça "un réaliste"? :)
Quand à la géographie, je viens du Nord-Est, donc un peut plus haut que le Jura, près des Vosges.
Bonjour, je me suis inscrit sur le forum afin de discuter et d'en apprendre un peut plus sur l'univers du deux roues sur bitume! Je suis originaire de l'est de la France, j'ai 26 ans et je fais de la moto trial sur une 250 ST de chez Sherco, j'ai également un quad et je fais de temps en temps des ba...