MotoRun.net

[didy17]

t'as joué avec le copeau pour te faire des zigs-zags pareil ??

[Mamat]

Superbe boulot Mamat !
Pas glop du tout pour ton doigt, j'imagine même pas la taille du "copeau" qui a fait ça...
Bon rétablissement.
(Index gauche, ça va être dûr pour les appels de phares... )

merci merci tout ce que fait je le fait avec le coeur...........
bha non petit doigt de la main droite, me suis gardé la possibilité de dire bonjours à mes amis

[Mamat]

t'as joué avec le copeau pour te faire des zigs-zags pareil ??

en fait me suis fait une entaille toute simple mais pour recoudre les nerfs et artère ils ont été obligé d'ouvrir le doigt en 2 comme un panini

[Mamat]

ha on est reparti sur le jeu de "je montre une partie de la moto et vous devinez de quel moto je parle" ????
Là je dirais une gex qui s'est pris un camion, j'ai bon ?

bah mon cochon tu t'es pas loupé quand même comment tu le sent ? il bouge ? il vit ? mal ?

tout vas bien je prend meme pas mes anti douleur par contre bizarrement mon nez me fait un mal de chien.............
pis je peut plus me gratter le culcul non plus

[Freedy]

me suis gardé la possibilité de dire bonjours à mes amis

C'est ça un vrai motard, même dans les pires moments il pense à l'essentiel du quotidien !

[Verbalinsurection]

tout vas bien je prend meme pas mes anti douleur par contre bizarrement mon nez me fait un mal de chien.............
pis je peut plus me gratter le culcul non plus

Pour le cul = un balai à chiotte fait très bien l'affaire

[Mamat]

putain on voit que tu as fait des études........j'y avais même pas pensé.
verbal,sauveur de personnes en détresse profonde

[Verbalinsurection]

putain on voit que tu as fait des études

C'est l'option "TAC" (Truc à chier) que j'ai pris pour mon BAC ça

[KahRiboo]

C'est l'option "TAC" (Truc à chier) que j'ai pris pour mon BAC ça

Tu as le BAC toi ?

Je suis jaloux

[Verbalinsurection]

C'est l'option "TAC" (Truc à chier) que j'ai pris pour mon BAC ça

Tu as le BAC toi ?

Je suis jaloux

J'ai même un BTS GCETG

Grosse Connerie En Tout Genre

[Freedy]

J'ai même un BTS GCETG
Grosse Connerie En Tout Genre

Reçu avec mention Très bien, et les félicitations du jury !

[Mamat]

bon je reviens vers vous pour vous montrer les dernières avancées
comme j'ai du temps et que je me faisais un peux je me suis attaqué au sablage de mes jantes
j'y ai passé le double de temps mais bon ..........



ça leur change la gueule

voilà vous savez aussi que j'ai vendu mon échappement mais j'en ai rachaté un je comptais pas rouler en libre



voilou un devil master de Z1000 acheté dans une casse pour la modique somme de 100€
qui sera plus joli que ce que j'avais avant
il me faudra l'adapter pour une fixation 4 points puis revernir l'enveloppe qui a morflée
je vous donnerais toute les explications

[Mamat]

boulot de samedi matin nettoyage du moteur
en effet j'ai été le récupéré vendredi après-midi avec la boite toute réparée et toute neuve
résultat de l'opération 1050€......... ça m'a piqué les fesses!!!
le pignon de première avait du jeu et le pignon baladeur était légèrement marqué.
j'en ai profité pour faire vérifier le jeux de soupapes qui était dans les cotes et changer les bougies.
je repart avec un truc nikel.



j'avais déjà commencé à nettoyé quant j'ai commencé a prendre des photos
en fait le pb est que la poussière qui c'est collée sur le moteur a cuit et a fait des plaques impossible a enlevé
au grand mots les grand remèdes et j'ai tout passé à l'acide chlorhydrique
délicatement au pinceau en essuyant à chaque coup




le résultat est flagrant



et voilà un moteur tout neuf!!!!!!!


a la fin j'ai bien rincé à l'eau et passé un produit alu genre mirror car l'acide a tendance pmalgrès tout à noircir l'alu
une fois fait j'ai tout aspergés de WD40

[Mamat]

voilà aussi mon peintre c'est mis sur mes jantes rapidement afin que je remette la moto sur ces roue pour que je remonte le moteur en attendant



petite étoile à l'aérographe

[Verbalinsurection]

beau travail

[klerete]

T'as encore super bien bossé! Super résultat!
Et comment va ton doigt ?

