stunt 650sv

par **divad** » 20 Mai 2005, 15:16

bonjours,je voudrais savoir quels sont les modifs a effectué sur mon 650sv k5,estce qu'il dégeauge ce modèle,faut-il enlever une dent au pignon.merci.

par **NaZ** » 20 Mai 2005, 19:45

pour pouvoir fé des wheels en toute tranquilité change ta couronne arriere et rajoutes y des dents et apres :moto:

par **Sharky** » 20 Mai 2005, 19:49

Moi j'ai deja essayer ça leve tou d'origine, par contre a ce qui parai ça dejauge au bou d'un moment comme mon ducat'

Saloperie de moteur en V, c jolie mais vraiment pasfait pour le stunt

par **jul** » 23 Mai 2005, 20:57

1 dent en moins au pignon
traitement p18
renforcement de l'arriere du cadre en cas de frotté de barrre
une grosse paire de couille.

et roule ma poule!!!

par **Sharky** » 23 Mai 2005, 21:03

c claire surtout la grosse paire de couille parce que ça leve assez violement :lol:

par **DoZz** » 27 Aoû 2005, 06:42

exact d'origine elle leve tres bien (meme tres tres bien) en 1ere
sans embrayage entre 3000 et 4500 tours et entre 6500 et 8000
:whistling:

en seconde j'en sui encore incapable mais ça doit se faire.
et BI oblige il faut etre assez precis avec les gaz car
si tu lache trop en decolant tu retombe aussi sec ;) (frein moteur)

sinon oui il dejauge le 2005 mais si tu a ton huile au max
le rique est moindre,
j'ai un pote ki bosse chez suz il ma dit:
"moi mon moteur c areté au bout de 1km300"
ça laisse de la marge :ah:

par **NaZ** » 27 Aoû 2005, 22:23

stunt mec ta raison :pouce:

par **NGO(DiabloTeam)** » 28 Aoû 2005, 02:00

et pour stunter, c'est pas un bi qu'il te faut, dans la catégorie y'a pas mieux que le hornet....

PS méfie toi tu peux faire déjauger le SV en chutant aussi.....

stunt 650sv

stunt 650sv

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