svs 650

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svs 650

Messagepar arnaud » 08 Fév 2005, 18:02

salut à tous

j'ai depuis peu une svs 650 de 2000.
j'ai entendu dire que la bougie du cylindre avant pouvait prendre l'eau en cas de forte pluie.
est-ce seulement des rumeurs ou est ce fondé?
que puis je faire pour protéger l'anti parasite?
Merci


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Messagepar jul » 08 Fév 2005, 19:02

oui c completement fondé le mien de 99 avait la mm maladie comme tout les sv 99-2002 (les autres je sais pas)

Une seule solution qui est a moitié foireuse: une bavette de garde boue avant de chez suz', c immonde mais ca semble etre le seul remede.

Sinon tu la verifie très souvent et la nettoie a la brosse mettalique mais attention c la + chiante a enlever.

Amuse toi bien...

Si tu veux d'autres tuyau sur les sv 99-2002 je suis là!! ;-)
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Messagepar Chris » 08 Fév 2005, 19:19

Bienvenue a toi arnaud ... j'espere que Jul aura ete au top pour te repondre ... sinon hesite pas a taper fort ... ;-)


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Messagepar B12R » 08 Fév 2005, 20:53

ouai sinon tu enlève la bougie comme ça elle prendra plus l'eau :lolol: :ah:


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Messagepar jul » 08 Fév 2005, 22:39

pas trop fort quand mm je suis fragile comme bebête... :lolol:
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Messagepar sidecar17 » 09 Fév 2005, 20:10

sinon tu te fabrique avec un morceau de caoutchou résistant a la chaleur un petit cache qui empaicherait l'eau de rentrer dans le logement de la bougie.j'ai le meme probleme avec mon side car et moi g les 4 cylindres en avant donc imagine de nuit en pleine raffale :icon_non:
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Messagepar b12jerem » 09 Fév 2005, 20:26

oui jul a raison il faut mettre l'immonde bavette de chez suzuki... c'est laid mais apparement y a que ça qui marche!!
perso j'ai aussi un sv mais ça ne m'est pas encore arrivé!!!

jul si tu as eut un sv dis moi si tu as des tuyaux pour trouver des pices detachées pas trop chere... du style pedale de frein ar!!
merci!!
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Messagepar jul » 09 Fév 2005, 21:41

a part emoto rubrique "puces" ou le site du sv team moi je connais rien d'autre mais sache que sur les sv ce genre de pieces sont les mm que beaucoup de suz comme les TL (s ou R) ou mm les gex (me rappelle plus de l'année) pour une pedale de frein faut pas que tu casse le cul...

Pour sv en pieces j'ai un axe moteur pour ceux qui veulent enlever des roulettes de protection ca peut servir, un kit 34ch, des pneus arrieres peu usés, un pignon de 14 neuf, voilà!!!!
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Messagepar b12jerem » 09 Fév 2005, 21:44

jul a écrit:a part emoto rubrique "puces" ou le site du sv team moi je connais rien d'autre mais sache que sur les sv ce genre de pieces sont les mm que beaucoup de suz comme les TL (s ou R) ou mm les gex (me rappelle plus de l'année) pour une pedale de frein faut pas que tu casse le cul...

Pour sv en pieces j'ai un axe moteur pour ceux qui veulent enlever des roulettes de protection ca peut servir, un kit 34ch, des pneus arrieres peu usés, un pignon de 14 neuf, voilà!!!!


c'est quoi comme pneu??? il a combien de kms???
et le pigno tu le vends???
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Messagepar jul » 10 Fév 2005, 00:02

oui le pignon je le vends c 14€ normalement chez un conc' alors je le fais a 10€, je me renseigne des frais de ports

Les pneus c surtout du metzeler d'origine (5 ou 6 que j'ai) pour les kilometre bah ils sont 2/3 d'usure mais pour le stunt ca me suffisait...
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Messagepar payne » 10 Fév 2005, 20:26

et pourquoi pas mettre des anti patate de caisse... les truc qui sont en cahoutchou et qui épouse tout l'orifice du puit a bougie... m'enfin moi je dit ça ...


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Messagepar jul » 10 Fév 2005, 22:58

c oute les suz' qui sont comme ca, peut etre qu'en le changeant ouais mais si ca avait eu de bonnes consequences j'en aurai deja eu des echos.... :-?
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Messagepar b12jerem » 16 Fév 2005, 00:01

jul a écrit:oui le pignon je le vends c 14€ normalement chez un conc' alors je le fais a 10€, je me renseigne des frais de ports

Les pneus c surtout du metzeler d'origine (5 ou 6 que j'ai) pour les kilometre bah ils sont 2/3 d'usure mais pour le stunt ca me suffisait...


merci jul de me proposer ça mais dsl je ne suis pas interessé... :-(
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Messagepar jul » 16 Fév 2005, 17:48

po grave ;-)
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