[speedmik17]

Joli travail

[payne]

super boulot mamat

par contre ça fait mal au cul le prix pour la boite (bon je te comprends aussi, tu peux plus te mettre ton index dans le cul, fallait bien trouver autre chose...1050euro ça fait l'affaire ...) t'aurai mieux fait de le faire toi même

[Chris]

beau boulot

[Mamat]

T'as encore super bien bossé! Super résultat!
Et comment va ton doigt ?

nickel merci.arrêt de travail repoussé jusqu'à lundi et après tete dans le guidon pour rattraper le retard

[Mamat]

super boulot mamat

par contre ça fait mal au cul le prix pour la boite (bon je te comprends aussi, tu peux plus te mettre ton index dans le cul, fallait bien trouver autre chose...1050euro ça fait l'affaire ...) t'aurai mieux fait de le faire toi même

pour la boite je ne suis pas non plus mécano je pense que j'aurais été capable d'ouvrir le bazard mais après...........
je n'aurais pas sue quoi faire après je n'y connais rien
puis j'en ai que pour 200€ de mains d'œuvre , tu me dira c'est toujours ça mais c'est pas ce qui a couté le plus cher dans l'ensemble.
je repart avec une boite neuve vérifiée par un professionnel, je repart l'esprit tranquille

[salisien]

super boulot la:vache:

[payne]

de toute façon si t'ouvre la boite, tu dépose tout, alors déja rienque les pochettes de joints complètes etc ...ça monte vite.
Et au moins comme tu dit, t'es tranquille

[Mamat]

le travail de hier à constitué a nettoyer ma ligne
sur ce modèle suz avait mis d'origine une ligne titane




voilà le pb était le même que sur le moteur avec un dépôt de poussière
du coup même sentence





je n'ai pas voulu le poncer afin de garder cet aspect chauffé bleuté que je trouve jolie


j'ai aussi démonté le pot afin de bosser sur l'adaptation
aujourd'hui je grave les numéros d'homologation sur une plaque.........
les photos demain

[Verbalinsurection]

bien joué pour la ligne

bien l'idée de faire sa propre homologation

[Freedy]

voilà le pb était le même que sur le moteur avec un dépôt de poussière du coup même sentence

Acide Chlorhydrique au pinceau, et rapidement rincé ?

aujourd'hui je grave les numéros d'homologation sur une plaque.........

Excellent !

[Mamat]

voilà le pb était le même que sur le moteur avec un dépôt de poussière du coup même sentence

Acide Chlorhydrique au pinceau, et rapidement rincé ?

oui c'est ce que j'ai fait pour le moteur vis a vis des joints bien que pour les joints cylindre culasse ce soit des joint alu donc pas trop de risques
et pour les carter joints papier donc pareil mais bon dan s le doute rien n'empeche de trvailler proprement
donc pour en revenir à la ligne comme je n'ai aucun joints j'y suis allé franco, acide pure au pulvérisateur je laissais agir et je frottais avec un pinceau avec des poiles dur
et je recommençais
ci tu veux accélérer le processus tu peux gratter tout ça à la paille de fer par exemple mais comme je voulais garder l'aspect bleu j'ai pas voulu
attaquer de trop , pis avec une mais de toute manière pas pratique

[Mamat]

aujourd'hui je grave les numéros d'homologation sur une plaque.........

Excellent ! [/quote]



voilà opération réeussie...................
gravage sur plaque d'inox, sur la photo le film protecteur de la plaque a été laissé pour par abimer pendant les phases de fabrication
il ne me reste plus qu'a découper la forme autour du trait bleu, faire le trous centrale pour le tube et les 4 trous de fixation 4 points et la plaque sera finie

[Verbalinsurection]

pourquoi faire la plaque ?

[Mamat]

et bien regarde sur ma ligne j'ai le manchon avec ma valve d'échappement
ci tu regarde bien la fixation de l'échappement sur ce manchon est une fixation 4 points

le devil que j'ai acheté a un assemblage classique avec manchon fixé sur le pot et assemblage par collier car venant d'un Z1000
je pourrait faire sauter cette bride 4 point ressouder une bague et faire l'assemblage par collier
le pb est que ça m'oblige a détériorer ma ligne d'origine du coup je ne pourrais jamais remette un silencieux d'origine
en faisant cette modif je m'adapte a ce que j'ai et que je ne dois pas toucher pour garder tout d'origine
donc sur mon devil je vais garder mon collier et faire sauter la partie conique et supprimer ce tube

partie ou sont gravé les numéros d"homologation
du coup il ne me restera rien comme trace pour prouvé qu'il est homologué vu que c'est la partie que je ne garde pas
je fais donc une plaque ayant la forme de mon collier que je viens de découper et que je souderais
resultat d'une fixation par collier avec un arriere d'échappement conique je me retrouverais avec un arrière tout plat et un assemblage par vis