Voici, qques infos de ma dernière ex-moto (carbone spécial kahriboo
) ... revendue il y a peu pour une meule dans mon budget. 
Cette bécane, ça a été mon rêve pendant de nombreuses années (depuis qu'elle est sortie, en fait), mais à l'usage c'est vraiment trop exclusif pour moi : position trop pliée et en appui sur les poignets, monoplace, peur d'abîmer, entretien, moteur cognant en bas, vibrations tout le temps, suspension ohlins adaptées à la piste, commandes dures, pas moyen de trimballer un U malgré la valeur de la moto, etc...
... par contre, coté sensations au guidon c'est réellement exceptionnel ! La ligne, dès qu'on l'a sous les yeux, on est
, on le sait, ça se voit. Mais les qualités du chassis sont simplement démentielles. Toutes les courbes méritent qu'on arrive 50kmh plus vite que ça, le train avant est d'une précision chirurgicale, les freins, c'est simple, j'ai jamais vu ça ailleurs (la SP a des disques fonte, la mienne avait aussi un MC PR19 taillé dans la masse), et les reprises sur les mi-régime sont époustouflantes, le son des Termi est magique, bref, vraiment la Ferrari des bécanes (sauf qu'elle n'a pas les flans "Testarossa" de ma nouvelle RF, elle 
)Au final, rouler avec, ça se mérite vraiment et pas seulement coté budget donc je suis content de l'avoir possédée et j'y reviendrai probablement un jour (la 998
), mais pour l'instant, il me faut un truc plus utilisable, pas cher mais qui watte quand-même donc, ayant de bons souvenirs de ma GSXF 750, ma 900 RF devrait me satisfaire...Allez, assez bavarder, place au bonheur ... de vos yeux !
3 ...
2 ...
1 ...
GO !
Dommage, prise avec mon Nokia
Désolé pour le "truc" derrière :king:
Alors, z'en dites quoi ???
(tu as un MP)
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