stunt 50cc tzr

[spdkquentin-stunt]

salut , j'ai avec moi une tzr 50cc .
par ce sujet j'aimerais qu'on me puisse m'expliquer comment faire du stunt les modifications à apporté a la bécane

[JGab]

C'est un 50, ça ?

Il me faut mes deux écrans 19' pour l'afficher... Petite cylindrée, mais grosse photo !

Essaie de réduire tes photos avant de les mettre ici, steup, c'est ingérable, une taille pareille...

Cela dit, pour le stunt, je n'y connais rien, alors je passe la main.

[speedmik17]

de plus ici t'es sur un fofo de motards, donc je ne pense pas que les mécanos ou stunters sur GC pourront t'aider

[mysterio87]

salut , effectivement tu as plusieurs chose a changer ou a rajouter sur ta meule.
-deja changer ta transmission ( couronne avec plus de dent et pignon de sortie de boite plus petit ) pour plus de facilité a lever...
-installé une barre de curling
-poké ton reservoir histoire d'être bien callé quand tu est en special k , fenwick .... , tu peus eventuellement le grippé pour plus d'aderhence
- tu peut viré ta bulle avant et le compteur....
- installé un hand break ( frein arrière au guidon ) pour sa il faut installé une platine différente pour pourvoir poser ton deuxieme étrier de frein . ( demande sur brestunt ou autre )
- perso tu peut aussi changer de guidon , eviter le guidon collier et en mettre un plus elever , logiquement il faut acheter ponter de guidon avec si je ne me trompe pas ^^ ( sa change ta position sur la moto , sa te casse moin le dos )
- après tu peus aussi rajouter un ventilo pour refoidir en plus de ton radiateur .
- evite de mettre des cage crash si t'es en 50 , se n'est pas un moteur a ballance comme sur les gros cube , tu fera que bousillé ton cadre.
et un petit conseil tout bète , met de l'eau dans ton system de refroidissement , en cas de fuite sa ne dégrade pas ton spot
et purge le en periode de froid et remet du liquide de refroidissement , sinon l'eaus va congeler dans ton cylindre et a tous les coup sa va le fissuré =)
et dernière chose ( la plus importante ) : met des protections , au moin dorsale , casque et gants . après il est consseilé de mettre des coudière et genoullère car ils prennent chere au debut generalement ^^
voila j'espere t'avoir aidé un peu , bon ride

[Freedy]

Salut,
Certaines des modifications qui te sont données ici rendent ta moto non conforme avec l'homologation.
Pour éviter de dégrader l'image de la moto en général et de la pratique du stunt, tu dois déplacer une moto ainsi modifiée avec une remorque ou un camion, et pratiquer sur un spot adapté.

-deja changer ta transmission

-tu peut viré [...] le compteur....

Pas légal
Ou alors camion / remorque et site adapté !

[creasy86]

Vu ta brêle et le prix de ce 50cc ( en gros 2 fois le prix de mon 600 div' ).
Achète toi une autre brêle. sur leboncoin tu trouves pas mal de 50cc pour pas chère.
Puis tu gardes celle ci pour les trajets route.

En plus tu vas vite avoir envie de modifier les parties moteurs de ta 50cc pour avoir plus de puissance ( kit cylindre piston, échappement, carbu... ) et là c'est vraiment pas homologué sur route.

Bonne route.

[mysterio87]

Salut,
Certaines des modifications qui te sont données ici rendent ta moto non conforme avec l'homologation.
Pour éviter de dégrader l'image de la moto en général et de la pratique du stunt, tu dois déplacer une moto ainsi modifiée avec une remorque ou un camion, et pratiquer sur un spot adapté.

-deja changer ta transmission

-tu peut viré [...] le compteur....

Pas légal
Ou alors camion / remorque et site adapté !

oui j'ai oublier de préciser excusez moi
si tu veu une meule de stunt , tu ne pourras pas rouler sur la route avec , vue les modifications a effectuer dessus tu ne sera plus en règle.
donc si c'est ta moto de tout les jours oublie , il vaut mieu en acheter une d'occasion et la préparé juste pour ton loisir .
et en se qui concerne les assurances , il en existe qui peuvent assuré ta moto sur parking privée ou circuit/ spot. pour pas bien chère a l'année ( 90€ il me semble ) .

[Freedy]

donc si c'est ta moto de tout les jours oublie , il vaut mieu en acheter une d'occasion et la préparé juste pour ton loisir .
et en se qui concerne les assurances , il en existe qui peuvent assuré ta moto sur parking privée ou circuit/ spot. pour pas bien chère a l'année ( 90€ il me semble ) .

C'est comme pour la piste.