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Et voilà je quitte Triumph pour Béhème

Récupéré ce vendredi, avec un week-end ensoleillé, j'ai roulé roulé roulé pour avoir quasi fait le rodage (850kms)

Nouveau colorie 2011, noir soie metal qui correspond au noir mat voici quelques photos

J'adore!!! Super pétrolette!!!

Chouette moto

T'as roulé, roulé, roulé ... et alors tes impressions ?

klerete a écrit :Chouette moto

T'as roulé, roulé, roulé ... et alors tes impressions ?

Mal au cul ! MDR
Faut que je vois pour une selle plus confortable.

Sinon c'est une machine sensationnelle, même en rodage ça ne demande qu'à partir. Suis allé dans le Morvan hier histoire de roder les pneus sur les flancs... ça se penche tout seul, c'est bien équilibré, elle roule sur un rail ! Seul bémol de la journée les MIB qui n'ont pas aimé ma vitesse dans la partie sinueuse

Bon j'v pas me plaindre je suis repartis sur ma brêle mais pas mon pote... Bref, j'avais eu pendant une semaine la version S donc j'avais un avant goût des performances du moteur.
Sinon l'ESA c'est sympa, on configure selon le chargement et le nombre de personnes puis il y a 3 modes de conduite : Confort / Normal / Sport. On sent bien la différence !
Le pot Akra a une sonorité envoûtante à 97dB et la position pour un grand gabarit est plutôt bonne. Faut juste que je m'habitue à la nouvelle position surtout au niveau des poignées.

Dans 11 jours direction Bordeaux, ça sera le grand test sur une longue distance dans un temps assez court...

C'est vrais qu'elle est jolie

C'est une BM que j'adore, pour être montée dessus, elle est imposante et surtout plus lourde que ma f800s

Superbe machine, àa ne demande qu'à rouler !

zolie cette motobylette

Ah oui,
Très bonne machine
Ces nouvelles couleurs 2011 sont sobres, mais bien tout de même

Bonne route à toi,
Tu nous donneras tes impressions maintenant, suite à ton test sur une longue distance

BM fait des motos de plus en plus sympa esthétiquement ! C'est ce qui leur manquait !

Très jolie, ce K1300R !

+1

2600kms à ce jour, je suis vraiment très heureux de mon acquisition !

Petit à petit je m'habitue à la selle (mon cul deviendrait-il dur comme du roc ?! ), la partie cycle est sensationnelle, la consommation à 5.9L/100 pour 330kms d'autonomie , les éléments de chargement comme les valises latérales et la sacoche de réservoir de très bonne qualité !

J'ai roulé sur tout type de route et elle a un comportement sain tout le temps. Il est vrai que ça reste une machine très cher et pour moi se sera le seul bémol, mais bon j'ai la chance de ne pas payer ma voiture

P.... la moto d'enfer.
J'attends avec impatience ma BM F800GS.
BM c'est quand même les meilleurs

Bonjour ça y est j'ai craqué devant l'enthousiasme de caccien!
ma k1300r est commandée depuis 4 jours
au revoir ma z1000 !!
je vais expérimenter le monde du cardan et pouvoir enfin mettre ma femme ou ma fille en duo sans avoir à me culpabiliser...
Bonjour le délai d'attente néanmoins: pas de k1300r en stock même dans les cons voisines
1-2 mois de délai !!! ça change des autres marques... (1 semaine pour kawa et triumph les autre je ne sais pas)

enfin patience

je suis nouveau ce jour sur le forum alors merci d'avance pour votre accueil (jeune permis depuis 1 an bonjour l'assurance pour la k1300r!!! )

@ plus et merci pour ce forum où un jeune motard peut se renseigner librement

T'as pas osé dire combien tu paie d'assurance???
Pour savoir

si si j'étais à 720euros pour un tout risque avec ma z1000
je passe à 1000euros (compte rond c'est plus simple )

Au fait mon cons m'a appelé hier soir à 20h49 !! il m'a trouvé la k1300r que j'avais commandé chez un autre concessionnaire et je l'aurais dans ...1 semaine
je ne peux pas encore mettre de photo étant newbie mais c'est SUPER car vu le temps dans le45 il vaut mieux que je l'ai dans cette période pour être sûr de la rôder

@ plus

j'ai oublié le nom de mon assureur = Assurbike
je suis passé par un courtier en assurance qui m'a trouvé le meilleur tarif
de plus je me suis renseigné cette compagnie est faite par des motards alors....

D'ailleurs plus de nouvelles de caccien depuis mai 2011
il doit faire le tour du monde avec sa k1300r

en fait bonne surprise franck86 ma cotisation annuelle pour ma k1300r est presque similaire à celle de ma z1000 = 735 euros, toujours chez assurbike.
@ bientôt dès que je l'ai.

Finalement c'est pas si énorme!
C'est le prix qu'on me proposait pour la CBF1000 neuve.
Sauf que la MAIF m'a dit non.... pas plus de 600 pour un conducteur de moins de 5 ans

franck86 a écrit :Sauf que la MAIF m'a dit non.... pas plus de 600 pour un conducteur de moins de 5 ans

Quelle bande de nuls

Bien d'accord
Résultat je commence par ma future CBF600S
Pour un jeune débutant, c'est pas si mal non

K1300R réceptionné
d'après le conces 3 seulement dans le loiret
mais bon essai ce we et dès que je peux je vous mets une photo

en tout cas je pensais être gêné par les 247 kg de la bécane mais on ne les sent même pas à l'arrêt

Merci de faire un post pour en parler svp, ici c'est un bécanoscope

jetli a écrit :D'ailleurs plus de nouvelles de caccien depuis mai 2011
il doit faire le tour du monde avec sa k1300r

LoL toujours vivant mais disons que je passe lorsque l'on me pm en fait

Pas mal de taf, avec des potes nous venons d'ouvrir officiellement notre association de motards dans le Loiret, donc ça prend du temps

Puis le week-end du SBK approche puis celui du DDMT, donc encore moins de temps à surfer

généralement j'aime pas les BM,une sale ligne mais là je sais pas pourquoi j'en veux une..superbe la K1300R

je te confirme et même à l'usage
prends la avec cette bulle d'origine cela accentue l'aérodynamisme de la bécane
bonne décision

par contre vois avec le concess car le bas du réservoir situé contre ton jean se raye vite et à ma connaissance pas de kit de protection dispo

Si tu cherches une protection pour les côtés du réservoir, il n'y a qu'une solution efficace : le film incolore mat. Je l'avais mis sur le speed car la peinture d'un ami qui avait la même bécane et couleur (noir mat) a fini par devenir brillante à force d'être frottée

L'avantage c'est que Triumph vend ce type de film à la forme du réservoir mais ça a un coût

Par contre ça m'étonnerait que BM le propose...

Sinon j'arrive aux 9.000kms, après un week-end au SBK puis 5 jours dans le Sud Est pour le DDMT... 3.000 bornes en 1 semaine ça va
Moto assez fatigante après une journée d'arsouille mais queeeeee de plaisir, ça te donne un coup de pied au cul à chaque accélération et ça ne bouge pas d'un poil en courbe

Prochaines sorties : une hivernale en janvier 2012 dans les Vosges puis 11 jours pour faire le tour de Corse en Mai 2012
Et entre des p'tites balades tout de même

bon sang une hivernale !!! et 3000 km en 1 semaine
on ne joue pas dans la même cours
respect