sp95

[berny]

slt,je voudrais poser une question aux posseseur d'XJR 1300,avec qu'el carburant roulez vous sp95 ou sp98 ??merci pour les reponses..

[dam56]

gazole
sp 95

[Verbalinsurection]

Du super

[berny]

j'ai entendu dire d'un representant en lubrifiant que le sp95 contenait déja 10 pour cent env. d"hétanol,je me demandais si il ne valait mieu pas passer au sp98 désormais.

[didy17]

ben c'est spécifié sur la pompe, il y a marqué E10 sinon c'est du 95 normal si E10 n'est pas spécifié

toutes les stations ne font pas encore l'E10

[dam56]

j'ai entendu dire d'un representant en lubrifiant que le sp95 contenait déja 10 pour cent env. d"hétanol,je me demandais si il ne valait mieu pas passer au sp98 désormais.

non c'est le SP95 E10 qui contient 10%. regarde ci dessous

Le SP95 contient déjà 5% d'éthanol, avec le E10 il passe à 10% et ici le problème est la corrosion...
par contre je ne sais pas si il s'agit de corrosion du métal du à une réaction chimique
pendant la combustion ou corrosion accélérée quand le moteur ne tourne pas .....
J'essaye d'en savoir plus sur ce point mais pour l'instant c'est pas évident

Comme lors du passage au SP, les stations qui ont peu de pistolets (donc de cuves) vont passer au E10
et celles qui ont plus de places vont distribuer encore longtemps les deux...
par ex un hypermarché près de chez moi a encore de l'essence avec plomb

[berny]

slt les gars,c"est un peu la galère cette essence quand mème,moi c'est pour ma machine que je m'inquiete,j'ai toujours rouler au 95,j'avais envie de passer au 98,ya na t'il beaucoup qui utilise le 98 depuis longtemps sur sa moto,moi elle est de 2003.

[RSV]

Si ton moteur est conçu pour tourner au SP95, la seule chose que tu vas gagner avec le 98 est une légère surconsommation.


H.S.
Pour info: quelques Aprilia roulent au E85 (70-80% d'éthanol) depuis un an, à priori sans problèmes
et avec très peu de modifs, faciles à réaliser, en gros pour le prix d'un pneu
1 an c'est encore court pour avoir une bonne idée des dommages que ça peut causer mais pour l'instant
ça roule sans soucis, sans perte de puissance, avec une surconsommation de l'ordre de 1-2% et
pollution en baisse de 70%

[ducable]

concernant l E10 a premiere vu cela serait deconseiller pour les motos , meme fortement , je suis passer chez total la derniere fois et leur pompe de 95 va etre remplacer par du E10 et le gerant nous a dit de mettre dur 98 apres et pas d E10 pour les motos

apres perso je resterais sur le 95 classique il y en aura bien encore qqu part , ils vont pas nous faire chier avec ca j espere

[berny]

slt,,c'est vrais que c'est pas cadeau ces histoire d 'essence,a chaque changement,on ne sais plus trop quoi mettre dans nos motos.

[RSV]

Plus je me renseigne sur le sujet et plus j'ai l'impression que les constructeurs ne communiquent
pas ou peu sur la compatibilité au SP95 E10 histoire de stimuler un peu les ventes de véhicules neufs...

A petite dose (- de 20% d'éthanol) c'est surtout le circuit d'alimentation en essence qui est soumis à corrosion, (réservoir, conduites en métal, ecc) et les joints du dit circuit qui doivent êtres compatible avec l'éthanol,
mais c'est le cas avec la plupart des véhicules depuis 2000 et l'arrivée du SP95 (5% d 'éthanol)

Bref, à mon avis rouler avec du E10 ne devrais pas poser de gros problèmes sur les motos tournant au SP 95......