trou à laccélération
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    trou à laccélération

    par cbr900 » 21 nov. 2004, 13:04

    Salut à tous !
    J'ai un trou à l'accélération de mon 900 cbr parce que j'ai un KN.
    On m'a dit de mettre un dyno jet.
    Y'aurai pas une autre solution ?
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    jul
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    par jul » 21 nov. 2004, 13:21

    faire un reglage carbu ca serait deja pas mal, c recommandé quand on met un KN. Et puis c deja moins cher qu'un dyno...

    PS: une petite presentation stp??? ;-)
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    par B12R » 21 nov. 2004, 14:31

    bah avec le KN et un pot tu fais un bon réglage et ça le fais :pouce:
    mais c'est jamais parfait :-?

    donc oui le dyno est un plus je pense
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    par cbr900 » 21 nov. 2004, 14:59

    Merci jul mais j'ai déja fait un réglage carbu et c'est pas terrible
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    par lumosoc » 21 nov. 2004, 15:04

    il y a une modif a faire niveau carbu,il faut boucher l'arriver normal et perçer.
    mais c'est pas moi le specialiste et la il est a paris,alors des qu'il est revenu je lui pose la question,et au pire tu l'appelle ;-)
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    par cbr900 » 21 nov. 2004, 15:11

    ok merci lumosoc :a la tien
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    par jul » 21 nov. 2004, 15:53

    t'as un pot origine ou NH (NH va mieux avec un KN.)??
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    par crazyralf » 22 nov. 2004, 13:04

    tu devisse tes vis de richesse d'1/4 de tour et normalement c bon, sinon tu continue de dévisser de 1/8 en 1/8 jusqu'a ce que se soit bon.voila!
    pour faire des beaux stunts il faut que le pilote soit comme le ressort de son amortisseur: bien taré!
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    par cbr900 » 22 nov. 2004, 13:30

    Pour répondre à jul, j'ai un pot NH fait maison.
    Merci à crazyralf pour la réponse.
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    par vin's » 22 nov. 2004, 13:36

    ne met pas de dino!! surtout !!
    il y a le kit factory qui est sans percage et proche de l'origine !
    sinon sur le cbr la boite a air est souvent mal fixee verifie deja ça

    sinon je pense que un bon reglage vas deja ameliorer le phenomene

    pour info un dino est plus cher et pas si efficace et une moto , plus elle est d'origine mieux elle marche crois moi
    psycho jo t'est un fou dingue de fou dingue !!
    vive les fou de psy4tricks !!
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    par bandits » 21 déc. 2004, 14:52

    Bonjour tout le monde

    De mon coté a la mise en place du K&N dans un premier temps changement des gicleurs d'origine de 100 a 105 puis apres passage au banc , je suis redescendu a 102.5 et la ca marche bien ( 2 euros le gicleur).

    Bonne route et poignée de gaz
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    par cbr900 » 21 déc. 2004, 18:55

    Merci pour tous vos renseignement !! :pouce:
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    par lumosoc » 25 déc. 2004, 23:09

    quand tu passe le te file c'est coordonnées,et tu l'appellle.et je le previendrais avant et il vas tous te dire dessus ;-)
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    par cbr900 » 09 janv. 2005, 12:02

    Les gicleurs d'origine sur un 900 cbr de 96, c'est du 100 ? :lol:
    J'ai un pote qui me le demande pour qu'il s'en procure des + gros et essayer.
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    par bandits » 09 janv. 2005, 13:09

    Re Bjr les tarmos

    sur le bandit version 2001 , 100 a l'origine.

    le mecano moto a coté de chez moi possede qqs alésoires , un petit coup dans les 100 et voila 102.5 ...!!

    bonne route et poignée de gaz

    @+
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    par cbr900 » 28 janv. 2005, 18:40

    Bon, je crois que je vais acheter un kit Dynojet !
    Mais ou en trouver un moins cher que chez le mécano ?!!! :ah:
    Il m'en propose un à 193 € !!! :gun:
    J'en ai vu un sur le site Dynojet, mais c'est en Dollars !(125 $)
    J'en ai pas, moi, de Dollars ! :gun: :gun: :gun: :gun:
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    par ducable » 28 janv. 2005, 21:28

    J'en ai pas, moi, de Dollars !
    tu as des € cela a la meme valeur , dans le cul les ricains :ah:
    DTC ......
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    bienvenu dans mon cauchemar : deviens mon ami , et tu seras souillé en meme temps
    que moi quand on me crachera dessus
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    par le belge » 28 janv. 2005, 22:21

    fais un mail au gars de se site http://www.ps-performance.com/ il te répondra tres vite et tu aura un prix si il a un kit du type corespondant a ta moto ;-)
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    par cbr900 » 29 janv. 2005, 11:45

    le belge a écrit :fais un mail au gars de se site http://www.ps-performance.com/ il te répondra tres vite et tu aura un prix si il a un kit du type corespondant a ta moto ;-)
    OK Merci !! :pouce:
    J'ai envoyé un message.
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    par ghismo » 29 janv. 2005, 22:17

    salut cbr900
    regarde sur ce site il n'y a que des cbr tu peux avoir ta réponse

    http://www.lagambas.com/
    A+
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    par ghismo » 01 févr. 2005, 22:29

    pour la taille des gicleurs regarde cette page

    http://www.lagambas.com/forum/index.php ... =1954&st=0
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    par jul » 01 févr. 2005, 22:50

    et en andorre...... :lol:
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    par cbr900 » 03 févr. 2005, 19:35

    J'ai trouvé un site en Andorre : planeta-moto.com :pouce:
    Ils me le propose pour 154 € + 6 € de frais de port.
    Ca me parrait correct ! :aplau:
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    par jul » 03 févr. 2005, 19:46

    merci qui??? :-(
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    par cbr900 » 03 févr. 2005, 19:53

    :icon_coucou: ok ok merci beaucoup à toi jul et aussi aux autres !!! :pouce: :a la tien :moto:
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    par crazyralf » 06 mars 2005, 16:34

    sur http://www.unlimited-power.net tu as des kit perfs qui regroupe le kn et le "dyno",c moins cher et plus performant
    V :moto:
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    par cbr900 » 08 mars 2005, 19:58

    Merci beaucoup ! :pouce:
    Mais j'ai déjà un kn et le kit dyno, je devrai le recevoir cette semaine ou celle d'après ! :moto:
    Je l'ai commandé sur http://www.planeta-moto.com
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